Russian English French German Italian Spanish

Военные самолеты России и Мира. Боевые самолеты.

 

Боевые самолёты порой могут поражать не только своей огневой мощью в бою, но и своими идеальными формами, которые были приданы этим боевым машинам их создателями.

В настоящий момент известно несколько сотен самых разнообразных боевых самолётов, которые использовались, используются или же будут использоваться в самое ближайшее время. Все боевые самолёты имеют свою собственную историю, порой трагичную, порой нелепую, а иногда и попросту фантастическую.

боевые самолеты

Вашему вниманию представлены боевые самолёты, характеристики и свойства которых поражают воображение, но самым главным можно считать то, что все они являются частью истории мировой авиации, которая так сильно притягивает к себе людей, мечтающих снова и снова подниматься в небо.

Наиболее популярные пассажирские и грузовые самолеты.

 

Наиболее популярные самолеты России (Список заполняется):

туполев як лого
Су-1 Ворон МиГ-1 ЭГ ПАК ТА Ан-8
Су-2 Ми-3 МиГ-1.44 Шмель-1 Ил-2 Ан-12
Су-3 И-4 МиГ-3 Пчела-1Т Ил-4 Ан-26
Су-4 И-14 МиГ-5 И-26 Ил-6 Ан-32
Су-5 ТБ-1 МиГ-8 И-30 Ил-8 Ан-71
Су-6 А-3 МиГ-9 Як-1 Ил-10 Ан-72
Су-7 Xian H-6 МиГ-15 Як-2 Ил-16  
Су-8 АНТ-3 МиГ-17 Як-3 Ил-20  
Су-9 ТБ-3 (АНТ-6) МиГ-19 Як-4 Ил-22  
Су-10 АНТ-7 (Р-6) МиГ-21 Як-6 Ил-28  
Су-11 АНТ-8 (МДР-2) МиГ-23 Як-7 Ил-30  
Су-12 ПС-9 (АНТ-9) МиГ-25 Як-7УТИ Ил-32  
Су-13 И-8 (АНТ-13) МиГ-27 Як-9 Ил-38  
Су-15 ТБ-4 (АНТ-16) МиГ-29 Як-11 Ил-40  
Су-17 АНТ-20 МиГ-31 Як-12 Ил-46  
Су-22 МК-1 (АНТ-22) МиГ-35 Як-14 Ил-54  
Су-24 И-12 (АНТ-23) МиГ-37 Як-15 Ил-78  
Су-25/Т/УГТ АНТ-25 МиГ-АТ Як-17 Ил-80  
Су-27/СМ/М АНТ-40   Як-19 Ил-102  
Су-28 АНТ-44 (МТБ-2)   Як-21 Ил-106  
Су-30 АНТ-46 (ДИ-8)   Як-23 Ил-214  
Су-33/УБ Ту-2   Як-24    
Су-34 Ту-4   Як-25    
Су-35 Ту-14   Як-26    
Су-37 Ту-16   Як-27    
Су-39 Ту-22   Як-28    
Су-47 Ту-22 М3   Як-30    
Су-80 Ту-75   Як-32    
П-42 Ту-80   Як-35    
Т-4 (Су-100) Ту-85   Як-36    
Т-50 (ПАК ФА)  Ту-89   Як-38/М/У    
Т-60 Ту-91   Як-39    
  Ту-95   Як-43    
  Ту-98   Як-44    
  Ту-107   Як-60    
  Ту-119   Як-130    
  Ту-121   Як-133БР    
  Ту-123   Як-141    
  Ту-128   Як-201    
  Ту-141        
  Ту-142        
  Ту-143        
  Ту-148        
  Ту-160        
  Ту-243        
  Ту-300        
           

 

 

 Сравнение всех видов авиатехники 

 

Самолеты Мира в хронологическом порядке:

Год 
Название
Краткое описание
? ПАК ТА ПАК ТА, летая на гиперзвуковых скоростях, способны достигнуть любой точки Земли за 7 часов
2014 Як-133БР Беспилотный разведчик, созданный по наработкам учебно-боевого самолета Як-130
2014 Ил-214 (МТС) Военно-транспортный тактический самолет
2014
Cредний многоцелевой истребитель 4-го поколения, оснащенный 2 реактивными двигателями
2013 Airbus A400M Atlas Четырехмоторный турбовинтовой военно-транспортный самолет
2012 MQ-4c Triton Беспилотный летательный аппарат для ведения разведки над морской акваторией
2012 J-31 Самолет типа J-31 является аппаратом 5-го поколения.
2012 Ил-112 Машина изготовлена по схеме моноплана, на котором высоко расположены крылья прямой формы
2010 Сухой Т-50 ПАК ФА  Этим современным истребителем военное руководство страны хочет в будущем вытеснить Су-27
2010
Китайский военный истребитель 5-го поколения по западной классификации Chengdu J-20
2009 RQ-170 Sentinel Беспилотным летательный аппарат, созданный с применением американской технологии «Стелс»
2009 Су-27СМ Данный самолет является достаточно новой и прогрессивной машиной, тем более что она может выполнять очень сложные летные маневры
2008 Су-35 Поскольку базой для нового самолета был Су-27, многое из него было применено и на новом истребителе
2006 МиГ-35 Самолет стал именоваться МиГ-35 в конце 2006 г., после старта коммерческих продаж перспективного истребителя
2006
Многоцелевой истребитель пятого поколения, создаваемый в США
2004
Японский боевой истребитель 5-го поколения Mitsubishi ATD-X Shinshin представляет собой последнюю инновационную военную разработку
2003 Сухой Т-60 Проект сверхзвукового советского бомбардировщика среднего радиуса дальности
2001 MQ-9 Reaper Разведывательно-ударный БПЛА, который был создан компанией General Atomics Aeronautical Systems
1999 МиГ-37 В нынешнее время не найдены исходные данные о том, откуда взяли проект истребителя МиГ-37
1998 RQ-4 Global Hawk Cтратегический разведывательный БПЛА производства США.
1997 F-22 Raptor Этот проект был запущен для замены устаревшей модели истребителя F-15 Eagle
1997 Пчела-1Т Высокомобильный комплекс, который обеспечивает получение в реальном времени и масштабе видовой разведывательной информации от установленной телевизионной аппаратуры
1997 Су-47 Российский перспективный палубный истребитель, разработкой которого занималось ОКБ им. Сухого
1997 Су-39 Значительную часть работы выполняет автоматика самолета
1997
Многоцелевой боевой самолет JAS-39 Grippen компании SAAB/British Aerospace
1996 МиГ-АТ Реактивный российский учебно-тренировочный самолет постройки ОКБ МиГ
1996 Як-130 Учебно-боевой самолет, разработанный ОКБ Яковлева
1995 Ил-106 Проектом тяжёлого военно-транспортного воздушного аппарата
1994 Су-34 Самолет Су-34 был создан для поражения как наземных, так и водных объектов врага
1994 MQ-1 Predator Американский многоцелевой беспилотный самолет от General Atomics Aeronautical Systems
1994
Многоцелевой истребитель создавался по инициативе руководства ВВС западноевропейских стран
1993 Су-37 Истребитель, используемый в качестве перехватчика любых воздушных целей
1992 Су-30 Данный самолет поначалу обозначался как Т-10ПУ-5 и предназначался для испытаний двигателя
1991 Boeing C-17 Globemaster Cтратегический американский военно-транспортный самолет
1991 Як-141 141 являлся сверхзвуковым аппаратом, спроектированым для базировки на авианосцах разного типа
1991 Ту-300 «Коршун-У», является российским ударным тактическим беспилотным летательным аппаратом
1991 Су-29 Спортивный самолет модели Су-29 был разработан на основе предыдущей модели Су-26
1988
Самолет практически не может быть замечен приборами обнаружения воздушных целей.
1987
Относится к тактическим истребителям с вертикальным или укороченным взлетом и посадкой
1987 МиГ-1.44 Проект многофункциональной фронтовой машины нового поколения.
1987
Самолет АМ-Х предназначен для решения задач ПВО, ведения воздушной разведки
1987
Су-33 построен по интегральной аэродинамической схеме и дополнен передним горизонтальным оперением.
1987 Су-28 Су-28 представлял собой учебно-тренировочную версию самолета, созданную на базе Су-25
1987 Ту-243 Впервые БПЛА Ту-243 совершил полет в июле 1987 года
1987 Су-27М В 80-х годах возникла идея создать модифицированную модель на базе Су-27
1986 П-42 П-42 назвали в качестве дня памяти перелома в Сталинградской битве, совершенном в 1942 году
1986
Это один из самых крупных самолетов своего класса в истории авиации
1986
Dassault Rafale - Французский многоцелевой истребитель пятого поколения
1985 Ил-80 Воздушный командный пункт, выпущенный в КБ Ильюшина в конце 1980-х
1985 Шмель-1 Беспилотным летательный аппарат малой дальности действия
1985
Истребитель вертикального взлета и посадки ВВС США
1985
Тактический истребитель Великобритании стоит на вооружении с 1985 г.
1985
Истребитель-перехватчик относится к самолетам четвертого поколения.
1985 Су-25Т Изделие Т-8М конструкторского бюро Сухого более известно как Су-25Т
1984 Су-26 Самолет типа Су-26 являет собой спортивную машину, которая способна выполнять очень сложные фигуры пилотажа
1983 Ил-78 Самолет-заправщик, разработанный на базе Ил-76МД
1982
Тактический истребитель США принят на вооружение в 1985 г. 
1982 Ил-102 Экспериментальный советский тяжёлый штурмовик, который является глубокой модернизацией Ил-40
1982 Ан-71 Аппарат для радиолокационного управления
1982
Самолет имел дельтовидное крыло, превышающее по площади примерно в 2 раза крыло F-16
1981
Первый в мире серийных малозаметный тактический бомбардировщик выполнен по технологии «Сталс»
1981
При распаде СССР Ту-160 были распределены между республиками
1980 Як-201 Самолет является только эскизным проектом.
1980 Су-25 Данный аппарат создан по схеме высокоплана, который оснащен двумя двигателями, при этом машиной управляет один пилот
1980
Panavia Tornado - Истребитель совместного производства Великобритании, ФРГ, Италии 
1979 Як-44 Самолет палубного базирования, применяемый для осуществления радиолокационного дозора
1979 Як-43 Проект истребителя, способного на укороченный взлет и посадку
1978
истребитель-перехватчик, ударный самолет, разведчик, может нести атомную бомбу
1977
Один из основных отечественных фронтовых истребителей
1977
Бесспорно, МиГ-29 – один из самых удачных истребителей эпохи СССР. 
1976 Яковлев Як-52 Самолет Як-52, созданный Яковлевым в середине 1970-х годов в качестве преемника самолетов семейства Як-18.
1975
Самолет имел изменяемую геометрию крыла.
1974 Ту-141 Советский многоразовый разведывательный оперативно-тактический беспилотный самолет
1974
Истребитель японских сил самообороны стоит на вооружении с 1974 г.
1974 Як-39 Проект дозвукового многоцелевого самолета, способного совершать вертикальный взлет и посадку
1974 Як-38/Як-38М Палубный штурмовик советского изготовления
1974
Американский многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения
1973
IAI Kfir (Львенок) - Истребитель ВВС Израиля собственного производства находится на вооружении с 1974 г
1973
Самолет-истребитель французских ВВС предназначался для ведения воздушных боев
1973 Lockheed C-5 Galaxy Военно-транспортный самолет самолет, оснащенный четырьмя двигателями ТРДД TF39-GE
1973
Один из самых эффективных и распространенных истребителей ВВС США. 
1972 Ту-148 В связи со смертью Главнокомандующего ПВО Кадомцева, построить самолет не удалось
1972 Т-4 В 70-х годах в Советском Союзе был построен тяжелый ракетоносец, соревноваться в скорости с которым не мог ни один истребитель в мире
1972
С 1993 года в России, Белоруссии и Украине практически все МиГ-27 были выведены из эксплуатации
1971 Ил-76 Российский и советский военно-транспортный тяжёлый самолёт
1971
Тактический истребитель-бомбардировщик разработан на базе G-91
1971 Туполев "Ворон" Самолет «Ворон» является проектной версией разведывательного самолета конструкторского бюро Туполева
1970 Ту-143 Советский беспилотный разведывательный аппарат (БПЛА)
1970
Сверхзвуковой фронтовой бомбардировщик Советских (Российских) ВВС
1969
Ту 22 М3 – стратегический многорежимный сверхзвуковой ракетоносец - бомбардировщик
1969
В 1970-х гг. в Израиле проводились работы по созданию своего истребителя.
1969
Самолет потребляет чрезмерное количество топлива (10 л на 1 км)
1968 Ил-20 самолет радиоэлектронной разведки и радиоэлектронной борьбы на базе Ил-18
1968
Истребитель SEPECAT Jaguar - «Ягуар» совместного производства Франции и Великобритании
1968 Ту-142 Советский дальний противолодочный самолет
1967
Сааб 37 «Вигген» — шведский многоцелевой истребитель третьего поколения.
1967 Lockheed AC-130 Тяжеловооруженный самолет сухопутных подразделений
1967
Одной из конструктивных особенностей является изменяемая в плане геометрия крыла.
1967 British Aerospace BAC.167 Strikemaster Мог выполнять роль как учебного самолета, так и легкого штурмовика
1967 Cavalier F-51D Mustang Mk 2 Самолет «Мустанг» Mk 2 (12 kW) соответственно (к 2) компании «Кэвэлир» был создан на базе классического американского истребителя времен Второй мировой войны. 
1966 Су-17 Самолет показал наилучшие характеристики полета и выполнения посадки и взлета
1965 North American Rockwell OV-10D Bronco Самолет Bronco был специально построенной машиной, созданной по результатам исследований, проведенных Министерством обороны в 1959-1965 годах.
1964 Ан-30 Аппарат, предназначенный для аэрофотосъемки и наблюдением за местностью
1964 Як-36 Первый в СССР прототип, который обладает системой вертикального взлета
1964
Двухместный тактический бомбардировщик дальнего радиуса действия
1964 SR-71 Blackbird Сверхзвуковой стратегическим разведчиком
1964 Cessna O-2 Super Skymaster Компания «Цессна» представила решение в виде специальной «милитаризированной» модификации самолета модель 337 «Скаймастер» (Skymaster- небесный мастер), известной как «Супер Скаймастер» 0-2.
1963 Short Skyvan 3М Самолет «Скайвэн» (Skyvan - небесный вагон) компании «Шорт» (Shorts) начал свое существование с момента принятия в 1959 году решения создать малый транспортный самолет общего назначения.
1962
Су-15
Истребитель Су-15 стоял на вооружении Советских ВВС длительное время: 1970-1980-е гг. 
1962 PZL-104 Wilga «Вилга» (Wilga) — специальный самолет общего назначения, спроектированный компанией PZL.
1961 Ил-38 Противолодочный советский самолет разработки ОКБ Ильюшина
1961 Су-11 Машина управляется одним пилотом. Фюзеляж сконструирован полумонококом. 
1961
Первый советский сверхзвуковой тяжелый бомбардировщик конструкции В. М. Мясищева
1961
По характеристикам, боевым возможностям он не уступал самолетам своего класса всех стран.
1961 Ту-126 Отличительной особенностью данного разведчика была малая вероятность его поражения во время выполнения боевых заданий
1961 SOKO G-2А Galeb Самолет «Галеб» (Galeb - чайка) был первой югославской реактивной разработкой, попавшей в серийное производство.
1960 Як-35 Проект бомбардировщика-ракетоносца
1960 Ту-123 Ту-123 «Ястреб» − дальний беспилотный сверхзвуковой разведчик разработки КБ Туполева
1960 Як-32 Реактивный советский учебно-тренировочный самолет
1960 Cessna 185 Skywagon Модель 185 «Скайвэген» (Skywagon - небесный фургон) строился как недорогой в производстве и в эксплуатации многоцелевой самолет.
1960 PZL TS-11 Iskra Участник конкурса начала 1960-х годов на обеспечение ВВС.
1959 Ан-12 Военно-транспортный самолет СССР, созданный в АНТК Антонова.
1959
Сверхзвуковой двухмоторный стратегический бомбардировщик ОКБ А. Н. Туполева
1959 Aero L-29 Delfin Самолет L-29 был спроектирован для замены в ВВС Чехословакии поршневых учебно-тренировочных самолетов.
1959 Folland Gnat T-1  Самолет «Нэт» (Gnat - комар), в отличие от своего одноместного предшественника, добился успеха в Королевских ВВС.
1959 Xian H-6 Бомбардировщик Xian H-6 выступал копией Т-16
1959 Ту-119 На основе советского бомбардировщика Ту-95 был разработан проект первого атомолета
1959 Grumman OV-1 Mohawk Самолет 0V-1 «Мохок» (Mohawk - индеец-мохоук) компании Grumman был построен для удовлетворения чувствовавшейся потребности Армии США.
1959 Northrop Т-38 Talon/Р-5 Freedom Fighter Самолет Т-38 имел значительный успех и продолжительную карьеру в основном в ВВС США.
1958 Як-28 Советский реактивный многоцелевой военный самолет
1958 Ту-107 Самолет Ту-107 имеет противопожарную систему, которая представлена баками, заполненными нейтральным газом
1958 Ту-121 Самолет Ту-121, он же изделие «С», являет собой сверхзвуковой беспилотный аппарат
1958
Основным истребителем стран НАТО с 1960-х гг. был F-4 Фантом.
1958
Последующей модификацией самолета был «Буканир S.2»
1958
МиГ-21 производился по лицензии на заводах Чехословакии, Индии и Китае
1958 ВАС «Buccaneer» Cамолет «Букканир» (Buccaneer - пират) компании «Блэкберн» имел замечательно долгую эксплуатационную карьеру, в основном в Королевских ВВС.
1958 De Havilland Canada DHC-4 Caribou Самолет DHC-4 был построен в попытке объединить грузоподъемность самолета С-47 с характеристиками короткого взлета и посадки самолетов «Бивер» и «Оттер».
1958 Lockheed P-3 Orion Все еще широко использующийся в военной авиации в конце 1990-х годов.
1958 McDonnell Douglas F-4 Phantom II Наиболее известный послевоенный истребитель F-4 «Фантом» (Phantom) II компании «Макдоннелл Дуглас».
1958 North American Rockwell Т-2 ВuсКеуе Самолет Т-2А «Бакай» (Buckeye - уроженец Огайо) — переходный самолет, предназначенный для подготовки летчиков палубной авиации.
1957
Всепогодный сверхзвуковой истребитель Великобритании поступил на вооружение в 1960 г.
1957 Як-30 Реактивный советский учебно-тренировочный самолет
1957
Истребитель Су-7 стоял на вооружении ВВС страны почти четверть века.
1957 Aermacchi MB-326 Спроектированный инженером Эрманно Баззочи в 1954 году самолет МВ-326 с прямым крылом.
1956
Стратегический бомбардировщик ВВС США стоял на вооружении с середины 1950-х гг.
1956
Основной истребитель ВВС Италии стоял на вооружении в 1960-1970 гг.
1956 Су-9 Высокие летные характеристики перехватчика позволили установить на Су-9 несколько мировых рекордов
1956 Ту-98 «Спинной плавник», − сверхзвуковой советский бомбардировщик, разработан в ОКБ им. Туполева
1956
Одномоторный двухместный японский истребитель спроектирован с участием «Норт Америкен»
1956
Одномоторный одноместный французский истребитель находился на вооружение в начале 1960-х гг. 
1956
Тактический истребитель ВВС Франции стоит на вооружении в течение нескольких десятилетий
1956 Douglas C-133 Cargomaster Разработанный компанией «Дуглас» самолет С-133 с чертежной доски сразу перешел в производство. 
1955 Aero CF-105 Arrow Истребитель-перехватчик имеющий конструктивные особенности в виде дельтовидного крыла
1955
Сверхзвуковой двухмоторный бомбардировщик
1955
Выпускался серийно в версиях «чистого» бомбардировщика, ракетоносца, дальнего разведчика
1955
Стратегический бомбардировщик США пришел на смену «Боингу» В-29.
1955 Hispano HA 200/-220 Saeta/Super Saeta Построенный в качестве учебно-тренировочного самолета.
1955 МиГ-21 МиГ-21 сегодня все еще остается боевым фронтовым истребителем ВВС около 50 стран.
1955 Як-26 Сверхзвуковым бомбардировщиком малой серии производства ОКБ-115
1955 Як-27 Барражирующий советский истребитель-перехватчик, разработан в ОКБ Яковлева
1955 SAAB J.35 Draken Самолет «Дракен» (Draken) с радикально новой схемой был спроектирован в 1949-1951 годах как сверхзвуковой всепогодный истребитель.
1955 Scottish Aviation Twin Pioneer Спроектированный специалистами по производству самолетов короткого взлета и посадки компании «Скотиш Авиэйшн» (Scottish Aviation) в начале 1950-х.
1954 Lockheed C-130 Hercules Американский военно-транспортный самолет большой и средней дальности
1954 Ан-8 Военно-транспортный советский самолет разработки ОКБ им. Антонова середины 50-х годов
1954
Истребитель F-104 — один из распространенных боевых самолетов начала 1950-х 
1954 BAC Jet Provost. Разрабатывавшийся компанией «Пэсивэл» (Percival - позже Hunting Percival) в качестве недорогой реактивной модификации своего поршневого самолета «Провост» (Provost - ректор).
1954 Convair C-131 Самолет С-131 был транспортной модификацией для ВВС/ВМС США особо удачных двухдвигательных самолетов серии 240/340/440 компании «Конвэр».
1954 Douglas A-4 Skyhawk  А-4 компании «Дуглас» был оригинальной идеей главного инженера Эда Хейнеманна.
1954 Fairchild C-123 Provider ВВС США проявили интерес к его варианту с двигателями, поэтому компания оснастила второй прототип планера двумя Двигателями «Дабл Уосп» и присвоила ему обозначение ХС-123 «Эвитрак».
1954 Hispano HA-1112 Buchon Этот самолет может еще оказаться ценным в роли истребителя-бомбардировщика.
1954 Lockheed F-104 Starfighter Самолет был спроектирован Кларенсом Л. «Келли» Джонсоном.
1954 Царь-самолет (он же «царь-бомба», АН602, а также, ошибочно, РН202 и РДС-202) – термоядерная авиационная бомба
1954 Morane-Saulnier MS.760 MS.760 был прямым потомком одного из первых легких самолетов MS.755 «Флёрэ» (FLueret).
1953 Ил-40 Реактивный советский штурмовик, разработанный в ОКБ Ильюшина в начале 50-х 
1953
Советский стратегический бомбардировщик ОКБ В. М. Мясищева находился на вооружении с начала 1960-х гг.
1953 North American F-100 Super Sabre Естественный наследник самолета F-86 — самолет F-100.
1953 Piaggio P.149 D Изначально компания «Пьяджио» (Piaggio) разрабатывала этот самолет как гражданский четырехместный.
1952
Бомбардировщик Avro Vulcan является одним из лучших самолетов своего класса. 
1952 Ил-54 Околозвуковой бомбардировщик, имеющий великолепную схему шасси
1952 Ту-91 Советский морской бомбардировщиком-торпедоносц. Успели построить только прототип
1952
Первый советский бомбардировщик, на котором был установлен отечественный турбореактивный двигатель
1952 Douglas A-3 Skywarrior Еще один проект Эда Хайнеманна, разработанный и построенный на заводе компании «Дуглас» в Эль Сегундо в Калифорнии. 
1952 Fouga CM 170 Magister Самолет «Мажистэр» (Magister - магистр) был первым в мире реактивным учебно-тренировочным самолетом.
1952 Grumman S-2 Tracker/C-1 Trader Cамолет «Трэкер» (Tracker - филер) прожил долгую жизнь в боевой эксплуатации, которая насчитывает почти четыре десятка лет. 
1952 Max Holst М.Н.1521М Broussard Cамолет М.Н.1521 был создан по собственной инициативе Максом Хольстом.
1952 Saab A/J 32 Lansen Самолет тип 32 «Лансен» (Lansen - копье), построенный для замены двухдвигательного поршневого среднего бомбардировщика SAAB 18.
1951 Ил-46 Бомбардировщик авиации средней дальности с прямым крылом
1951 МиГ-19 Советский одноместный реактивный истребитель второго поколения
1951
Всего было выпущено 2 экземпляра бомбардировщика.
1951 Ту-89 Фронтовой разведывательный самолет, разработан в ОКБ им. Туполева
1951 Як-14 Металлический десантный планер
1951 САС СА-25 Winjeel Был разработан компанией «Коомонвилз Эйкрафт корпорэшн» (Commonwealth Aircraft Corporation - САС) под обозначением СА-22. 
1951 Hawker Hunter Наиболее удачный из послевоенных британских истребителей самолет «Хантер».
1950
В свое время это был один из лучших легких бомбардировщиков.
1950 Hunting Percival Provost Ответом компании «Персивэл» (Percival) на эти требования 0R.257 стал самолет «Провост» (Provost - ректор). 
1949 Avro Shackleton Это последний четырехдвигательный тяжелый самолет компании AVRo.
1949 Cessna Model 0-1 Bird Dog Был создан на базе очень удачного гражданского самолета модель 170 компании «Цессна» конца 1940 и 1950-х годов. 
1949 De Havilland Venom / Sea Venom Преемник самолета DH 100 «Вампир», самолет DH 112 «Веном» (Venom - злоба) использовал более тонкое крыло и более мощный турбореактивный двигатель «Гост». 
1949 Ил-30 Бомбардировщика реактивного класса
1949 Douglas R4D-8 Был военной модификацией этого классического самолета, который произвел революцию как на гражданском, так и на военном рынке воздушного транспорта.
1949  "English Electric" Canberra Самолет «Канберра» (Canberra) проявил себя как самый долговечный реактивный боевой самолет Великобритании.
1949 Fairey Gannet Разработанный для выполнения перспективных Технических требований ВМС GR.17/45.
1949 Як-25 Двухместный советский истребитель-перехватчик разработки ОКБ Яковлева
1949 МиГ-17 МиГ-17 имеет новое крыло с тремя аэродинамическими перегородками на верхней поверхности.
1949 North American Т-28 Trojan/Fennec Самолет Т-28 был создан компанией «Норт Америкэн» для удовлетворения потребности авиации армии в учебно-тренировочном самолете на замену самолета Т-6 «Тексан».
1948
Всепогодный истребитель-перехватчик с мощным вооружением и новейшей бортовой радиолок. станцией
1948  Beech T-34 Mentor. Базирующийся на особенно удачном гражданском самолете модель 35 «Бонанза» (Bonanza) самолет модель 45 «Ментор» (Mentor - наставник) был построен в 1948 году.
1948
И, казалось, что все было идеально, уже после первого полета было найдено около 80 дефектов.
1948  FIAT G. 46 Был спроектирован той же командой, которая создала все удачные истребители компании FIAT предыдущего десятилетия.
1948 Ил-32 Десантно-грузовой планер разработки ОКБ Ильюшина
1948  FIAT G.59 Последний из истребителей компании FIAT самолет G.59 был создан из-за нехватки оставшихся после войны двигателей DB 603А компании «Даймлер-Бенц».
1948 Lockheed T-33/Canadair CL-30 Наиболее широко использовавшийся по всему миру реактивный учебно-тренировочный самолет.
1948 Percival Pembroke/Sea Prince Разработанный на базе гражданского пассажирского самолет для обслуживания местных авиалиний.
1948 Saab 29 Tunnan Первый западноевропейский истребитель со стреловидным крылом, попавший в серийное производство.
1947 Як-17 Базовой моделью для его производства послужил Як-15
1947 Ту-80 Официально взялись за перекомпоновку старого Ту-4 в новый Ту-80 в июле 1948 года
1947
Один из самых распространенных бомбардировщиков военно-воздушных сил США 50-х.
1947 Як-19 Экспериментальный самолет-истребитель разработки ОКБ Яковлева
1947 Як-23 С 1949 г. советская промышленность выпустила 310 самолетов
1947
Всего было построено 9623 самолета F-86 (его обозначение до июня 1948 г. — Р-86).
1947 Су-13  Проект истребителя, был разработан в конструкторском бюро Павла Сухого.
1947 Су-12 Самолет сконструирован по плану «рама» с двумя хвостовыми балками
1947 Су-10 К сожалению, машина так и не поднялась в воздух, поскольку данный проект был закрыт в 48 году.
1947 Ту-14 Интересным был тот факт, что создание Ту-14 проводилось в жесточайшей конкуренции с ОКБ им. Ильюшина
1947 Антонов Ан-2 Как один из последних бипланов, находящихся в производстве, самолет Ан-2 все еще эксплуатируется в ВВС почти 30 стран.
1947 Dassault MD 311-312 Flamant Один из первых послевоенных продуктов реформированной компании «Бош».
1947 De Havilland Canada DHC-2 Beaver Большой прорыв самолета «Бивер» произошел в 1951 году, когда армия и ВВС США выбрали его как связной самолет.
1947  Fairchild C-119 Flying Boxcar Разработанный на базе самолета времен войны С-82 «Пэкит» (Packet - пакет) компании «Фэйрчайлд».
1947 Fokker S11 Instructor S-11 был спроектирован в качестве учебно-тренировочного самолета начального обучения для военного и гражданского использования. 
1947 Grumman F9F Panther Самолет F9F — первый реактивный истребитель компании «Грумман».
1947 Hughes H-4 Hercules Размах крыльев лодки был неслыханным – 97,71 метра
1947 Grumman Albatross Самолет G-46 «Альбатрос» сохранил связь с предыдущей амфибией компании «Грумман».
1947  Hawker Sea Hawk Первый реактивный истребитель, спроектированный сэром Сиднеем Каммом.
1947 МиГ-15/МиГ-15УТИ Первый удачный советский реактивный истребитель МиГ-15.
1946
Cверхтяжелый бомбардировщик военно-воздушных сил США
1946 Як-15 Данная машина была спроектирована на базе уже существовавшего истребителя Як-3
1946 Ту-75 Самой интересной частью конструкции считался нижний трап-люк
1946 МиГ-9 Первый турбореактивный советский истребитель
1946
Четырехмоторный бомбардировщик был разработан в 1946 г. Серийно самолет не производился.
1946
Самолет серии F-84F мог нести атомную бомбу
1946 Як-21 Учебно-тренировочный самолет с двойным управлением
1946 De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk Был создан сразу после Второй мировой войны для замены стареющего самолета «Тайгер Мот» в роли самолета начального обучения. 
1946 Grumman AF-2 Guardian Построенный специально для противодействия возрастающей угрозе со стороны советского подводного флота.
1946 North American F-86 Sabre Отдельные экземпляры самолета F-86 оставались в составе ряда ВВС до начала 1990-х годов.
1946 North American L-17 Navion Самолет применялся в качестве связной «рабочей лошадки».
1946 Яковлев Як-11 Самолет Як-11 проектировался для использования в ВВС СССР в качестве учебно-тренировочного истребителя.
1946 Яковлев Як-18/Nanchang CJ-5/6 Разработанный на базе довоенного самолета УТ-2.
1945 Ту-4 Самолет является цельнометаллическим свободнонесущим монопланом нормальной схемы
1945 «Ости» АОР 6/9/11 Созданные на базе очень успешного семейства разведывательных и связных легких самолетов.
1945 De Havilland Devon / Sea Devon Самолет «Дав» стал более привлекательным как для гражданских, так и для военных покупателей.
1945 Douglas A-1 Skyraider Прозванный вначале «Донтлесс II», самолет XBT2D-1 имел блестящую репутацию пикирующего бомбардировщика компании «Дуглас».
1945 Lockheed P-2 Neptune Проектировавшийся с целью получить исключительную дальность и продолжительность полета.
1945 Martin JRM-3 Mars Исходный самолет «Марс» (Mars) компании «Мартин» (Martin) был заказан ВМС США 23 августа 1938 года в качестве летающей лодки.
1945 Ил-16 Штурмовик Ил-16 является дальнейшим развитием известного самолета Ил-10
1945 Pilatus P-2 Самолет «Пилатус» (Pilatus) Р-2, специально разрабатывавшийся для эксплуатации с высокогорных аэродромов Швейцарии.
1945  Saab 91 Safir «Сафир» (Safir), строившийся как учебно-тренировочный самолет и туристический самолет для гражданского и военного использования.
1945 МиГ-8 Разработка самолета МиГ-8 осуществлялась с целью проверки управляемости и устойчивости аэродинамической схемы «Утка»
1945 Vickers Supermarine Spitfire Mk XVIII И Mk XIX Модификация Mk XVIII и специальная фоторазведывательная модификация PR XIX, представляющие собой доработку исходного самолета «Спитфайр» (Spitfire).
1944 Ил-10 Советский самолет-штурмовик, выпущен под завершающий этап Второй мировой войны
1944
Создание реактивного истребителя-перехватчика с газотурбинным двигателем было 23 сентября 1944 г.
1944
Американские солдаты за несколько дней до окончания второй мировой увидели данную машину.
1944 Су-5 Истребитель Су-5 имел конструкцию типа одноместного металлического моноплана, обшитого листовым дюралюминием толщиной 1-2 мм
1944
Самолет производился в нескольких версиях, каждая улучшала тот или иной показатель (F-80C, XF-80, RF-80
1944 Boeing KC-97L Stratofreighter Самолет С-97 «Стрэтофрейтер» (Stretofreighter - стратосферный грузовик), построенный на базе бомбардировщика В-29
1944 Grumman F8F Bearcat Последний из длинной серии поршневых самолетов компании «Грумман».
1944 Hawker Fury/Sea Fury Последнее слово в проектировании однодвигательных поршневых английских истребителей — самолет «Фьюри» (Fury - фурия) компании «Хоукер».
1943
Немецкий бомбардировщик (разведчик) с газотурбинным двигателем на вооружение поступил уже в 1943 году.
1943
Самолеты Ла-5 и Ла-7 входили в число одних из самых лучших самолетов Второй мировой войны
1943
F7F «Тайгеркэт» (Tigercat — сумчатая куница) начал поступать в эксплуатацию, когда Япония после атомной бомбардировки в августе.
1943 Су-8 Только в марте 44 года самолет смог начать полномасштабные летные испытания
1943
Самолет Mk XIV, без сомнения, был именно тем самолетом «Спитфайр» времен войны, который требовал к себе особого отношения. 
1943
Яковлев Як-ЗУА
Як-9 появился на фронте в конце 1942 года, был облегченной версией самолета Як-7, который в свою очередь был одним из основных истребителей ВВС с конца 1941 года.
1943 Ил-8 Тяжелый штурмовик-бомбардировщик
1943 De Havilland DH.Vampire Самолет «Вампир» (Vampire) был вторым реактивным истребителем, поступившим на службу Королевских ВВС.
1943 Ил-6 Опытным бомбардировщик-торпедоносц
1943 Як-3 Истребитель советского изготовления, который был оснащен одним двигателем
1943 Gloster Meteor Единственный из союзных реактивных самолетов, попавший на фронт во Второй мировой войне.
1943  Lockheed C-69/C-121 Разработанный для компании TWA Говарда Хьюза.
1942
Bell P-63 Kingcobra - это абсолютно новая конструкция, которая имеет превосходные скоростные качества на всех высотах.
1942
Оружие победы
1942
Самолеты для Королевских ВВС были слегка доработаны по сравнению с гражданскими. 
1942 Ще-2 История разработки самолета Ще-2 берет начало со Второй мировой войны
1942 Су-6 Последним негативным фактором, который не допустил штурмовик Су-6 в серийное производство, было появление самолета Ил-10
1942
Компания «Калвер» начала работать на рынке воздушных мишеней в 1940 году, когда ее легкий самолет LCA «Кадет» был выбран ВВС США для переделки в радиоуправляемую мишень.
1942 Ил-4 Дальний двухмоторный бомбардировщик
1942 Як-6 Непосредственный участник Второй мировой войны, разработан на ОКБ Яковлева
1942
Самолет F6F «Хеллкэт» (Hellcat — ведьма) объединил в себе опыт, накопленный во время эксплуатации предыдущего морского истребителя F4F «Уилдкэт» на Тихом океане, а также основные моменты воздушной войны в Европе.
1942
Самолет был разработан и построен по запросу ряда высших офицеров армии для выполнения задачи поста воздушного наблюдения.
1942
Как было подробно объяснено в предыдущей статье, летно-технические характеристики самолета «Мустанг» I падали на больших высотах, на которых в Европе происходили воздушные бои. 
1942 Яковлев Як-9УМ Як-9 появился на фронте в конце 1942 года, был облегченной версией самолета Як-7, который в свою очередь был одним из основных истребителей ВВС с конца 1941 года. 
1941 И-30 Данный аппарат был разработан конструкторским бюро Яковлева только в двух экземплярах
1941 Як-7 Новый истребитель проектировался на базе уже существовашего учебного самолета типа Як-7УТИ
1941
С целью получить легкий самолет для разведки и связи во фронтовой полосе в последние месяцы мира в 1941 году Армия США оценивала четыре готовые конструкции от трех авторитетных американских фирм.
1941 Як-7УТИ Самолет, который активно использовали во время Отечественной войны советские пилоты
1941
Первый полет Ме-262 с поршневым двигателем был совершен весной 1941 г
1941 МиГ-5 Дальний истребитель сопровождения
1941 Ту-2 Двухдвигательный цельнометаллический высокоплан, имеющий двухкилевое оперение
1941 Су-4 Единственный экземпляр Су-4 с мотором М-90 был собран в Омске и налетал 4 часа 30 минут испытательного времени.
1941 Су-3 Истребитель, предназначенный для проведения активных боевых действий
1941
Превосходный тяжелый бомбардировщик компании AVRo был, выражаясь литературным языком, «фениксом, восставшим из пепла» бедственной программы самолета «Манчестер» (Manchester) 1040-1941 годов.
1941
Разработка компании «Белл» (Bell), самолет Р-39 представил концепцию однодвигательного истребителя с установкой двигателя в центре фюзеляжа и с трехстоечным шасси.
1941
Самлет построен компанией «Кертис-Райт» как попытка вернуть у компаний «Боинг», «Дуглас» и «Локхид» часть рынка авиалайнеров, который был утерян. 
1941
Окрыленная успехом в Королевских ВВС самолета «Хадсон» (Hudson), компания «Локхид» разработала для того же потребителя более передового «бомбового близнеца», базирующегося на самолете модель 18 «Лоудстар».

1941

Republic P-47 Thunderbolt

Изначально самолет Р-47 «Тандерболт» (Thunderbolt — удар молнии) был построен в ответ на требования ВВС США на легкий перехватчик, аналогичный по размерам самолетам «Спитфайр» и Bf 109. 

1941  Fairey Firefly AS 5/6 Cамолет «Файрфлай» (Firefly - светлячок) был создан на базе истребителя флота 1940 года «Фулмар» (Fulmar). 
1941 Як-1 Советский истребитель, который активно использовался на фронтах Отечественной войны
1940
Самолет «Москито» (Mosquito) деревянной конструкции планера в 1938 году был отвергнут Министерством авиации по этой причине.
1940
Самолет «Уиджен» (Widgeon — свиязь) разработала компания «Грумман» как уменьшенную модификацию своей удачной гражданской амфибии «Гуз».
1940 МиГ-3 Модернизированный истребитель МиГ-1. Разработка самолета принадлежат ОКБ им. Микояна и Гуревича
1940
Компания «Мартин» (Martin) в большой степени полагалась на свой предыдущий опыт «создателя бомбардировщиков» для ВВС США, когда в 1939 году представила свой самолет модель 179 на проводимом ВВС открытом конкурсе по созданию среднего бомбардировщика.
1940
Самолет «Мустанг» (Mustang) появился в результате соглашения Британской компании по закупкам и компании «Норт Америкэн» в апреле 1940 года по замене истребителя «Спитфайр» новой машиной.
1940
Первый разработанный и построенный шведской компанией SAAB (Svenska Aeroplan АВ - SAAB) самолет В17 начал свою жизнь в 1937 году в качестве двухместного разведывательного моноплана L10. 
1940 Як-4 Як-4 является советским разведывательным легким бомбардировщиком.
1940
 Легкий разведывательный самолет фирмы «Стинсон», победивший конкурентов — компании «Белланка» (Bellanca) с самолетом Y0-50 и «Райан» (самолет Y0-51).
1940
Самолет был создан на базе гражданской машины, проверенной ВВС США в 1941 году, хотя этот самолет и не участвовал в испытаниях в августе того года.
1940 Chance Vought F4U Corsair Спроектированный как легкий истребитель на базе самого мощного двигателя, доступного в то время, был заказан ВМС США.
1939
Самый популярный учебно-тренировочный самолет, строившийся в США во время Второй мировой войны. Семейство самолетов «Вэлиент» (Valiant) позволяет проследить свою родословную до военного учебно-тренировочного самолета ВС-3 компании «Вулти» (Vultee).
1939 И-26 Одноместным истребитель, который был разработан под чутким руководством А.С. Яковлева
1939 Ар-2 Двухмоторный советский пикирующий бомбардировщик
1939 Су-1 Первую опытную машину планировали создать как истребитель, способный летать на повышенной высоте
1939
Самолет РТ первый в истории ВВС Армии США моноплан первоначального обучения (в его разнообразных обликах) позволяет проследить свою родословную до двухместного самолета S-T 1933-1934 годов компании «Райан Аэронотикэл компани» (Ryan Aeronautical Company).
1939
Недорогой истребитель, созданный на базе удачной разработки компании — учебно-тренировочного самолета NA-16, был предназначен для небольших ВВС.
1939
Построен компанией «Кертисс» (Curtiss) в соответствии с требованиями армии США
1939
При недостаточной мощности силовой установки самолет Bii 181 компании «Бюккер» доказал, что он является идеальным самолетом начального обучения для Люфтваффе.
1939
Самолет служил не только учебно-тренировочным самолетом для начального обучения Королевских ВВС Австралии во время Второй мировой войны, но также и в качестве истребителя- бомбардировщика.
1939
Curtiss P-40 Warhawk был основным истребителем ВВС США в момент неожиданной атаки японским флотом Перл-Харбора 7 декабря 1941 года.
1939
Р-38 «Лайтнинг» (Lightning — молния) был первым рискованным начинанием компании «Локхид» (Lockheed) в мире военных самолетов с высокими летно-техническими характеристиками.
1939
Самолет модель 18 «Лоудстар» (Lodestar — путеводная звезда) был в основном увеличенной модификацией самолета Model 14, который также послужил основой для создания морского патрульного бомбардировщика «Гудзон».
1939 МиГ-1 Миг-1 был создан как первый истребитель известными конструкторами Микояном и Гуревичем
1939 Як-2 Советский бомбардировщик разведывательного типа
1939
Самолет компании «Мицубиси» (Mitsubishi), обладает прекрасными пропорциями. Он был быстрым и маневренным, вооружен двумя 20-мм пушками и двумя пулеметами калибра 7,7 мм.
1939 АНТ-44 (МТБ-2) Самолет типа АНТ-44 являет собой гидросамолет-бомбардировщик тяжелого типа. 

1939

North American Texan/SNJ/Harvard

В течение десятилетий известный просто как «создатель пилотов» самолет T-6/SNJ/«rapBapfl»(Harvard) из разряда мирового учебнотренировочного самолета превратился в наиболее популярный в мире исторический военный самолет.

1939
Появился в ответ на довоенный запрос ВВС США на двухдвигательный истребитель-бомбардировщик у компании, которая не имела опыта создания многодвигательных самолетов, бомбардировщиков или машин с высокими характеристиками. 
1939
«Проктэр» (Proctor — надзиратель) был доработан согласно Требованиям Министерства авиации к самолетам для обучения радистов и связным самолетам.
1938 Ил-2 Штурмовик Боевая машина времен Великой Отечественной войны, которая очень известна своими боевыми подвигами
1938 УТ-2 Самолет УТ-2 является учебно-тренировочной машиной советского изготовления
1938 Пе-2 Не судилось увидеть успех своего творения только Петлякову. Создатель самолета умер в 1942 году, на своем ПЕ-2
1938 Самолет Рама Самолет «Фокке-Вульф» Fw 189, он же самолет «Рама»
1938
Один из самых широко использовавшихся во Второй мировой войне легких/средних бомбардировщиков, построенный по требованиям ВВС США 1938 года к штурмовику.
1937
Создававшийся как развитие принадлежащего ВВС США истребителя Р-35 1937 года и финансировавшийся в частном порядке самолет «Конвой Файтер» (Convoy Fighter) получил от своего создателя обозначение 2РА.
1937
«Домини» (Dominie), военная модификация легкого авиалайнера «Дрэгон Рэпид» 
1397 Су-2 Первый прототип был готов уже через полгода после начала разработки проекта
1937
Разрабатывавшийся вначале по собственной инициативе для гражданского рынка конца 1930-х годов самолет G-21 «Гуз»  компании «Грумман» вызвал немедленный интерес со стороны военных кругов США.
1937
Messershmitt BF 109 был основным самолетом истребительной авиации Люфтваффе.
1937
Beech Model 18 начал свою жизнь в качестве транспортного самолета, нацеленного в основном на гражданский рынок Америки конца 1930-х годов.
1937
Исходный самолет Не 111 компании «Хейнкель» (HeinkeL) был основным средним бомбардировщиком Люфтваффе во время Второй мировой войны
1937
«Грэссхоппер» (Grasshopper — кузнечик) компании «Пайпер» широко использовался ВВС США в качестве артиллерийского корректировщика и связного самолета. 
1937
Третья конструкция из триумвирата гражданских двухместных самолетов, испытанных Армией США в августе 1941 года.
1935 АНТ-46 (ДИ-8) Данный самолет был предназначен для прикрытия бомбардировщиков
1935
Самолет SBD «Донтлес» (Dauntless — неустрашимый) был бичом для японского Императорского флота в решающие годы войны на Тихом океане. 
1935
С поступлением во фронтовую авиацию в декабре 1937 года самолета «Харрикейн» (Hurricane — ураган) Королевские ВВС окончательно «пересели» с бипланов на истребители-монопланы.
1935
Самый многочисленный истребитель Второй мировой войны составил костяк ВВС Германии на Восточном и Западном фронтах, а также на Средиземноморье и в Северной Африке.
1935
Внешне неэффектная «рабочая лошадка», в основу которой положен предвоенный проект канадской «Нурдуин» (Noorduyn), самолет «Норсмэн» (Norsman — норвежец) получил широкое использование во время последних лет Второй мировой войны.
1936
«Суордфиш» (Swordfish — рыба-меч) компании Fairey компании Fairey остался жизнеспособным оружием в своей изначальной роли бомбардировщика-торпедоносца вплоть до середины 1942 года.
1936
Единственный истребитель Великобритании, остававшийся в производстве в течение всей Второй мировой войны, — всего было построено 22 500 самолетов в 24 модификациях. 
1936 Westland Lysander Это первый специально построенный самолет для связи, который поступил в Королевские ВВС. Он стал выполнять функции, которые ранее были возложены на модифицированные бомбардировщики.
1934 АНТ-40 Конструкторы АН-20 не переставали совершенствовать самолет
1933
Самолет был спроектирован бельгийским агентом компании «Де Хевилленд» Джином Стэмпом (Jean Stampe), поэтому неудивительно, что самолет SV4 более чем похож на DH 82 «Тайгер Мот» (Tiger Moth).
1933 И-14 Второй после И-4 самолет, который создала конструкторская бригада Павла Сухого
1933
Однодвигательная амфибия-биплан общего назначения
1933
Однодвигательный учебно-тренировочный биплан. Построен по собственной инициативе компанией «Стирмен Эйркрафт К°»  с использованием в качестве основы для самолета модели С.
1933 МК-1 (АНТ-22) МК-1 стал третьей летающей лодкой, спроектированной и построенной в ЦАГИ
1933
Скромный самолет «Аргус» (Argus — бдительный страж) компании Fairchild Aircraft Corporation мог бы проследить свою родословную до гражданского туристического трехместного самолета модель 24С 1933 года.
1933
Первые военизированные самолеты «Рилиант» (Reliant — самонадеянный) были на самом деле гражданскими самолетами, призванными ВВС США на военную службу в начале войны.
1932 АНТ-25  Был создан в ЦАГИ бригадой П.О. Сухого под чутким руководством А.Н. Туполева в 1932 году.
1932
Несмотря на обычный внешний вид, прототип оказался очень строгим в пилотировании
1932 Ми-3 Это первое поднятие в воздух советского самолета с убирающимся шасси.
1932
Это был первый самолет, запущенный в производство после того, как Вальтер Бич (Walter Beech) покинул компанию «Трэвел Эйр».
1931 ТБ-4 (АНТ-16) В 30-х годах после создания ТБ-3, бомбардировщика, СССР заявил всему миру о своей мощной воздушно-военной силе
1931 АНТ-7 (Р-6) Р-6 – свободнонесущий моноплан, имеющий в составе два двигателя
1931 МДР-2 (АНТ-8) Дальний морской разведчик, спроектирован в ОКБ Туполева
1931 АНТ-20 АНТ-20 отличается от АНТ-16 (ТБ-4) только размерами и грузоподъемностью
1931 УТ-1 Аппарат являл собой свободнонесущий моноплан, который имел смешанную конструкцию строения
1931 АНТ-14 АНТ-14 изначально предназначался для перелетов на трассе Москва − Владивосток
1931
Разработанный на базе очень удачного гражданского самолета DH 60G «Джипси Мот»
1931
Самолет D 26 был специальной учебно-тренировочной модификацией
1931
Трехмоторный самолет Ju 52 компании «Юнкере» отличался прочной конструкцией, главным образом благодаря фирменной технологии компании, использующей гофрированную обшивку.
1931 И-8 (АНТ-13) В августе следующего года на истребителе поменяли мотор, шасси и горизонтальное оперение
1930
Самолет был передовым развитием исходного самолета первоначального обучения «Консолидейтед»
1930 ТБ-3 (АНТ-6) За базовую модель взяли уже имевшийся опыт с самолетом ТБ-1 с моторами «Кертисс»
1930
Первый истребитель – биплан Хейнкель появился в 1930 году, по настоянию Гитлера
1929 И-12 (АНТ-23) Постройку начали в 1931 году, однако из-за плохих результатов первой машины дальнейшее развитие приостановилось
1929 ПС-9 (АНТ-9) Ряд самолетов ПС-9 длительный срок находился в распоряжении гражданских авиалиний страны
1929
Однодвигательный истребитель-биплан был построен компанией по собственной инициативе в 1929 году.
1929 И-5 «Истребитель пятый», или И-5, представлен в виде истребителя-полутораплана советского производства
1929
Однодвигательный учебно-тренировочный самолет-биплан, строился на замену ветерану компании самолету 504K/N.
1928
Этот самолет, явно напоминающий самолет «Гэллик» (Gallic)
1928
Самолет По-2 был тем военным самолетом, который производился в самом большом количестве.
1927 И-4 Проектированием истребителя И-4 занялся отдел АГОС ЦАГИ, которым руководил А.Н.Туполев.
1925 АНТ-3 Двухместный одностоечный полутораплан
1925 АНТ-2 Фюзеляж имеет трехгранную форму, что обеспечивало хорошую жесткость при минимальном весе
1924 ТБ-1 ВВС СССР сделали заказ на более чем 200 экземпляров самолета
1921 АНТ-1 Одноместный спортивный самолет, который впервые поднялся в небо 21 октября 1923 года
1918
Созданный на базе самолета 1-1/2- «Страттер» (Strutter) компании «Сопвич», значительно уменьшенный одноместный самолет.
1917
Разработан на базе очень удачного самолета SPAD 7 и выпущенного ограниченным количеством самолета SPAD 12.
1917
Одноместный однодвигательный биплан. Использовался как истребитель и учебно-тренировочный самолет.
1917
В 1916 году компанией «Королевский авиационный завод» в Фарнборо на базе самолета SE (Scout Experimental) 5 был создан самолет SE5a, ставший одним из наиболее успешных истребителей Первой мировой войны.
1917
Последний истребитель, построенный компанией «Ньюпор» и попавший на фронт во время Первой мировой войны.
1917
одноместный однодвигательный истребитель с крылом типа парасоль
1916
Строившийся на замену самолету «Пап», самолет «Триплан» благодаря своему дополнительному крылу отличался превосходной скоростью набора высоты и значительно улучшенной маневренностью.
1916
Двухместный однодвигательный разведчик-бомбардировщик бипланной схемы 
1916
Самый удачный учебно-тренировочный самолет США времен Первой мировой войны
1916
После войны F2B в основном использовался в качестве армейского связного и учебно-тренировочного
1914
Первый в длинном ряду успешных истребителей, построенных компанией «Ньюпор» 
1913
В Первую мировую и до 1924 года был основным учебно-тренировочным самолетом Королевских ВВС
1913
Первый в мире бомбардировщик был сконструирован именно в СССР

 

Avia.pro

 

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх