Russian English French German Italian Spanish
Fairey Swordfish. Фото. Характеристики.
Прочие
Fairey Swordfish. Фото. Характеристики.

Fairey Swordfish. Фото. Характеристики.

 

Великобритания

Тип: однодвигательный бомбардировщик-торпедоносец /разведывательный самолет-биплан

Экипаж: пилот, наблюдатель и стрелок

Выглядевший в 1939 году печально устаревшим по сравнению с его гладкими монопланами-современниками, самолет «Суордфиш» (Swordfish — рыба-меч) компании Fairey каким-то образом остался жизнеспособным оружием в своей изначальной роли бомбардировщика-торпедоносца вплоть до середины 1942 года. На самом деле после этого самолет продолжали строить еще два года, и он был постепенно выведен из фронтовой эксплуатации авиации ВМС в мае 1945 года!

Самолет мог бы проследить свою родословную до биплана T.S.R.I., созданного компанией «Фэйри» в 1933 году в надежде заинтересовать Министерство авиации. Уловка удалась, и было выпущено Техническое требование S.15/33 на палубный торпедоносец, корректировщик артиллерийского огня и разведчик. Прототип T.S.R.II успешно прошел летные испытания, и в 1935 году компания «Фэйри» получила заказ на 86 самолетов. Предпочтительным стандартным вооружением для самолета «Суордфиш» была 457,2-мм (18-дюймовая) торпеда весом 730,3 кг (1610 фунтов), которая подвешивалась под фюзеляжем. Эскадрилья № 825 была первым подразделением, получившим самолеты «Суордфиш» в июле 1936 года, а в течение 1937-1939 годов следующие 12 эскадрилий были переоснащены этими бипланами.

Кроме того, что он в течение первых двух с половиной лет Первой мировой войны являлся основным бомбардировщиком-торпедоносцем авиации ВМС, самолет «Суордфиш» активно использовался Командованием береговой обороны Королевских ВВС. Был построен 2391 самолет в четырех модификациях, и сегодня четыре самолета «Суордфиш» сохранились в состоянии летной годности — по два в Великобритании и Канаде.

Основные данные

Размеры:

  • Длина: 10,87 м
  • Размах крыла: 13,87 м
  • Высота: 3,76 м

 

Вес:

  • Пустого: 2132 кг
  • Максимальный взлетный: 3406 кг

 

Летно-технические характеристики:

  • Максимальная скорость: 222 км/ч
  • Дальность полета: 1658 км

 

Силовая установка: «Бристоль» «Пегас» XXX

Мощность: 750 л. с. (559 кВт)

Дата первого полета:

  • 17  апреля 1934 года

 

Сохранившиеся годными к полетам модификации: 

  • Mk II и IV

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх