SAAB J.35 Draken. Фото. Характеристики.

Швеция

Тип: однодвигательный реактивный истребитель-бомбардировщик

Экипаж: один пилот

Продолжая традицию компании SAAB идти в производстве боевых самолетов далеко впереди западноевропейских конкурентов, самолет «Дракен» (Draken) с радикально новой схемой был спроектирован в 1949-1951 годах как сверхзвуковой всепогодный истребитель, способный эксплуатироваться с коротких взлетно-посадочных полос. Конструктор Эрик Братт выбрал схему самолета с дельтавидным крылом двойной стреловидности, потому что она обещала наиболее плотную компоновку топливных отсеков и оборудования.

Хотя J 35 был довольно длинным для боевого самолета этого типа, истребитель получился с довольно маленькой площадью поперечного сечения, что делало его визуальное обнаружение очень трудным. Первый контракт на его производство был подписан в августе 1956 года, и с 1959 по 1962 год было построено 90 самолетов j 35А. Модификация J 35В имела улучшенную РЯС и несла больше вооружения, было построено 73 экземпляра. Следующей модификацией, приобретенной ВВС, стала более тяжелая машина D с новым двигателем, 120 ее экземпляров передали в пять истребительных крыльев в 1962-1963 годах. Невооруженная разведывательная модификация S 35Е также была разработана примерно в это же время, построено 32 новых экземпляра и переделано в нее некоторое количество самолетов модификации D, все они использовались во фронтовой авиации. Последней строившейсямодификацией был J 35F, оснащенный ракетами «Фолкон» (Falcon).

Этих самолетов с 1965 по 1972 год было построено не менее 230' экземпляров. Дания, Финляндия и Австрия также покупали новые или обновленные самолеты «Дракен» для своих ВВС. Только Швеция, Финляндия и Австрия до сих пор эксплуатируют самолет «Дракен». Последняя из перечисленных стран должна начать в 1999 году замену этого самолета с крылом двойной стреловидности на истребитель «Гриппен».

Основные данные

Размеры:

·         Длина: 9,4 м

·         Размах крыла: 9,4 м

·         Высота: 3,9 м

Вес:

·         Пустого: 11 400 кг

·         Максимальный взлетный: 16 000 кг

Летно-технические характеристики:

·         Максимальная скорость: 1487 км/ч

·         Дальность полета: 3250 км — перегоночная дальность

Силовая установка: RM6B (на J 35А/В и на SK 35С) или RM6C (на J 35D/E/F) компании «Волво Флюгмотор»

Мощность: 66,78 кН тяги и 78,51 кН тяги с форсажом соответственно

Дата первого полета:

·         25 октября 1955 года

Сохранившиеся годными к полетам модификации: J 35А, F 35 и RF 35