Russian English French German Italian Spanish
Пчела-1Т
Прочие
Пчела-1Т

Яковлев Пчела-1Т

 

ДПЛА «Пчела-1Т» относится к высокомобильному комплексу, который обеспечивает получение в реальном времени и масштабе видовой разведывательной информации от установленной телевизионной аппаратуры. Используется в качестве комплекса, осуществляющего быстрое взаимодействие с ракетным вооружением «Град» и «Смерч». Дистанционный летательный аппарат пилотируется с наземного пункта на расстоянии до 60 км. В ряды вооружения Российской Федерации был принят в 1997 году.

По требованию заказчика «Пчела-1Т» может комплектоваться таким образом, что он способен изменять в главном отсеке целевую нагрузку на свое усмотрение и для выполнения других задач.

К частям комплекса относятся:

  1. Подвижной наземный пункт управления с системами предварительного контроля и системой пуска, который размещается на бронетранспортере БТР-Д.
  2. ДПЛА «Пчела-1Т» в количестве десяти единиц со стартовыми ускорителями и другими расходуемыми средствами.
  3. Автомобиль «Урал-4320», используемый как технологическая машина (ТМ).
  4. Автомобиль ГАЗ-66, используемый в качестве транспортно-заряжающей машины (ТЗМ).

Пчела-1Т

НДПУ используется как транспортировщик одного ДПЛА, который размещается в транспортно-десантируемом контейнере. Тут же ведется обеспечение предстартового пуска и контроля ДПЛА, формулировка команд приема и управления полетом, обработка данных и отображение картинки местности на телевизионном экране, осуществляется запись принятой информации на видеомагнитофон. В дополнительном варианте он может обеспечивать внешнюю радиосвязь. Силовую установку представляет П-032 − двухцилиндровый двухтактный двигатель внутреннего сгорания.

ДПЛА имеет возможность доставлять целевую нагрузку в назначенное место или район, обеспечивать управление согласно командам НПДУ, а также передавать информацию.

Среди целевых нагрузок выделяются:

  • базовый вариант − телевизионная аппаратура;
  • по желанию заказчика – аппаратура, имитирующая воздушные цели.

ТМ используется для проведения консервации или расконсервации, технического обслуживания, дозаправки ДПЛА топливом, предварительной подготовки и ремонта дистанционного летательного аппарата, регламентных работ, подготовки и слива топливной смеси и для дешифровки получаемой информации.

Пчела-1Т

ТЗМ отвечает за транспортировку летательных аппаратов в количестве до двух штук одновременно, осуществляет эвакуацию приземлившегося ДПЛА с места посадки и делает зарядку НПДУ. Благодаря тому, что комплекс является полностью автономным, подготовка и запуск ДПЛА возможны с неподготовленных позиций. Управлять с одной наземной станции одновременно можно двумя дистанционными аппаратами «Пчела-1Т».

ДПЛА стартует с разгонного устройства, ему в этом сопутствуют два стартовых ракетных двигателя на твердом топливе. Посадка ДПЛА выполняется по принципу большинства беспилотников − с помощью парашютно-амортизационной системы.

Боевое применение «Пчела-1Т»

Впервые данный аппарат использовали в незаконном военном конфликте в Чечне (1995 год). Тогда российские войска применили пять аппаратов «Пчела-1Т», которые суммарно совершили 10 полетов, из них восемь боевых. В сумме они налетали более семи часов. Во время проведения военных операций чеченским военным с помощью плотного заградительного огня удалось сбить два ДПЛА «Пчела-1Т».

Яковлев Печла-1Т характеристики:



Модификация   Пчела -1
Размах крыла, м   3.30
Длина, м   2.80
Высота, м   1.12
Масса, кг   138
Тип двигателя   1 ПД
Мощность, л.с.   1 х 32
Крейсерская скорость, км/ч   120-160
Радиус действия, км   60
Продолжительность военной разведки, ч   2
Практический потолок, м   3000
Минимальная высота полета, м   100

 

Другие БПЛА

Яковлев Печла-1Т

Самолеты

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх