Russian English French German Italian Spanish
Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz. Фото. Характеристики
Прочие
Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz. Фото. Характеристики

Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz. Фото. Характеристики

 

Германия

Тип: однодвигательный учебно-тренировочный биплан

Экипаж: два пилота, расположенных друг за другом

Наиболее распространенный, помимо самолета Fw-190, скромный основной учебно-тренировочный самолет Fw 44 «Штиглиц» (Stieglitz — щегол) компании «Фокке-Вульф» (Focke-Wulf) был поднят в небо в конце лета 1932 года. Несмотря на обычный внешний вид, прототип оказался очень строгим в пилотировании, и недавно прибывшему на фирму конструктору Курту Танку (Kurt Tank) разрешили доработать машину.

Что он надлежащим образом и сделал, и переделанный самолет Fw 44 был впоследствии заказан в серийное производство не только для вновь созданных люфтваффе, но также и для официально управляемых гражданскими организациями Школы транспортных летчиков (Verkehrsfliegerschule) и Союза воздушного спорта (Luftsportverband). Вслед за оснащенным звездообразным двигателем самолетом Fw 44 компания «Фокке-Вульф» создала модификации В- и Е-модель, оснащенные рядным двигателем As 8 компании «Аргус» (Argus).

Небольшое количество этих модификаций было выпущено также для учебных подразделений люфтваффе. Тем не менее компания снова вернулась к звездообразному двигателю Sh 14а компании «Сименс» для оставшихся модификаций. Модификации С, D, F и 3 строились в существенных количествах до конца войны. В ряде зарубежных стран самолеты строились по лицензии, хотя ВВС многих стран покупали самолеты Fw 44 непосредственно у компании «Фокке-Вульф». Сегодня от них осталась горсть. Этот конкретный экземпляр, бывший самолет ВВС Финляндии, теперь летает в ВВС Конфедерации в Техасе.

Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz. Фото

 

Основные данные

Размеры:

  • Длина: 7,3 м
  • Размах крыла: 9 м
  • Высота: 2,7 м

 

Вес:

  • Пустого: 525 кг
  • Максимальный взлетный: 900 кг

 

Летно-технические характеристики:

  • Максимальная скорость: 185 км/ч
  • Дальность полета: 675 км
  • Силовая установка: «Сименс» Sh 14а
  • Мощность: 150 л. с. (112 кВт)

 

Дата первого полета: конец лета 1932 года

Сохранившиеся годными к полетам модификации: Fw 44J

Справа: Этот очень редкий самолет Fw 44, принадлежащий ВВС Конфедерации, свою военную службу прошел в ВВС Финляндии.

 

Боевые самолеты

Avia.pro

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх