Russian English French German Italian Spanish
Heinkel He-162
Прочие
Heinkel He-162 - реактивный истребитель-перехватчик

Heinkel He-162 - реактивный истребитель-перехватчик

 

Решение о создании реактивного истребителя-перехватчика с газотурбинным двигателем было принято 23 сентября 1944 г., а 6 декабря он совершил первый полет. В одном из последующих полетов самолет потерпел катастрофу, летчик-испытатель Петер погиб. Это не остановило работы по дальнейшему совершенствованию и выпуску истребителя Не-162, хотя в военном отношении самолет Хейнкеля никакой роли не сыграл.

 

He-162

 

Всего было выпущено 275 экземпляров различных модификаций Не-162. На самолет устанавливались двигатели Не-211А, 1ито-004Д, BMW-003E1 и др.

На этом самолете в воздушном бою был сбит лишь один американский самолет.

 

Тактико-технические характеристики истребителя «Хейнкель» Не-162А-2 «Фольксягер» («Народный истребитель»)

  • Размах крыла     7,2 м
  • Длина        9,05 м
  • Площадь крыла 11,15 м2
  • Удельная нагрузка на крыло . 224 кг/м2
  • Взлетная масса   2490 кг
  • Скорость, максимальная      840 км/ч
  • Практический потолок         12 000 м
  • Скороподъемность      1290 м/мин
  • Дальность полета        1000 км
  • Вооружение        2x20 мм MG 151.
  • Силовая установка: турбореактивный двигатель BMW 109-003Е, тяга — 800 кг.

 

После окончания войны самолеты Не-162 попали в руки специалистов США, Великобритании, Франции и Советского Союза и были тщательно исследованы. Полученный ценный материал использовали при создании других образцов реактивных самолетов.

 

Военная авиация

Avia.pro

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх