Russian English French German Italian Spanish
Су-8
Прочие
Су-8

Самолет Су-8. Фото. Характеристики. История.

 

Самолет типа Су-8 являет собой бронированный штурмовик, который имеет два места для пилотов. Данная машина отличалась отличными боевыми и летными качествами. Также она запомнилась в истории как один из крупнейших штурмовиков тех времен. Все испытания данная машина прошла на отлично, но в серийное производство она не попала за счет того, что война подходила к концу и необходимость в аппарате данного класса отпала сама собой.

Хронология создания самолета Су-8

Конструкторскому бюро Сухого весной 1942 года было поставлено задание на разработку нового более качественного штурмовика с двумя двигателями. Пред началом проектирования конструкторы учли все пожелания к новой машине, которые поступали непосредственно с фронта от боевых летчиков. Из этих замечаний конструкторам стало понятно, что новая машина должна обладать большей скоростью и дальностью полета, а также более сильным вооружением.

Су-8

Проектирование Су-8 шло очень активно, и уже в начале осени этого же года все чертежи машины были готовы. Сама постройка штурмовика была начата еще в августе 42 года, причем сразу изготовлялись 4 машины. Две с них планировалось использовать для летных испытаний, а еще две для статических в пределах завода. Изготовлением занимался Пермский завод, на котором и появились первые аппараты типа Су-8 в начале 43 года.

Зимой 43 года данный проект был утвержден командующим ВВС. Новую машину планировали использовать как высотный разведчик или же бомбардировщик средних высот.

Летом 1943 года ОКБ Сухого было перемещено в Тушино, там же и закончилась доводка самолета Су-8. Здесь машину оснастили более мощными двигателями типа М-71Ф.

Свой первый полет Су-8 произвел зимой 43 года, после данного полета конструкторы увидели множество неточностей и дефектов, которые принялись устранять. Только в марте 44 года самолет смог начать полномасштабные летные испытания. Но, как говорилось раньше, данная машина так и не попала в серийное производство из-за того, что она не нужна была военным.

Особенности конструкции штурмовика Су-8

Самолет выполнен по смешанной системе конструкции корпуса. Все части самолета изготовлены из различных материалов. Так, передняя часть корпуса была полностью бронированной, а средняя часть из дюралюминия. Что касается хвостовой части, то она представлена деревянным монококом. Весь центроплан машины изготовлен также из дюралюминия и оснащен дополнительными стальными лонжеронами. Из этого метала полностью выполнено и хвостовое оперение аппарата.

Су-8 схема

Силовая установка была представлена двумя пропеллерными двигателями, которые обеспечивали машину большой мощностью. Они крепились на крыльях аппарата.

Крылья смешанной конструкции, поскольку изготовлены из металла и дерева. Деревянные консоли крепились к центроплану с помощью металлических лонжеронов. Для лучшей устойчивости в полете крылья были оснащены предкрылками. Кроме того, на крыльях установлены посадочные щитки.

Что касается топливной системы, то она представлена одним бензобаком, который размещен непосредственно за кабиной пилота. Масляные блоки аппарата размещены в мотогондолах, а радиаторы занимали место в носу каждого из крыльев.

Шасси в Су-8 было убирающееся, причем все три стойки. Хвостовое колесо выполняло функцию изменения направления на аэродроме, также оно было меньшего размера, нежели два другие. Шасси самолета оснащено системой торможения при посадке.

Су-8

Пилоты самолета Су-8 имели отличный обзор за счет того, что кабина пилотов была размещена довольно высоко и имела большую площадь остекления. Нижнюю часть кабины планировали оснастить дополнительным остеклением.

Что касается вооружения машины, то оно было достаточно мощным и представлено крупнокалиберными пушками и пулеметами, которые крепились к нижней части корпуса самолета. На крыльях самолета были пулеметы на поворотном лафете, причем они могли делать поворот на угол до 10 градусов. Данным оружием управлял пилот машины.

Кроме этого, самолет нес бомбовое вооружение массой в 400 килограммов, которое крепилось к внутренней подвеске, размещенной в центроплане крыла. При необходимости массу бомб можно было увеличить до 600 кг, крылья тоже имели крепежи для бомб. Общая масса бомб, которые мог нести данный самолет, составляла около 1 тонны. Для определенных военных операций самолет мог нести одну фугасную бомбу, масса которой составляет 1000 килограммов.

Самолет был продуман достаточно хорошо и в первую очередь должен был защитить пилотов от вражеских снарядов. Именно поэтому большое количество брони было использовано на кабину для защиты летчиков. Впереди пилотов был размещен цельнометаллический лист и бронированное стекло, позади летчики имели бронированные спинки своих кресел. Бронеплиты были установлены по обеим сторонам от пилота и в днище корпуса.

За счет своих габаритов и брони самолет имел достаточно большую массу, которая составляла больше 10 тонн.

Су-8

Конструкторам ОКБ Сухого удалось достичь поставленной перед ними задачи. Они создали машину, которая могла эффективно наносить бомбовые удары по всей глубине расположения войск врага и обеспечивать огневую поддержку войскам при наступлении. А самое главное, что самолет Су-8 мог выполнять военные операции далеко от своего аэродрома.

Су-8 характеристики:



Модификация   Су-8
Размах крыла, м   20.50
Длина, м   13.58
Высота, м   5.09
Площадь крыла, м2   60.00
Масса, кг  
  пустого самолета   9170
  нормальная взлетная   12410
Тип двигателя   2 ПД М-71Ф
Мощность, л.с.   2 х 2200
Максимальная скорость , км/ч  
  у земли   485
  на высоте   552
Крейсерская скорость , км/ч   525
Перегоночная дальность, км   1500
Практическая дальность, км   600
Скороподъемность, м/мин   411
Практический потолок, м   9000
Экипаж   2
Вооружение:   четыре 45-мм или 37-мм пушки под фюзеляжем
  четыре 7.62-мм пулемета ШКАС в консолях крыла
  один 12.7-мм пулемет УБТ в верхней установки и
  один 7.62-мм пулемет ШКАС в люке.
  бомбовая нагрузка - 600 кг, с перегрузкой - 1400 кг.

 

Самолет Су-8. Галерея.

Су-8 вид самолета сбокуСу-8 фото самолета на землеСу-8 фото самолета в полете

Су-8 самолета на ВППСу-8 схема самолетаСу-8 самолет с заднего вида на земле

Су-8 самолет перед полетомСхема самолета Су-8Су -8 фото в небе

 

 

Боевые самолеты

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх