Russian English French German Italian Spanish
Grumman F7F-1 Tigercat. Фото. Характеристики.
Прочие
Grumman F7F-1 Tigercat. Фото. Характеристики.

Grumman F7F-1 Tigercat. Фото. Характеристики.

 

США

Тип: двухдвигательный истребитель-бомбардировщик

Экипаж: один пилот (и оператор РЛС в ночном варианте)

F7F «Тайгеркэт» (Tigercat — сумчатая куница) начал поступать в эксплуатацию, когда Япония после атомной бомбардировки в августе.

1945 года запросила мира. Самолет был заказан в 1941 году, длительный период созревания проекта отражал требования ВМС, которые оговаривали, что самолет должен иметь двигатели общей мощностью свыше 4000 л. с. и вес бомбовой нагрузки в два раза больший, чем у самолета F4F. Имея цельнометаллическую конструкцию со свободнонесущим высокорасположенным крылом, самолет «Тайгеркэт» был быстрым и хорошо вооруженным истребителем значительных размеров. Он был таким большим, что, похоже, мог бы эксплуатироваться только с предлагавшихся суперавианосцев класса «Мидуэй» водоизмещением 45 ООО т. Большинство из 500 первоначально построенных самолетов F7F-1 было размещено в частях Морской пехоты для их использования с островных баз на Тихом океане

Тем не менее, к тому моменту, когда первые подразделения Морской пехоты были подготовлены к развертыванию, японцы сдались, оставив самолеты «Тайгеркэт» так и не испытанными во Второй мировой войне. Кроме первой серийной модификации F7F-1 компания «Грумман» производила также улучшенную модификацию F7F-3, а также специальные варианты F7F-3N/-4N, оптимизированые для роли ночного истребителя, благодаря РЛС (устанавливаемой в удлиненном носовом обтекателе), которая обслуживалась оператором. Он был, как ночной хищник, поэтому и завоевал признание в небе над Кореей в 1951 году. Вскоре после окончания корейской войны самолет был выведен из военной эксплуатации.

Освободившиеся самолеты F7F впоследствии переоборудовались американскими и канадскими организациями в пожарные самолеты. И на самом деле, все шесть сохранившихся самолетов F7F, поддерживаемых в настоящее время в состоянии летной годности, ранее использовались пожарными организациями.

Основные данные

Размеры:

  • Длина: 13,83 м
  • Размах крыла: 15,7 м
  • Высота: 5,05 м

 

Вес:

  • Пустого: 7380 кг
  • Максимальный взлетный: 11 666 кг

 

Летно-технические характеристики:

  • Максимальная скорость: 700 км/ч
  • Дальность полета: 1931 км 

 

Силовая установка: 2 двигателя R-2800-34W «Дабл Уосп» компании «Пратт-Уитни» Мощность: 4200 л. с. (3132 кВт)

Дата первого полета:

  • 3 ноября 1943 года

 

Сохранившиеся годными к полетам модификации:

  • F7F-3/-3N/-3P

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх