Russian English French German Italian Spanish
Bell P-63 Kingcobra. Фото. Характеристики.
Прочие
Bell P-63 Kingcobra. Фото. Характеристики.

Bell P-63 Kingcobra. Фото. Характеристики.

 

США

Тип: однодвигательный истребитель

Экипаж: один пилот

Хотя самолет Р-бЗ выглядит как увеличенный истребитель «Эйркобра», на самом деле это абсолютно новая конструкция, которая имеет превосходные скоростные качества на всех высотах. Прозванный «Кингкобра»

(Kingcobra) истребитель многое взял от самолета ХР-39Е. Тем не менее, в отличие от последней конструкции Р-бЗ был больше, чем «Эйркобра» с новым крылом, набранным их ламинарных профилей, отличался двигателем V-1710-93 компании «Эллисон» (на модификации Р-бЗА), с режимом «форсаж», увеличивавшим мощность до 1500 л. с.

Хотя было построено около 3300 самолетов различных модификаций, но к моменту, когда первые серийные экземпляры попали в ВВС США в октябре 1943 года, самолеты Р-51В, Р-38Н и Р-47С удовлетворили потребности ВВС во фронтовом истребителе. Поэтому большинство самолетов Р-бЗ стали доступны для приобретения по ленд-лизу, и советские ВВС удачно прихватили 2400 экземпляров. Еще 300 самолетов пошли во французские части в Средиземноморье, но первый их потребитель — ВВС США — ограничил использованиесамолетов «Кингкобра» в Америке учебными эскадрильями.

Последней модификацией, попавшей в серийное производство в конце войны, была Р-бЗЕ, но из заказанных 2930 самолетов до аннулирования контракта 6 связи с Днем Победы было поставлено только 13 экземпляров. Шесть самолетов осталось в состоянии летной годности до 1990-х годов, пять из них летают в США, а один — в Великобритании.

Основные данные

Размеры:

  • Длина: 9,96 м
  • Размах крыла: 11,68 м
  • Высота: 3,84 м

Силовая установка: V-1710-93 компании «Эллисон»

Мощность: 1325 л. с. (988 кВт)

Вес:

  • Пустого: 2892 кг
  • Максимальный взлетный: 4763 кг

 

Дата первого полета:

  • 7 декабря 1942 года

 

Летно-технические характеристики:

  • Максимальная скорость: 660 км/ч
  • Дальность полета: 3540 км с полной

 

Сохранившиеся годными к полетам модификации:

  • P-63A/F и RP-63A/C

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх