Russian English French German Italian Spanish
Avro Shackleton. Фото. Характеристики.
Прочие
Avro Shackleton. Фото. Характеристики.

Avro Shackleton. Фото. Характеристики.

 

Великобритания

Тип: четырехдвигательный дальний морской патрульный самолет/самолет раннего радиолокационного обнаружения

Экипаж: летный экипаж из трех человек и восемь тактических операторов

Это последний четырехдвигательный тяжелый самолет компании AVRo, создавшей бомбардировщики «Ланкастер» и «Линкольн». «Шэклтон» (Shackleton) был построен в качестве первого специализированного морского патрульного самолета. Он поступил в эксплуатацию Командования береговой обороны в феврале 1951 года.

Самолет модификации MR 1 использовал крыло и шасси бомбардировщика «Линкольн», установленные на новый фюзеляж. Всего в Королевские ВВС было поставлено 77 самолетов модификации MR 1, за которыми с 1952 года последовали 62 самолета модификации MR 2, отличавшиеся удлиненным носом и убирающимся обтекателем с РЛС. Последним построенным самолетом в 1955 году была модификация MR 3 с трехстоечным шасси и топливными баками на концах крыла. Для Королевских ВВС построили 34 таких самолета, а для ВВС Южной Африки — восемь. В тот момент, когда морские патрульные самолеты «Шэклтон» в конце 1960-х годов завершали свою карьеру, Королевские ВВС в спешке переоборудовали 12 освободившихся MR 2 в самолеты AEW 2 (раннего радиолокационного обнаружения), установив во вместительном фюзеляже РЛС APS-20F(I).

Комплект этой РЛС был модернизированной версией радиолокационной системы воздушного перехвата образца 1944 года, снимаемой с выводящихся из эксплуатации самолетов ВВС флота и устанавливаемой на почтенные самолеты «Шэклтон» в качестве временной меры. Тем не менее, последний самолет AEW 2 не был отправлен на пенсию вплоть до 1991 года! Переделанные с 1971 по 1974 год все 12 самолетов AEW 2 эксплуатировались исключительно эскадрильей № 8 на базе Королевских ВВС «Лозигаонз», выполняя над Северным морем. Северным Ледовитым океаном и Западной Атлантикой боевые задачи, которые длились до 15 часов.

Летно-технические характеристики:

  • Максимальная скорость: 439 км/ч

 

Размеры:

  • Длина: 26,62 м
  • Размах крыла: 36,85 м
  • Высота: 5,1 м

 

Вес:

  • Пустого: 25855 кг
  • Максимальный взлетный: 44 452 кг

 

Дальность полета: 4908 км

Силовая установка: четыре двигателя «Гриффон» 57А компании «Роллс-Ройс»

Мощность: 9820 л. с. (7324 кВт)

Дата первого полета:

  • 9   марта 1949 года (самолет MR 1) и 30 сентября 1971 года (самолет AEW 2)

 

Сохранившиеся годными к полетам модификации в гражданских руках:

  • AEW 2

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх