Скоростной бомбардировщик
Прочие
Скоростной бомбардировщик

Скоростной бомбардировщик

Скоростной бомбардировщик (позже – Средний бомбардировщик) – самолеты, концепция которых была разработана в 1930-х годах, согласно которой бомбардировщик, имеющий достаточную скорость, обладал значительным преимуществом перед противником.

Первым самолетом, который был построен по этой концепции, стал «Хеншель Хе-70». Позже для его смены сконструировали самолет «Дорнье До-17».

До 1937 г. полеты, во время выполнения которых установили несколько рекордов скорости, подтвердили значимость этой концепции. Однако во время гражданской войны в Испании нагруженные бомбами До-17 не могли развить достаточную скорость для ухода от перехвата.

Темпы разработки бомбардировщиков в 1930-х годах даже временно обошли темпы разработки истребителей, но в связи с появлением под конец десятилетия «Спитфайеров» и «Харрикейнов» их качеств оказалось достаточно, чтобы не просто догнать До-17, но и иметь преимущество пушечного вооружения. Поэтому в 1940 г. самолеты До-17 были сняты с производства.

В Германии продолжались попытки создания новых скоростных бомбардировщиков, которые противопоставлялись большим по размерам бомбардировщикам ВВС США и Королевских ВВС с мощным оборонительным вооружением. Таким образом были созданы «Юнкерс Ю-88», «Мессершмитт Ме-410  «Шершень» и реактивный «Арадо Ар-234 «Молния», которого называли «быстрейшим бомбардировщиком». По этой же концепции для Люфтваффе разрабатывались самолеты «Дорнье До-335» и «Хеншель Хе-219», но они сменили боевое назначение.

В 1939 г. по требованию Люфтваффе началась разработка высокоскоростного среднего бомбардировщика, несущего увеличенную бомбовую нагрузку («Бомбардировщик Б»). Он предлагался в качестве замены первых скоростных бомбардировщиков.

Проект был заморожен по причине отсутствия двигателей большей мощности, чем многоблочные 24-цилиндровые Юмо-222.

Самый эффективный скоростной бомбардировщик времен Второй мировой войны – это британский «Москит». Ему удалось сохранить свое скоростное преимущество в это время, поэтому потери «Москитов» самые незначительные среди всех моделей бомбардировщиков Королевских ВВС.

По этой концепции в Советском Союзе выпускался АНТ-40 до 1941 года.

Позже начали производить самолеты по концепции среднего бомбардировщика. В частности, такими летательными аппаратами стали:

 

 

  • Martin B-26 Marauder.

  • North American B-25 Mitchell.

  • Martin Baltimore.

  • Handley Page Hampden.

Классификация самолетов:


А

Административный самолёт

Б

Бомбардировщик

В
Военно-транспортный самолёт

Воздушный авианосец

Г
Гибридный дирижабль
Гидросамолёт

Гиперзвуковой летательный аппарат

Д

Двухбалочный самолёт

И
Истребитель

Истребитель-бомбардировщик

К
Контрпартизанский самолёт

Космоплан

Л

Летающая подводная лодка

О

Орбитальный самолёт

П
Пассажирский самолёт
Пикирующий бомбардировщик

Поколения реактивных истребителей

Р
Ракетоносец
Ракетоплан
Реактивный самолёт

Региональный самолёт

С
Самолёт вертикального взлёта и посадки
Самолёт сопровождения
Самолёт укороченного взлёта и посадки
Самолёт-разведчик
Сверхзвуковой самолёт
Скоростной бомбардировщик

Стратегический бомбардировщик

Т
Торпедоносец

Транспортный самолёт

У
Узкофюзеляжный самолёт
Учебно-боевой самолёт

Учебный летательный аппарат

Ш
Широкофюзеляжный самолёт
Штурмовик
.

Лучшее в мире авиации

«Есть только Миль»
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Шиворот-навыворот
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх