Russian English French German Italian Spanish
Dassault MD 311-312 Flamant. Фото. Характеристики.
Прочие
Dassault MD 311-312 Flamant. Фото. Характеристики.

Dassault MD 311-312 Flamant. Фото. Характеристики.

Франция

Тип: двухдвигательный транспортный моноплан и самолет общего назначения

Вместимость: экипаж из двух человек и до десяти пассажиров

Один из первых послевоенных продуктов реформированной компании «Бош» (Bloch, переименованной в «Дассо» (Dassault) в 1945 году, двухдвигательный самолет «Фламан» (Flamant) был построен для удовлетворения потребностей Франции в учебнотренировочном и транспортном самолетах. Существовало достаточно освободившихся в союзных силах и доступных самолетов общего назначения (да и самолетов бывшей «Оси» тоже: самолеты «Зибель» Si 204 строились во Франции во время оккупации), но французы решили, что нужна более современная конструкция, так что компания «Дассо» в спешном порядке построила самолет MD.303.

Этот особый одноразовый прототип был вскоре заменен самолетом MD.315, который отличался более мощными двигателями «Рено»/ SNECMA. Обойдя конкурента в лице самолета S0.90 от национализированного производителя SNCAS0, компания «Дассо» получила в декабре 1947 года начальный контракт на 65 самолетов MD.315. К моменту завершения производства в 1952 году было поставлено 136 серийных самолетов. Самолет эксплуатировался во Франции и на ее колониальных территориях в Африке и Азии. Использовавшийся в качестве самолета для перевозки войск, легкого транспортного и санитарного самолетов, «Фламан» во время конфликтов в Алжире и Французской Индонезии переделывался также в штурмовик. Учебно-тренировочный самолет «Фламан» был заказан в ноябре 1948 года.

Было произведено около 40 самолетов MD.311 (для подготовки экипажей) и 118 самолетов MD.312 (для подготовки пилотов). Последний построенный военный самолет «Фламан» (MD.312) был поставлен в ВВС Франции в январе 1954 года. Кроме самолетов для ВВС было построено 25 самолетов (MD.312M) для ВМС Франции в 1952-1953 годах. Самолет служил во всех предназначенных ему ролях до окончательного вывода из эксплуатации в 1983 году.

Основные данные

Размеры:

  • Длина: 12,78 м
  • Размах крыла: 20,21 м
  • Высота: 4,9 м

Дальность полета: 1500 км

Силовая установка: два двигателя 12S 02 компании SNECMA

Мощность: 1060 л. с. (866 кВт)

Вес:

  • Пустого: 5100 кг
  • Максимальный взлетный: 6400 кг

Дата первого полета:

  • 10  февраля 1947 года (самолет MD.303)

Летно-технические характеристики:

  • Максимальная скорость: 445 км/ч

Сохранившиеся годными к полетам модификации: MD.311 и MD.312

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх