Испаритель Kangertech
Прочие
Хабаровские авиалинии

Хабаровские авиалинии. Официальный сайт.

 

Российская авиакомпания «Хабаровские авиалинии» осуществляет выполнение региональных пассажирских авиарейсов, а также перевозку различных грузов на территории Хабаровского края. Несмотря на то, что по данным на середину 2014 года, воздушный флот авиакомпании «Хабаровские авиалинии» состоит всего лишь из 10 воздушных судов, действия авиаперевозчика весьма эффективны, и в течении года объём пассажироперевозок составляет порядка 40-45 тысяч человек, что весьма много для региона.

 

«Хабаровские авиалинии» при помощи своих рейсов соединяют города Охотск и Хабаровск с городом Николаевск-на-Амуре. Компания осуществляет 80% перевозок края. Благодаря своей востребованности компания делает существенный вклад в бюджет города Николаевск-на-Амуре. Это обстоятельство послужило препятствием для объединения с компанией «Восток». 

Перевозки в регионе

Регулярные рейсы компании из Хабаровска осуществляются в такие города: Комсомольск-на-Амуре, Аян, Николаевск-на-Амуре, Нелькан, Советская Гавань, Чумикан, Охотск, Херпучи, Богородское.

Крушение 2005 года

Днем 6 декабря 2005 года вертолет Ми-8, принадлежащий авиапредприятию «Хабаровские авиалинии», потерпел крушение. Срочное медицинское задание в тяжелых погодных условиях обернулось падением на лед реки Амур. Вертолет продвинулся по инерции на 100 метров и затонул. Весь экипаж погиб. Причины катастрофы:

•    Ошибочность прогноза погоды.

•    Разрешение на вылет выдано без сопоставления с минимумом допустимых погодных условий.

•    Плохое взаимодействие членов экипажа. Игнорирование условий ограниченной видимости и превышение допустимого крена судна.

Авиарейсы, выполняемые из Хабаровска, осуществляются на самолётах и вертолётах, в частности, сюда относятся:

  • 2 самолёта типа Як-40;

  • 4 самолёта типа Ан-24;

  • 2 самолёта типа Ан-26;

  • 2 самолёта типа Let L410;

  • 2 вертолёта типа Ми-2.

 

 

Помимо того, в текущем году авиаперевозчик планирует дополнительно приобрести до 4 самолётов китайского производства типа Ма-60, часть из которых должна заменить устаревшие воздушные средства, а часть из них же увеличит общий объём воздушных судов авиакомпании.

 

Основные данные:

  • Страна авиакомпании - Россия;

  • Занимается местными авиалиниями в Хабаровском крае.

  • Внутренний код авиакомпании: НИ;

 

Хабаровские авиалинии. Официальный сайт.: http://khabavia.ru/

Хабаровские авиалинии (Khabarovsk Airlines). Официальный сайт.

 

Контактные данные:

  • Почтовый адрес авиакомпании:   Аэропорт,  г. Николаевск-на-Амуре, Хабаровский край, Россия, 682460;

  • Городской телефон авиакомпании:+74213530614;

  • Факс авиакомпании: +74213530614;

  • Адрес электронной почты авиакомпании: [email protected];

  • Базовыми аэропортами авиакомпании являются аэропорты  Хабаровск Новый, Николаевск-на-Амуре.

  • Внутренние авиарейсы: Охотск, Николаевск-на Амуре, Хабаровск.

  • В самолетном парке авиакомпании находятся самолеты Антонов Ан-26, Антонов Ан-24, Яковлев Як-40.

 

Просмотреть другие авиакомпании России можно здесь

Сегодня в Николаевске сверху обливали самолет холодной водой из пожарной машины. Стал известен факт о том,что это делается для того,чтобы охладить турбину. Так как сама она не охлаждается. Ужас просто. Лететь страшно

Доброго дня.

Группа проф. рыбаков из Пекина, в количестве 8-12 человек, намерена ехать 29 августа в Совгавань . Шесть человек уже подали документы на визу и оплатили путевки. Но точное количество человек и оплату за рейс получится сделать за две недели до вылета.

1. Если на момент приобретения билетов мест не окажется, то есть ли возможность оформить чартер на 29 августа? Если да, то какова будет стоимость?

Обратно из Совгавани полетят 2 сентября и аналогично так же нужно приобретать билеты.

2. У каждого будут удочки в чехлах под 2 метра в длину, возможен ли провоз такого габарита по данному маршруту.

3. Если удастся сделать чартер, то возможно ли за ранее ( за 2 недели) согласовать изменение по времени вылета т.е в понедельник вылететь в 9 утра и обратно в 5 часов вечера ?

За ранее благодарен за ответ на вопросы.

Моя почта - [email protected]

Хотелось бы поговорить о полётах на линиях МВЛ. Т.е в Аян, Чумикан, Херпучи, П. Осипенко, Нелькан. Видимо для того, чтобы отмыть деньги, вложенные в Николаевский аэропорт, придумали какие-то корявые иаршруты из Хабаровска через Николаевск в эти посёлки. (Раньше эти рейсы выполнялись через П. Осипенко.) В результате: В Аян время полёта увеличелось на 10-15 минут, в Нелькан на 40 минут, в Херпучи на 40 минут, в Чумикн и вовсе на 1 час 20 минут, и это только водну сторону. Ну а П. Осипенко полёты прекратили вовсе. Какая здесь экономия, о какой заботе о жителях посёлков края ведётся речь? Кстати, жители П. Осипеко, поселковая и районная администраци писали письма в краевое правительство о возобновлении рейсов, а в ответ одни отписки. Край пишет, что рейс Хабаровск- Николаевск-Херпучи- П. Осипенко никто не отменял, а не выполняется он из-за плохого состояния полосы П. Осипенко, метео условий и отсутствия загрузки. А на самом деле полоса пригодна для приёма самолётов. Просто а/к Восток сознательно даёт закрытие ВПП в Полине. Почти весь персонал аэропорта сокращён ( служба перевозок, авиатехники сторожа, кочегары, водители)Здание аэровокзала признано аварийным и не отапливается. Получается что, даже если рейсы летали ч/з Полину, то куда девать пассажиров и экипажи на период стоянки самолёта. Оставшийся персонал, во главе с начальником (6 человек) устроили себе "офис" в котельной. Из-за того, что заморозили здание аэровокзала, пришлось сократить метеослужбу. Кстати... В ноябре в П. Осипенко собирался губернатор края, так полосу вычистили, вылизали, а как стало известно, что он перенёс свою поездку полосу опять закрыли. И откроют её теперь ли неизвестно. Не секрет, ведь самые короткие маршруты в посёлки края были ч/з П. Осипенко. Из-за возможности посадки и дозаправки в этом аэропорту экипаж самолёта мог увеличить коммерчискую загрузку на 150-200 кг, а это 2-3 человека, что для самолёта, перевозящего 19 человек не мало. Если при вылете на Чумакан, Аян, Херпучи брать Полину запасным аэродромом появляется возможность увеличить предельную загрузку самолёта на 100-150 кг, что тоже не мало. А так, на прямую летая, вместо пассажиров и груза возят керосин. Получается огромная "ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА и ДЕНЕГ"!? и колосальная забота о жителях Края.P.S. Может в нашем 21-м веке пора пересесть на оленей!!??

15 и 19 сентября 2015г. имел неудовольствие
летать этой авиакомпанией из Хабаровска до Николаевска-на-Амуре и обратно. Условия
полета, как туда так и обратно, просто невыносимые. Из Хабаровска рейс задержали всего на час. Загрузились в самолет АН-24 №466(33 точно не помню). После запуска двигателей салон самолета начал заполняться дымом от выхлопа. Дым валил
из всех щелей. Пассажиры устроили бунт на корабле - не хотели лететь этим самолетом. Чуть не дошло до драки с экипажем, командир с трудом растащил особо агрессивного пассажира и стюарда и убедил всех, что при старте такое иногда бывает, а после взлета дым рассеется. На просьбы хотя бы проветрить самолет перед взлетом ответа не последовало, стюард заперся
у себя в отсеке, а потом еле выбрался - дверь заклинило. Полчаса летели как в тумане некоторые с масками на лицах, дышать было нечем. С последних рядов начало салона было практически не видно. На то,что людям плохо от угара, экипажу было наплевать. В кабине же дыма нет. Жаль не снял на видео. Свидетелей можете найти их был полный салон.
Обратный рейс - погода отличная, люди сидят в аэропорту вторые сутки, самолетов нет. Через какое то время из Хабаровска прислали запасной самолет Л-410 но он взял на борт только 18 человек, оставшихся с позапрошлых суток. Наш рейс задержали
"всего" на 14 часов. На самолет в Южно-Сахалинск я "благополучно" опоздал. Связь в аэропорту не работала. Диспетчера не могли связаться с представителями авиакомпании для выяснения обстановки даже по сотовым телефонам (те либо бросали трубку либо были недоступны). Свидетелей случившегося два самолета. Цена же билета сравнима с ценой от Владивостока до Питера. При таких ценах самолеты должны быть вылизаны а не представлять из себя раздолбанные скотовозки. Предлагаю переименовать эту авиакомпанию в "ПОХАБОВСКИЕ АВИАЛИНИИ" что больше соответствует ее сущности.

Здравствуйте.есть ли какие нибудь номера компании по которым можно уточнить вылет рейса?

Организационные работы по загрузке пассажиров на рейс проходят, мягко говоря, ужасно. На почти полчаса гоняли с багажом по аэропорту, потом перенаправили в соседнее здание, где мы их наконец-то сдали, а только потом наконец-то начали регистрацию на рейс. Придумают всякой ерунды, а потом решают её с таким видом, как будто говорят: «вот видите какие мы занятые люди…»!

большинство отзывов на этом фэйковом сайтике - полное фуфло для создания видимости. видимо робот случайным образом их пишет, для разнообразия иногда вставляя название авиакомпании или город полетов.
зная специфику этой авиакомпании, понимаешь, какая это ахинея!

Порадовала полное отсутствие неприятных запахов в салон. Вспоминая свою прошлую поездку, думала в этот, раз всё будет практически так же, а нет! Даже предлагали на выбор напитки, хотя я знаю, что большинство авиакомпаний начинает делать это только в том случае, если пассажиры будут находиться на борту более 3 часов так, что порадовали, не скрою!

Обслуживание достаточно странное, мало того, что самолет во время всего полёта нудно гудит, так ещё и когда тебе наконец-то удаётся задремать, выясняется, что стюардесса решила подойти к тебе разбудить и выяснить, не желаешь ли ты именно в этот момент соку попить! Кроме того, снуют они по салону с ужасающей частотой из-за чего всё время слышно цоканье каблуков. Голова от всего этого к концу полёта просто не выдерживает и начинает ужасно болеть.

Не знаю кто пишет хорошие отзывы этой компании, но я просто не могу найти ничего хорошего, о чем бы с чистой совестью могла бы сказать: «да это у них хорошо...». Как по мне лучше я переплачу, благо не так часто приходится летать, так хоть человеком себя чувствовать буду!

Летал с девушкой на отдых, чтобы не волноваться о наличии обратных билетов на нужную дату приобрёл их заранее. В целом всё было бы не плохо, если не обращать, внимание на лица проходящих мимо стюардесс. Возникает такое чувство, что они заживо хоронят всю компанию ещё до вылета. Опомнитесь вы же лицо фирмы! Как должны чувствовать себя пассажиры, видя ваше хмурое, злое и сосредоточенное выражение лица? Просто напрашивается вывод, что с самолётом, что - то не в порядке, и мы не долетим! Даже, несмотря на то, что полёт прошёл хорошо, осадок всё равно остался, а нам ещё обратно лететь!

Ехала в отпуск со всей семьёй. Полёт в целом прошёл совершенно нормально, без задержек. При этом пилоты оказались на уровне так, что период взлёта и посадки прошёл практически незамеченным. Кроме того, учитывая сравнительно низкую стоимость билета нас, накормили аппетитным ужином, после чего моя мама заявила, что летать мы будем только с этой авиакомпанией. Правда стоит заметить, обратный вылет мы совершали не Хабаровскими авиалиниями, их попросту не обнаружилось на нужную нам дату, но если возникнет возможность выбора, отдадим предпочтение именно им.

Ну что за боты пишут. На какой отдых вы семьей летали? В Николаевск-на-Амуре или в Совгавань? Не смешите... И особенно про низкие цены на билеты не надо гнать. 6500 рублей за час полета - это офигеть какая низкая цена.

Сразу после взлёта стали обращать внимание на странные рывки, которыми передвигался в небе самолёт. Продолжалось это примерно около получаса, после чего пилот оглашает по громкой связи, что из-за того, что у нас не убираются шасси, нам придётся совершить срочную посадку в ближнем аэропорту. Нельзя передать словами как все перепугались, но слава богу самолёт приземлился относительно нормально. Далее нас всех усадили в аэропорту и отказавшись объяснить ситуацию оставили более чем на четыре часа. В итоге вылететь мы смогли только в два часа ночи, все уставшие, голодные и злые. При этом от представителя компании мы не добились не только возмещения ущерба, но и самых банальных извинений.

приходится летать с ней, потому что монополист!уЖАСНАЯ КОМПАНИЯ! при задержке рейса не предоставляют НИЧЕГО, особенно, если задержка в Николаевске, отношение к пассажирам ниже плинтуса! Будто делают вам одолжение тем, что вообще продали вам билет на рейс! Отвратительна сама организация перелетов и обеспечение комфорта пассажиров. Грешат постоянно непонятными, последовательными задержками по 1-2 часа не информируя о причинах задержки. приходится торчать в аэропорту с детьми в неизвестности. К рядовым работникам, пилотам претензий нет, но постоянно меняющееся руководство, низкие з/п обслуживающего персонала и,- в итоге это, - обычная заштатная авиакомпания, не ждите от нее сервиса.

Вы просто бредите Анастасия и Ольга ничего подобного!!!

Решила недавно воспользоваться авиакомпанией "Хабаровские авиалинии". Персонал отличный,приветливый и обслуживание на высшем уровне. Бортпроводницы улыбчивые, доброжелательные, общительные. Полет был тихим и спокойным. Все понравилось, всем довольна. Предлагали чай, кофе, обеды, пледы и прессу. Все было просто супер. Спасибо всему экипажу авиакомпании "Хабаровске авиалинии".

Какие пледы, кофе, обеды и пресса? Вы с неба упали или гололёд сказывается?

Уже несколько раз подряд летали авиакомпанией "Хабаровские Авиалинии". Нравится обслуживание персонала и хорошее отношение. Все сделано на пять с плюсом. Взлет и посадка всегда превосходны. Регистрация проходит быстро. Еда всегда вкусна, хороший выбор напитков. Все очень нравится. Спасибо за такое отношение и обслуживание.

Какая еда,какие напитки? Вам во сне привиделось?
Или рейсы перепутали?

Страницы

.

Лучшее в мире авиации

На рейсе Красноярск-Москва пьяные дебоширы избили бортпроводника.
Новость
15 декабря 2013. Два пьяных пассажира жестоко избили бортпроводника. Сразу же после посадки к самолету приехала машина скорой помощи.
В Канаде самолет врезался в жилой дом.
Новость
15 декабря 2013. Специалисты пытаются установить причину катастрофы. Одна из версий - технические неполадки самолета.
На самолеты реагируют электронные дети с билбордов.
Новость
12 декабря 2013. Билборд постоянно получает обновление в расписании рейсов и координаты самолетов, которые вылетают из аэропортов.
наверх