Russian English French German Italian Spanish

Устройство летательных аппаратов

 

Самолет, уникальная, сложнейшая конструкция, в работе которой должна быть учтена максимальная надежность и ответственность. Все  потому, что  крылатый стальной механизм отвечает за самое ценное, что есть у людей – за их жизнь.  Над его созданием работает множество людей, здесь учитывается каждый момент, не упускается из виду самая мелкая деталь, а за работу берутся лишь ответственные и хорошие специалисты.  

Для тех, кто, связал свою жизнь с самолетами или собирается так поступить, может почерпнуть  знания в этой главе. Это, безусловно, познавательный и очень полезный раздел сайта,  который предоставляет профессиональную информацию тем, кто увлекается или занимается профессионально  конструированием, моделированием самолетов, двигателей и других его комплектующих.

узлы авиа техники avia.pro

Подробное описание создания и работы, предоставленные чертежи,  помогут разобраться  в теме настолько основательно, насколько это возможно.

Раздел полезен как профессионалам, студентам, так и просто свободным любителям, ведь такое чудесное изобретение, как самолет или вертолет, не может не заинтересовать людей, активно пользующихся его возможностями.

Если у вас имеются уникальные статьи с фотографиями и  чертежами, вы можете поделиться ими с читателями данного ресурса, которые заинтересованы, чтобы сайт пополнялся интересной и познавательной  информацией. Раздел (детали самолетов, части самолетов, физика самолета) представлен ниже.

 

Устройство самолета:

Название Описание
Фюзеляж самолета Под термином «фюзеляж» принято понимать корпус самолета
Винт самолета. Лопасти самолета. Пропеллер. С помощью винта происходит преобразование крутящего момента от двигателя в тягу.
Авионика Авионика - весь комплекс электронного оборудования, которое установлено на борту самолетов
Альтиметр Высотомер, является пилотажно-навигационным прибором для измерения высоты полета
Вентиляция самолета Система кондиционирования самолета является бортовой системой жизнеобеспечения 
Тяга Тяга – сила, выработанная двигателем. Она толкает самолет сквозь воздушный поток. 
Стрингер Продольный элемент силового комплекта самолета, который связан с нервюрами и обшивкой крыла или шпангоутами фюзеляжа
Лонжерон крыла самолета Лонжероны - это стыковые узлы крыльев, которые являются частью компенсаторных узлов
Головной обтекатель Передняя часть самолета или ракеты
Предкрылки самолета Отвечают за регулирование несущих свойств
Рампа самолета Устройство, с помощью которого выполняются погрузочно-разгрузочные работы на самолете.
Аварийно-спасательные средства Порядок применения авиационного аварийно-спасательного оборудования
Закрылки самолета  Значительно улучшают несущие характеристики крыла при отрыве от взлетной полосы
Обшивка самолета Оболочка, формирующая оперение и внешнюю поверхность корпуса воздушного судна
Самолетные радиолокаторы Используются для обнаружения и определения местоположение воздушных, надводных и наземных объектов 
Шасси самолета Система, состоящая из опор, которые позволяют летательному аппарату осуществлять стоянку, перемещение машины по аэродрому или воде
Багажный отсек самолета Отделения для багажа имеют продуманную конструкцию, что позволяет производить удобную загрузку
Живучесть вертолета Боевая живучесть является таким же важным параметром вертолета, как и дальность, грузоподъемность
Стабилизатор Выступает в качестве несущей хвостовой поверхности и отвечает за продольную устойчивость воздушного судна
Центроплан Центральная часть оперения (крыла) самолета
Кессон Представляет собой силовую часть крыла и прочих элементов планера
Автопилот Большую часть полета управление пассажирскими авиалайнерами осуществляют именно автопилоты
Реверс Реверсом называют используемый режим работы двигателя самолета
Прочность самолета Безопасность полетов воздушных судов непосредственно связана с долговечностью конструкций
Катапультируемое кресло Специальное устройство, которое предназначено для спасения летчика или экипажа из летательного аппарата в сложных аварийных ситуациях.
Катапультирование из самолета Спасательная капсула – это катапультируемое закрытое устройство, которое предназначено для спасения летчика из летательного аппарата в сложных аварийных ситуациях
Радиотехнические системы ближней навигации В качестве основных средств ближней навигации в организации ИКАО (ICAO) приняты системы ВОР (VOR), BOR/ДМЕ (VOR/ДМП, ВОРТАК (VORTAK) и ТАКАН (TAKAN)
Авиагоризонт Один из бортовых приборов летательных аппаратов, который используется для индикации и определения наклонов, крена, тангажа самолета
Навигационные огни самолета Любой самолет оснащается бортовыми аэронавигационными и габаритными огнями
Бортовые огни самолета Светосигнальное оборудование иначе называют еще бортовыми огнями самолета
Топливные баки От топливных баков идут топливные провода к силовой установке, что и обеспечивает ее питание горючим
Стойка шасси Стойка является одной из главных составляющих системы шасси в самолетахлюбого класса
Виды двигателей самолета Все авиа двигатели принято разделять на 9 основных категорий.
Черный ящик самолета Вот вам загадка: Он оранжевого цвета, а его называют «черным»
Гаргрот Обтекаемая часть фюзеляжа ракеты или самолета
Термин «механизация крыла» на английском звучит как «high lift devices», что в дословном переводе – устройства для повышения подъемной сил
Гидравлика Гидравлические системы используют для управления рулями и стабилизатором, выпуска и уборки шасси просадочно-взлетной механизации, прочих потребителей.
Речевой информатор Электронное устройство, которое обеспечивает автоматическую передачу запрограммированных заранее сообщений в информационные каналы связи.
Компас самолета Определяет и сохраняет курс направления полета
Турбовинтовые двигатели используются в тех случаях, когда скорости полета самолета относительно невелики
Для всех реактивных двигателей общим является то, что в процессе сгорания топлива и с последующим преобразованием потенциальной энергии продуктов сгорания в кинетическую
История поршневых двигателей насчитывает на несколько десятилетий больше, чем история самой авиации.
На сегодняшний день, авиация практически на 100% состоит из машин, которые используют газотурбинный тип силовой установки
Крен самолета
Крен самолета (от фр. carène — киль, подводная часть корабля или от англ. kren-gen — класть судно на бок)
Невесомость в самолете Состояние, при котором гравитационное притяжение полностью отсутствует
Шины для самолетов Авиашина – многоэлементный компонент, сконструированный из трех материалов: корд, резина, металл.
Летные данные
Скорость, Скороподъемность, Продолжительность полета, Грузоподъемность, Маневренность, Эволютивность, Потолок 
Тангаж (фр. tangage — килевая качка) — угловое движение летательного аппарата или судна относительно главной (горизонтальной) поперечной оси инерции.
Рыскание (рысканье) — угловые движения летательного аппарата, судна, автомобиля относительно вертикальной оси, а также небольшие изменения курса вправо или влево, свойственные судну.
Руль высоты самолета Руль высоты самолета — аэродинамический орган управления самолёта, осуществляющий его вращение вокруг поперечной оси.
Угол атаки Угол атаки самолета (общепринятое обозначение  — альфа) — угол между направлением скорости набегающего на тело потока (жидкости или газа) и характерным продольным направлением
Подъемная сила самолета Почему самолет летает ? Подробнее в этой статье...
Заправочное оборудование аэропортов За последние 10 – 15 лет существенно изменилось заправочное оборудование для авиационной наземной техники.
Кабина экипажа самолета Помещение, расположенное  в передней части самолета, откуда летчики осуществляют управление
Санитарный блок Используется, как правило, на пассажирских самолетах, которые совершают долгие воздушные полет
Системы ЦЗС и их виды Система гидрантной заправки ВС (ЦЗСВС) представляет собой сложную систему трубопроводов и топливных магистралей с многим числом контрольных агрегатов и перекачивающих систем. 
Щелевое крыло В таком крыле стороны нагнетания могут быть отделены от других...
Маневренность самолета. Управляемость и устойчивость самолета. Маневренность самолета — это его способность изменять за определенный промежуток времени свое положение в пространстве
Отказал двигатель самолета или полет с несимметричной тягой. В руководстве по летной эксплуатации каждого типа самолета изложены рекомендации по пилотированию в случае отказа двигателя или системы регулирования воздушного винта на всех этапах полета
Взлет, посадка на заснеженном аэродроме Пассажирские самолеты эксплуатируют на ВПП, очищенных от снега и льда. Однако в отдельных случаях самолеты эксплуатируют на специально подготовленных полосах со снежным покровом
Экстренное снижение самолета Пилот должен выполнять снижение с максимально допустимой скоростью и с наибольшим возможным углом наклона траектории.
Авиационная метеорология Авиационная метеорология — прикладная отрасль метеорологии, изучающая влияние метеорологических элементов и явлений погоды на деятельность авиации.
Линия положения самолета Линией положения называется геометрическое место точек положения самолета на земной поверхности
Самолетная радиолокационная доплеровская система Является автономной радиолокационной системой самолетовождения
Локсодромия , ортодромия Кроме частных случаев, когда локсодромия и ортодромия совпадают (полет по меридиану или экватору)
Системы отсчета путевых углов и курса самолета Выбор системы отсчета путевых углов полета и курса самолета обусловливается эксплуатационными данными самолета и его навигационным оборудованием.
Самолетовождение по ортодромии На картах, используемых для полетов в гражданской авиации (масштаба 1:1 000 000 и 1:2 000 000)
Самолетовождение и Эшелонирование Эшелоны полетов устанавливаются от условного уровня, который соответствует уровню Балтийского моря
Категория: Классификация самолётов

Классификации подаются летные, технические характеристики и типа использованных двигателей, кроме этих параметров учитывается еще большое количество особенностей.

Безопасность полетов Проблема, которая решается усилиями производителей гражданской авиационной техники и Эксплуатантами
Авиационная транспортная система Это совокупность совместно действующих воздушных судов...
Летная годность Позволяет осуществлять безопасный полет в ожидаемых условиях и при установленных методах эксплуатации
Техническое обслуживание самолетов Комплекс операций по поддержанию и восстановлению работоспособности элементов функциональных систем
Подготовка пилотов Несовершенство системы профессиональной подготовки летного состава является существенным сдерживающим фактором повышения безопасности полетов
Бортовое программное обеспечение Важнейшим является документ DO-178

 

Большой справочник Boeing - словарь терминов (английский. и перевод на русский.) 

 

A B C D E F G H I J K L M
N O P Q R S T U V W X Y Z

 

Устройство вертолета:

Название
Описание
Вертолетом называется летательный аппарат тяжелее воздуха, подъемная сила которого создается одним или несколькими несущими винтами
У вертолета крылья вращаются, как лопасти винта. 
Приступая к работе над проектом, конструктор должен знать технологию принятия решения.
Каждый агрегат имеет свое функциональное назначение.
Силы, действующие на вертолет Все силы, действующие на вертолет, принято делить на поверхностные и массовые. 
Масса, определяемая конструктивно-технологическими факторами, формируется за счет не силовых элементов конструкции
Несущий винт вертолета состоит из лопастей и втулки. Лопасти создают потребную подъемную силу.
Условия работы лопасти несущего винта вертолета во многом отличаются от условий работы крыла самолета
Полная надежность и безопасность конструкции вертолета в течение всего срока службы может быть обеспечена только правильной системой наблюдения во время ее эксплуатации
Требования к вертолетам Многие из этих требований противоречивы, читать далее...
 России по этой схеме вертолет с двумя винтами был построен вертолет еще в 1907 г. конструктором Антоновым.
У вертолета роль крыла играет несущий винт.
Подсчитаем тягу несущего винта...
Прочность конструкции вертолета Под прочностью имеют ввиду способность конструкции воспринимать, не разрушаясь, заданные внешние нагрузки, встречающиеся в процессе эксплуатации
Несущий винт вертолета состоит из нескольких лопастей (как правило, от 2 до 5), соединенных со втулкой.
Чтобы избежать крепления или, иными словами, улучшить устойчивость вертолета, между лопастью и втулкой устанавливается ГШ
Поворотные (или кориолисовы) силы возникают во всех случаях, когда тело одновременно участвует в двух движениях, одно из которых вращательное
В креплении лопасти ко втулке имеется, кроме осевого и горизонтального шарниров, еще один шарнир — вертикальный (ВШ).
Лопасти несущего винта вертолета надо построить так, чтобы они, создавая необходимую подъемную силу, выдерживали все возникающие на них нагрузки
Двигатель вертолета служит для вращения несущего винта
Реактивный привод несущего винта имеет преимущества по сравнению с приводом от поршневого двигателя
Ракетный, пороховой, жидкостной ракетный; воздушно-реактивные двигатели, прямоточный воздушно-реактивный, пульсирующий воздушно-реактивный, турбореактивный и турбовинтовой.
Тут можно прочитать статью об управлении вертолетом, а также помотреть видео.
В установившемся полете скорость перемещения вертолета постоянна или равна нулю
Режим полета, при котором отсутствует какое-либо перемещение центра тяжести вертолета
Набор высоты по вертикали является тяжелым режимом.
Рассмотрим теперь набор высоты по наклонной траектории при наличии поступательной скорости.
Спуск и посадка Спуск, или планирование, выполняется на таком режиме работы несущего винта, когда воздух проходит сквозь ометаемую винтом поверхность снизу вверх
Автопилот на вертолете Включение автопилота в систему управления вертолетов целесообразно производить по так называемой дифференциальной схеме
Управление общим шагом несущего винта и двигателями вертолета Рычаг общего шага с системой фиксации в любом положении располагается слева от сидения летчика
Путевое управление вертолетом Командным рычагом путевого управления являются педали ножного управления
Тросовая проводка вертолета Силовая тросовая проводка от ГУ применяется в различных каналах управления
Трансмиссия вертолета Конструктивная совокупность элементов (агрегатов) кинематической связи маршевых (основных) двигателей с несущим (или ненесущим) винтом
Главный редуктор вертолета Частота вращения газовых турбин современных ТВД лежит в пределах от 6000 до 17000 об/мин
Система смазки редукторов вертолета Система смазки подводит масло ко всем трущимся деталям редуктора — зубчатым колесам, подшипниковым опорам, шлицевым соединениям
Вал несущего винта вертолета Вал НВ нагружается силами и моментами от его втулки и крутящим моментом, создаваемым на выходе ГР
Редукторы промежуточные и рулевого винта Редуктор РВ предназначен для изменения направления оси вала привода на угол 90° и уменьшения его частоты вращения
Тормоз несущего винта и валы трансмиссии Тормоз НВ (ТНВ) предназначен для сокращения времени остановки НВ и агрегатов трансмиссии после выключения двигателей
Компенсирующие и зубчатые муфты Эти муфты применяют для соединения валов с неточно совмещенными осями и деформируемым основанием
Шлицевые соединения В соединениях валов трансмиссии применяются преимущественно эвольвентные зубчатые (шлицевые) соединения
МСХ Механическая бесступенчатая передача содержит ведущий и ведомый валы
Масляная система вертолета Масляную систему трансмиссии обычно выполняют автономной для каждого редуктора (главного, промежуточного, РВ)
Силовая установка Силовая установка (СУ) вертолета состоит из двигателя, элементов его крепления, воздухозаборников, выходных устройств, каналов и систем
Крепление двигателя на вертолете Крепление двигателя должно воспринимать нагрузки, приходящие на его картер 
Воздухозаборники вертолета Конструкция воздухозаборника и компоновка СУ вертолета должны быть выполнены таким образом...
Входные устройства и капоты двигателя вертолета Капоты (обшивка) гондол двигателей конструируются и устанавливаются так, чтобы они выдерживали вибрационные, инерционные и другие нагрузки от потока воздуха
Топливная система вертолета Должна конструироваться и размещаться так, чтобы предотвращалось воспламенение паров топлива
Топливные баки вертолетов Бак закрепляется так, чтобы действующие на , него нагрузки не концентрировались на незакрепленных поверхностях
Пожарная защита вертолета Кроме автоматической противопожарной системы предусматривается система, включаемая летчиком.
Шасси вертолета Название "Шасси" говорит о том, что взлетно-посадочные устройства предназначены для обеспечения взлета и посадки вертолетов
Колеса шасси вертолета Колея шасси В влияет на противокапотажный угол у и на характеристики «земного» резонанса
Амортизарторы шасси Сила удара о землю воспринимается пневматиком, количественно преобразуется и передается через амортизатор на конструкцию вертолета
Схема уборки шасси Схемы выпуска и уборки главных стоек шасси отличаются значительно большим разнообразием
Фюзеляж вертолета Фюзеляж вертолета предназначен для размещения экипажа, оборудования и целевой нагрузки.
Крыло вертолета В зависимости от назначения крыла формируются требования, которые конструктор должен выполнять при разработке КСС
Хвостовое оперение вертолета Хвостовое оперение, состоящее из горизонтального (стабилизатор) и однокилевого или двухкилевого вертикального
Вертолетная площадка Земельный участок, площадка на сооружении и т. п., оборудованные для взлета, посадки и обслуживания вертолетов.
Вертодром Небольшой аэропорт, предназначенный для обслуживания исключительно вертолётов.
Синхроптер В 30-х годах прошлого столетия,  немецкий конструктор Антон Флеттнер изобрел Синхроптер .

 

Avia.pro

наверх