Bell P-63 Kingcobra. Фото. Характеристики.
США
Тип: однодвигательный истребитель
Экипаж: один пилот
Хотя самолет Р-бЗ выглядит как увеличенный истребитель «Эйркобра», на самом деле это абсолютно новая конструкция, которая имеет превосходные скоростные качества на всех высотах. Прозванный «Кингкобра»
(Kingcobra) истребитель многое взял от самолета ХР-39Е. Тем не менее, в отличие от последней конструкции Р-бЗ был больше, чем «Эйркобра» с новым крылом, набранным их ламинарных профилей, отличался двигателем V-1710-93 компании «Эллисон» (на модификации Р-бЗА), с режимом «форсаж», увеличивавшим мощность до 1500 л. с.
Хотя было построено около 3300 самолетов различных модификаций, но к моменту, когда первые серийные экземпляры попали в ВВС США в октябре 1943 года, самолеты Р-51В, Р-38Н и Р-47С удовлетворили потребности ВВС во фронтовом истребителе. Поэтому большинство самолетов Р-бЗ стали доступны для приобретения по ленд-лизу, и советские ВВС удачно прихватили 2400 экземпляров. Еще 300 самолетов пошли во французские части в Средиземноморье, но первый их потребитель — ВВС США — ограничил использованиесамолетов «Кингкобра» в Америке учебными эскадрильями.
Последней модификацией, попавшей в серийное производство в конце войны, была Р-бЗЕ, но из заказанных 2930 самолетов до аннулирования контракта 6 связи с Днем Победы было поставлено только 13 экземпляров. Шесть самолетов осталось в состоянии летной годности до 1990-х годов, пять из них летают в США, а один — в Великобритании.
Основные данные
Размеры:
- Длина: 9,96 м
- Размах крыла: 11,68 м
- Высота: 3,84 м
Силовая установка: V-1710-93 компании «Эллисон»
Мощность: 1325 л. с. (988 кВт)
Вес:
- Пустого: 2892 кг
- Максимальный взлетный: 4763 кг
Дата первого полета:
- 7 декабря 1942 года
Летно-технические характеристики:
- Максимальная скорость: 660 км/ч
- Дальность полета: 3540 км с полной
Сохранившиеся годными к полетам модификации:
- P-63A/F и RP-63A/C