Russian English French German Italian Spanish
Stinson L-1 Vigilant . Фото. Характеристики.
Прочие
Stinson L-1 Vigilant . Фото. Характеристики.

Stinson L-1 Vigilant . Фото. Характеристики.

США

Тип: однодвигательный связной и разведывательный самолет с высоким расположением крыла

Вместимость: пилот и один пассажир, расположенные друг за другом

Один из трех производителей, представивших свои проекты в ответ на запрос, выданный ВВС США в 1940 году на создание легкого разведывательного самолета, фирма «Стинсон» победила конкурентов — компании «Белланка» (Bellanca) с самолетом Y0-50 и «Райан» (самолет Y0-51), получив контракт на 142 экземпляра своего самолета 0-49.

Для достижения заданных ВВС летно-технических характеристик «Стинсон» оснастила всю переднюю кромку крыла автоматическими предкрылками, а заднюю — щелевыми закрылками большого размаха и большими щелевыми элеронами. К началу производства самолета «Виджилэнт» (Vigilant — бдительный), как его прозвали в Королевских ВВС, компания «Стинсон» была куплена компанией «Вулти». Несмотря на то что новые владельцы не изменили конструкцию самолета, последовавший контракт на 182 самолета «Виджилэнт» касался доработанных машин. При этом фюзеляж был слегка удлинен и изменены несколько деталей и некоторое оборудование, что привело к замене обозначения на 0-49А. Как было указано ранее, Королевские ВВС получили в 1941-1942 годах 100 самолетов Vigilant. Британцы использовали этот самолет как легкий связной и артиллерийский корректировщик преимущественно в Тунисе, на Сицилии и в Италии.

В 1942 году все самолеты 0-49/0-49А стали L-1/L-1A, а машины, переоборудованные в санитарный — L-1B/C, в учебно-тренировочный самолет для буксироваки планеров — L-1D и в поплавковый вариант — L-1E/F, также получили измененные обозначения. Были приобретены только две партии самолетов L-1, поскольку легкий самолет «Грэссхоппер» доказал свою более высокую эффективность в роли разведчика. До 1990-х годов в Северной Америке сохранилось лишь несколько самолетов «Виджилэнт».

Основные данные

Размеры:

  • Длина: 10,44 м
  • Размах крыла: 15,52 м
  • Высота: 3,1 м

 

Вес:

  • Пустого: 1211 кг
  • Максимальный взлетный: 1542 кг

 

Летно-технические характеристики:

  • Максимальная скорость: 196 км/ч

 

Силовая установка: R-680-9 компании «Лай кол инг»

Мощность: 295 л. с. (220 кВт)

Дата первого полета:

  • лето 1940 года

 

Сохранившиеся годными к полетам модификации:

  • 0-49/А и L-1/A

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх