Curtiss JN-4 Jenny

Страна: США

Тип: двухместный однодвигательный учебно-тренировочный биплан

Экипаж: два пилота

Самый удачный учебно-тренировочный самолет США времен Первой мировой войны. Самолет JN-4 «Дженни» (Jenny) компании «Кертис» был улучшенной модификацией самолета JN-3. Своим успехом в роли учебно-тренировочного самолет «Дженни» в основном обязан невероятно надежному двигателю ОХ-5. Вступление Америки в Первую мировую войну в апреле 1917 года привело к заказам на самолет «Дженни», общее производство к моменту его завершения вскоре после прекращения войны в ноябре 1918 года составило 6000 экземпляров. Возможно, что самая большая работа данного типа, тем не менее, была совершена после войны, когда сотни лишних машин были дешево проданы частным покупателям, что помогло становлению гражданской авиации США.

 Самолет Curtiss JN-4 Jenny фото

Сегодня самолет «Дженни» самый многочисленный в мире подлинный самолет Первой мировой войны, экземпляры которого сохранились в летном состоянии в Америке и Великобритании.

Основные данные Curtiss JN-4 Jenny:

Размеры:

• Длина: 8,34 м 
• Размах крыла: 13,31 м 
• Высота: 2,77 м

Вес:

• Пустого: 716,88 кг 
• Максимальный взлетный: 966,16 кг

 Самолет Curtiss JN-4 Jenny фото

Летно-технические характеристики:

• Максимальная скорость: 120 км/ч
• Дальность полета: 400 км
• Силовая установка: «Кертис» ОХ-5 
• Мощность: 90 л. с. (67 кВт)

Дата первого полета: 1916 год

Сохранившиеся годными к полетам модификации: 0Т-4В, 0Т-4 (CAN) «Канук» (Canuck), JN-4H

Боевая авиация

Avia.pro