Russian English French German Italian Spanish
Яковлев Як-9УМ. Фото. Характеристики.
Прочие
Яковлев Як-9УМ. Фото. Характеристики.

Яковлев Як-9УМ. Фото. Характеристики.

 

СССР

Тип: однодвигательный истребитель

Экипаж: один пилот

Як-9 появился на фронте в конце 1942 года, был облегченной версией самолета Як-7, который в свою очередь был одним из основных истребителей ВВС с конца 1941 года. К середине 1944 года Як-9 по числу построенных обошел все другие истребители, эксплуатировавшиеся на Восточном фронте, имел небольшое количество модификаций, выполнявших задачи дальнего перехватчика, истребителя-бомбардировщика, ночного истребителя и самолета непосредственной поддержки.

Второе поколение почтенного истребителя — модификации Як-9У/П начали разрабатывать в конце 1942 года, когда на стандартном самолете вместо устанавливаемого ранее двигателя М-105 (М-105ПФ. — Прим. ред.) конструктора Климова начали использовать более мощный двигательный М-107 (ВК-107А. — Прим. ред.). Кроме того, улучшили аэродинамику, а фанерную обшивку заменили на металлическую. Получив обозначение Як-9У, новый истребитель попал в части ВВС в последние месяцы войны, его ввод в эксплуатацию был чрезмерно задержан из-за трудностей с доводкой двигателя. Дальнейшее развитие самолета Як-9 продолжилось сразу после войны: улучшенная модификация — вооруженный пушкой самолет Як-9П — использовалась не только советскими ВВС, но и военно-воздушными силами других стран коммунистического блока, включая Северную Корею.

Производство было окончательно прекращено в 1947 году, после поставки 3900 самолетов Як-9У/Р (из общего числа 16 769 построенных самолетов Як- 9). Все еще существуют по крайней мере четыре нелетающих самолета Як-9У/Р. В 1996 году производственное объединение «Стрела» построила точную летающую копию самолета Як-9УМ для американского заказчика.

Основные данные

Размеры:

  • Длина: 8,55 м
  • Размах крыла: 9,77 м
  • Высота: 2,96 м

 

Дата первого полета:

  • конец декабря 1942 года (исходный) и конец 1996 года (самолет Як-9УМ)

 

Силовая установка: «Эллисон» V-1710 Мощность: 1360 л. с. (1015 кВт)

Вес:

  • Пустого: 2716 кг
  • Максимальный взлетный: 3395 кг

 

Сохранившиеся годными к полетам модификации:

  • Як-9УМ (вновь построенные производственным объединением «Стрела»)

 

Летно-технические характеристики:

  • Максимальная скорость: 673 км/ч
  • Дальность полета: 1200 км

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх