Russian English French German Italian Spanish
Система смазки редукторов вертолета
Прочие
Система смазки редукторов вертолета

Система смазки редукторов вертолета

 

Система смазки подводит масло ко всем трущимся деталям редуктора — зубчатым колесам, подшипниковым опорам, шлицевым соединениям — для уменьшения трения и эффективного охлаждения деталей ( 4.3.3).

Подача масла во все точки, требующие смазки и охлаждения, обеспечивается шестеренчатыми насосами с заданной производительностью и специальной разветвленной системой каналов. Истечение масла происходит через тарированные (по расходу) и строго ориентированные в пространстве форсунки или жиклеры.

С другой стороны, нагретое масло, собирающееся в маслоотстойнике, нуждается в интенсивном охлаждении, которое осуществляется принудительной прокачкой через воздушно-масляные радиаторы. В относительно простых редукторах (типа промежуточного и хвостового) применяется смазка разбрызгиванием, или барботажная смазка. Охлаждение происходит в результате теплообмена между маслом и стенками корпуса, который может иметь специальные ребра охлаждения.

 

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх