Russian English French German Italian Spanish
Предкрылки самолета
Прочие
Предкрылки самолета

Предкрылки самолета

 

Предкрылки самолета являются частью общей механизации крыла и отвечают за регулирование несущих свойств. Система управления двухкамерная. Регулируется двумя независимыми вычислителями-контроллерами. Правый и левый предкрылок делятся на четыре секции. Каждая из них подвешена на 2 рельсах. Электроприводом обеспечивается перемещение предкрылков. Привод расположен в центроплане и представляет собой блок из двух электромоторов, которые соединяются между собой редуктором. Механическая трансмиссия осуществляет передачу крутящего момента от привода.

Трансмиссия начинается в ЦП и проходит по всей плоскости предкрылков вдоль лонжерона крыла. Снизу закрывается лючками-лентами съемного типа и крепится на винтах.

 

Состоит из редукторов и промежуточных карданных валов:

  1. По одному согласующему редуктору для смещения валов двигателя.

  2. По два конических редуктора в ЦП с левого и правого борта: для изменчивости направления трансмиссии на участке от электрического привода до бортовой нервюры.

 

На приводы с планетарной передачей (ППП) поступают вращения с валов. ППП вращают шестерни, что способствует перемещению зубчатых реек на рельсах предкрылков. При их уборке рельсы задвигаются в стаканы (специальные заглубления) в переднем лонжероне или в кессон крыла. Упор крепится на конце каждой рельсы. Если она выйдет из упора, то это приведет к превышению оптимальной величины крутящего момента. Таким образом, сработает фрикционная муфта в соответствующем ППП, а значит, начнется стопорение.

 

Помимо этого, в состав трансмиссии входят сдвоенный блок датчиков рассогласования и тормозной механизм. Они находятся в конце трансмиссии. Сигналы сравниваются между показателями датчиков рассогласования правой и левой консолей.

 

Фрикционный тормоз выступает в качестве блокиратора вращения трансмиссии в тех случаях, если:

  1. Откажут 2 двигателя привода.

  2. Произойдет рассогласование текущего и заданного положения предкрылков.

  3. Случится отказ, который приведет к несимметричному положению предкрылков.

В том случае, если откажет только один двигатель,  система продолжит свою работу, но с уменьшенной почти в два раза скоростью перемещения.  

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

АОПА-Россия
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх