North American P-51 Mustang. Фото. Характеристики.
США
Тип: однодвигательный истребитель
Экипаж: один пилот
Самолет «Мустанг» (Mustang) появился в результате соглашения Британской компании по закупкам и компании «Норт Америкэн» в апреле 1940 года по замене истребителя «Спитфайр» новой машиной. Соглашение оговаривало, что американская компания должна построить прототип (доработанный по британским требованиям), готовый к полету, через 120 дней со дня подписания документов. К счастью, компания «Норт Америкэн» начала эту работу еще до сделки с британцами.
Их самолет NA-73X объединил в себе опыт, полученный по результатам воздушных боев в Европе. Самолет поставили за три дня до требуемого срока, а последовавшие вскоре испытания подтвердили правильность выбранной конструкции. Пилотажные характеристики самолета (получившего от британцев название «Мустанг» I) были прекрасными благодаря его крылу с полуламинарным обтеканием. Но вскоре выяснилось, что двигатель истребителя V-1710 компании «Эллисон» теряет мощность на высотах свыше 5182 м в связи с отсутствием турбокомпрессора.
К этому периоду войны бои истребителей происходили на высотах выше 6100 м, где разряженный воздух снижал мощность двигателей, поэтому самолеты «Мустанг» I Королевских ВВС были оснащены фотокамерами и решали задачи низковысотной тактической разведки и взаимодействия армий. ВВС США, также понимая, что самолет «Мустанг» плох в качестве истребителя выше средних высот, заказали вместо этого небольшое количество самолетов А-36 и Р-51А для штурмовки наземных целей. Один самолет А-36А и три самолета Р-51А все еще летают сегодня в США.
Основные данные
Размеры:
- Длина: 9,81 м
- Размах крыла: 11,29 м
- Высота: 3,72 м
Вес:
- Пустого: 2858 кг
- Максимальный взлетный: 3901 кг
Летно-технические характеристики:
- Максимальная скорость: 628 км/ч
- Дальность полета: 724 км
Силовая установка: V-1710-81 компании «Эллисон»
Мощность: 1200 л. с. (1014 кВт)
Дата первого полета:
- 26 октября 1940 года
Сохранившиеся годными к полетам модификации:
- А-36А и Р-51А