Russian English French German Italian Spanish
Grumman AF-2 Guardian. Фото. Характеристики.
Прочие
Grumman AF-2 Guardian. Фото. Характеристики.

Grumman AF-2 Guardian. Фото. Характеристики. 

США

Тип: однодвигательный поршневой палубный противолодочный поисковый и ударный самолет

Экипаж: три человека

Являясь результатом по крайней мере двух предыдущих попыток компании «Грумман» создать замену устаревшему самолету ТВF/TBM «Эвэнджер», самолет AF-2 был «нереактивным» ответвлением от самолета с комбинированной силовой установкой XTB3F-1 (обозначение производителя G-70). Построенный специально для противодействия возрастающей угрозе со стороны советского подводного флота, самолет AF-2 поступил в производство двумя отдельными модификациями, которые объединялись для борьбы с подводными лодками.

Самолет AF-2W (было построено 153 экземпляра) был поисковым элементом команды — «ищейкой», его экипаж из четырех человек выполнял поиск субмарин с помощью смонтированной под фюзеляжем авиационной РЛС APS-20 и других специальных датчиков, а при встрече с подводной лодкой вызывал самолет-«убийцу» AF-2S. Самолет-«убийца» затем определял точные координаты цели с использованием подкрыльевой РЛС APS-31, поискового прожектора AVQ-2 и гидроакустических буев перед уничтожением субмарины с помощью бомб, торпед или глубинных бомб — все они могли быть размещены в углубленном отсеке вооружений (в котором на модификации AF-2W устанавливалось оборудование РЛС APS-20).

Компания «Грумман» построила начальную промышленную серию из 193 самолетов AF-2S, первые экземпляры стали поступать на флот во время корейской войны в октябре 1950 года. Последующая партия из 40 оснащенных аэромагнитными детекторами модификаций S завершила производственную серию в 1953 году. Вскоре эти самолеты были заменены на флоте единой противолодочной платформой — самолетом S-2 «Трэкер» (Tracker), и в 1955 году самолеты «Гардиан» (Guardian - страж) были переведены в резерв флота. После окончательного снятия с вооружения небольшое количество самолетов AF-2S нашли себе применение в США в качестве пожарных

Основные данные

Размеры:

  • Длина: 13,2 м
  • Размах крыла: 18,49 м
  • Высота: 4,93 м

Вес:

  • Пустого: 6613 кг
  • Максимальный взлетный: 11 567 кг

Летно-технические характеристики:

  • Максимальная скорость: 510 км/ч
  • Дальность полета: 2415 км

Силовая установка: R-2800-48W «Дабл Уосп» компании «Пратт-Уитни»

Мощность: 2400 л. с. (1789 кВт)

Дата первого полета:

  • 19 декабря 1946 года

Сохранившиеся годными к полетам модификации: AF-2S

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх