North American B-25 Mitchell. Фото. Характеристики.

США

Тип: двухдвигательный средний бомбардировщик

Экипаж: четыре-шесть человек

Появился в ответ на довоенный запрос ВВС США на двухдвигательный истребитель-бомбардировщик у компании, которая не имела опыта создания многодвигательных самолетов, бомбардировщиков или машин с высокими характеристиками.

Самолет В-25 «Митчелл» (Mitchell) проявил себя во время боевых действий в течение Второй мировой войны как наиболее универсальный самолет. Созданный согласно Циркулярным требованиям 38-385 ВВС США прототип успешно прошел летные испытания, но армия предложила компании «Норт Америкэн» улучшить его конструкцию, потребовав, чтобы будущий средний бомбардировщик имел бомбовую нагрузку 1809 кг, т. е. в два раза больше, чем предполагалось раньше. Перепроектированный и значительно увеличенный окончательный вариант серийного самолета получил обозначение NA-62. ВВС США были настолько поражены увиденным на чертежных досках, что заказали 184 самолета (которые должны были получить обозначение В-25) еще до постройки самолета.

Свое имя «Митчелл» самолет получил в честь поборника свободной охоты бомбардировщиков Вильяма «Билли» Митчелла. Бомбардировщик сражался на Тихом океане, на Европейском и Средиземноморском театрах военных действий не только в рядах ВВС США, но и в ВМС и Морской пехоте США, в британских, датских и австралийских подразделениях*. К концу войны самолет-ветеран «Митчелл» все еще был в производстве, пережив своих конкурентов из компаний «Дуглас» и «Мартин», став самым урожайным американским средним бомбардировщиком времен войны, — было построено 9889 самолетов. Его использование разными ВВС и в 1950-х годах обеспечило сохранение некоторого количества самолетов В-25, и сегодня по всему миру в состоянии летной годности сохранилось около 34 самолетов.

Основные данные

Размеры:

• Длина: 16,13 м
• Размах крыла: 20,6 м
• Высота: 4,98 м

Вес: 

• Пустого: 8836 кг
• Максимальный взлетный: 15 876 кг

Летно-технические характеристики:

• Максимальная скорость: 438 км/ч
• Дальность полета: 2173 км

Силовая установка: два двигателя компании «Райт» R-2600-9 «Циклон» (на модификации В-25), R-2600-13 (на модификациях B-25C/D) или R-2600-29 (на модификациях B-25H/J и TB-25N)

Мощность: 3400 л. с. (2536 кВт) для двигателя R-2600-9/-13 и 3700 л. с. (2760,2 кВт) для двигателя R-2600-29

Дата первого полета:

• январь 1939 года

Сохранившиеся годными к полетам модификации:

• RB-25, B-25C/D/H/J, TB/VB-25N и «Митчелл» Mk II/III