Russian English French German Italian Spanish
«Боинг»/«Стирмен» модель 75. Фото. Характеристики
Прочие
«Боинг»/«Стирмен» модель 75. Фото. Характеристики

«Боинг»/«Стирмен» модель 75. Фото. Характеристики

 

США

Тип: однодвигательный учебно-тренировочный биплан

Экипаж: два пилота, расположенных друг за другом

Построен по собственной инициативе компанией «Стирмен Эйркрафт К°» (Stearman Aircraft Company), приобретенной в 1934 году компанией «Боинг», с использованием в качестве основы для самолета модели С той же фирмы. Самолет Х70 (такое обозначение ему дал производитель) был представлен на рассмотрение в качестве претендента согласно требованиям ВВС США 1934 года к основному учебно-тренировочному самолету. Поэтому довольно иронично то, что первой службой, проявившей интерес к самолету Х70, стали ВМС США, которые в начале 1935 года заказали 61 самолет (обозначение NS-1).

Вслед за продолжительными оценками самолета Х70 в 1936 году ВВС США все-таки купили начальную партию, но только 26 самолетов (которым дали обозначение РТ-13). Это маленькое количество отражало тогда нехватку финансирования авиационных корпусов. Но все изменилось с началом Второй мировой войны — 3519 самолетов РТ-17 было построено только в 1940 году. В течение его эксплуатации основной самолет модель 75 (как он был официально известен после 1939 года) компании «Боинг» получил огромное количество обозначений, они обычно отражали установленный двигатель.

В «Северном краю» канадским самолетам дали имя «Кадет», которое теперь применяется ко всем модификациям самолета модель 75 компаний «Боинг»/«Стирмен». К моменту прекращения производства в начале 1945 года было построено более 10000 самолетов, и сегодня более 1000 из них летают по всему миру.

«Боинг»/«Стирмен» модель 75. Фото

 

Основные данные

Размеры:

  • Длина: 7,63 м
  • Размах крыла: 9,80 м
  • Высота: 2,79 м

 

Силовая установка: «Континентал» R-670 или «Лайкоминг» R-680

Мощность: 220 л. с. (164 кВт)

Справа: Хотя производство было прекращено перед концом Второй мировой войны, самолетов компании «Стирмен» остается в состоянии летной годности больше, чем любых других исторических военных самолетов.

Вес:

  • Пустого: 878 кг
  • Максимальный взлетный: 1232 кг

 

Дата первого полета: декабрь 1933 года (самолет Х70 компании «Стирмен»)

Летно-технические характеристики:

  • Максимальная скорость: 200 км/ч
  • Дальность полета: 813 км

 

Сохранившиеся годными к полетам модификации: РТ-13, РТ-17, РТ-18, РТ-27 и N2S

 

Боевые самолеты

Avia.pro

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх