Russian English French German Italian Spanish
Grumman OV-1 Mohawk. Фото. Характеристики.
Прочие
Grumman OV-1 Mohawk. Фото. Характеристики.

Grumman OV-1 Mohawk. Фото. Характеристики.

США

Тип: двухдвигательный турбовинтовой самолет электронной и тактической разведки

Экипаж: два человека, расположенных бок о бок

На самом деле являвшийся опытной конструкцией самолет 0V-1 «Мохок» (Mohawk - индеец-мохоук) компании Grumman был построен для удовлетворения чувствовавшейся потребности Армии США в специализированной машине для наблюдения за полем боя. Отличавшийся короткими взлетом и посадкой, броневой защитой экипажа и сокращенным объемом систем с целью обеспечения их работоспособности даже в случае поражения огнем оружия малого калибра, «Мохок» вскоре доказал, что он является идеальным самолетом для этой цели.

Два турбовинтовых Двигателя объединили с коротким крылом, создающим большую подъемную силу, чтобы сделать самолет 0V-1 самым маневренным заградительным средством на поле боя на малых высотах, а большой ход амортизаторов шасси позволяет использовать его с неподготовленных взлетно-посадочных полос. Первые самолеты 0V-1A поступили в эксплуатацию армии в феврале 1961 года, а к моменту начала вьетнамской войны на фронте их было уже 150 экземпляров. Хотя изначально самолет проектировался как невооруженный, первые боевые действия над джунглями Юго-Восточной Азии показали несостоятельность этой идеи, и самолеты «Мохок» были быстро доработаны для подвески реактивных гранатометов, бомб, ракетных пусковых установок и контейнеров с пулеметами.

Последние 0V-1 были выпущены в 1970 году, поставив точку после производства 375-го самолета. Роль пассивного электронного разведчика привела к тому, что модификация D стала важным оружием в арсенале «холодной войны», особенно в Европе, где самолет был доработан для установки инфракрасного линейного сканера и РЛС бокового обзора. Сохранившиеся самолеты 0V-1D/RV-1 были сняты с вооружения в 1996 году, когда они выработали ресурс, хотя группа освободившихся самолетов была поставлена в Аргентину. А перед этим несколько более старых самолетов 0V-1A/B появилось также в частных руках в США.

Основные данные

Размеры (для модификации V-1A):

  • Длина: 12,5 м
  • Размах крыла: 12,8 м
  • Высота: 3,86 м

Вес:

  • Пустого: 4507 кг
  • Максимальный взлетный: 6818 кг

Летно-технические характеристики:

  • Максимальная скорость: 500 км/ч
  • Дальность полета: 2270 км

Силовая установка: два турбовинтовых двигателя Т53-701 компании «Лайкоминг»

Мощность: 2800 л. с. (2087,96 кВт)

Дата первого полета:

  • 14 апреля 1959 года

Сохранившиеся годными к полетам модификации: 0V-1A/B/C/D и J0V-1A

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх