Russian English French German Italian Spanish
Fairchild C-123 Provider . Фото Характеристика.
Прочие
Fairchild C-123 Provider . Фото Характеристика.

Fairchild C-123 Provider . Фото Характеристика.

США

Тип: двухдвигательный транспортный самолет

Вместимость: экипаж из двух человек и до 61 полностью экипированного солдата

Грубоватый самолет «Провайдер» (Provider - поставщик) может проследить свою родословную от цельнометаллического планера для перевозки грузов и солдат XG-20 компании «Чэйз Эйркрафт» (Chase Aircraft), построенного в 1949 году. ВВС США проявили интерес к его варианту с двигателями, поэтому компания оснастила второй прототип планера двумя Двигателями «Дабл Уосп» и присвоила ему обозначение ХС-123 «Эвитрак» (Avitruc - воздушный грузовик). В 1953 году контракт на 300 экземпляров самолета С-123В был выдан компании «Кайзер Фрэзер» (Kaizer-Frazer), и поскольку последняя вскоре столкнулась с производственными трудностями, то заказ выполнила компания Fairchild. Первые серийные самолеты начали поступать в ВВС США в конце 1954 года. Крепкая конструкция и отличные пилотажные характеристики сделали его популярным у экипажей тактической транспортной авиации.

Самолет Provider также стал первым транспортным самолетом ВВС США, введенным в боевые действия во вьетнамской войне. Кроме перевозки грузов и войск модификации самолета UC-123B использовались для распыления пестицидов («Agent Orange» — «Оранжевого вещества») в качестве части плана «Ranch Hand» («Рука фермера»), а два самолета С-123В были переделаны под стандарт «АС» и использовались по ночам против автомобильных грузовых колонн коммунистов с применением датчиков, осветительных ракет и кассетных бомб. Летно-технические характеристики самолетов С-123 были значительно улучшены с помощью установки в отдельных гондолах двух дополнительных турбореактивных двигателей 385 во время переделки в начале 1960-х годов самолетов модификации В в модификацию К.

В то же время специальные модификации Н/3 (десять переделанных самолетов) получили аналогичную прибавку мощности, но с помощью турбореактивных двигателей 044 компании Fairchild, устанавливаемых в гондолах на концах крыла, — последние самолеты с колесно-лыжным шасси использовались Авиацией национальной гвардии (ANG) Аляски. Самолеты С-123 были окончательно выведены из военной эксплуатации в США в 1979 году.

Основные данные

Размеры:

  • Длина: 23,25 м
  • Размах крыла: 33,35 м
  • Высота: 10,38 м

Вес:

  • Пустого: 16 042 кг для модификации С-123К
  • Максимальный взлетный: 27 240 кг для всех модификаций

Летно-технические характеристики:

  • Максимальная скорость: 392 км/ч
  • Дальность полета: 2365 км

Силовая установка: 2 мотора R-2800-99W «Циклон» компании «Райт» и два вспомогательных турбореактивных двигателя J85-6E-17 компании «Дженерал Электрик»

Мощность: 5000 л. с. (3730 кВт) и 25,35 кН тяги соответственно

Дата первого полета:

  • 1 сентября 1954 года

Сохранившиеся годными к полетам модификации: С-123В/Н и К

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх