Авиакатастрофа Ил-14 на Земле Франца-Иосифа. 1963
Прочие
Авиакатастрофа Ил-14 на Земле Франца-Иосифа. 1963

Авиакатастрофа Ил-14 Управления полярной авиации на Земле Франца-Иосифа

  • Дата авиакатастрофы: 20.10.1963 г.
  • Время авиакатастрофы: 12:00
  • Страна авиакатастрофы: СССР
  • Место авиакатастрофы: о. Греэм-Белл, Земля Франца-Иосифа
  • Тип воздушного судна: Ил-14
  • Регистрация воздушного судна: СССР04197
  • Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение: Управление Полярной авиации ГВФ, 254 ао

Хронология событий: Ни радиолокатор, ни радиовысотомер, ввиду недостатков в конструкции не давали реальных показаний высоты полета и фактической картины о пролетаемой местности при полетах над массивами ледников. Фактически полет происходил над ворзвышающимся склоном ледника. Самолет в горизонтальном полете на высоте 150 м врезался в склон ледника. Отделившись, он смог пролететь 750 м, столкнулся еще раз со склоном ледника на высоте 200 м, сгорел, разрушился. Данные о потерпевших: Всего на борту было 7 человек: 5 членов экипажа и 2 пассажиров. Всего погибло 7 человек: 5 членов экипажа, 2 пассажиров. Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: выполнение авиаработ
  • Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка экипажа
Данные о самолете:
  • Марка самолета: Ил-14
  • ID самолета: СССР-04197
  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР
  • Дата производства воздушного судна: 29.03.1957
  • Заводской номер самолета: 147001326
  • Часы наработки воздушного судна: 8051
  • Двигатели: Б 22362228 Б 22262164
Данные о рейсе:
  • Тип рейса: Воздушные съемки
  • Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)
  • Подразделение: Управление Полярной авиации ГВФ, 254 ао
  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР
  • Летел из: Нагурская
  • Летел в: Греэм-Белл
  • Первоначальный пункт: Нагурская
  • Окончательный пункт: Греэм-Белл
Дополнительные данные:
Данные об экипаже:
  • Николай Васильевич Мироненко - КВС
  • Константин Ефимович Саунин - второй пилот
  • Павел Петрович Потапов - штурман
  • Иван Моисеевич Абрамченко - бортмеханик
  • Лев Степанович Овчинников - бортрадист
  • гидрологи
  • Ирецкий Н.П.
  • Дмитрий Георгиевич Муратов 
Примечание avia.pro:
В память о погибших крайний западный мыс острова был назван мысом Семерых.

Не обращайте внимание на комментарий, присланный от моего имени, в котором говорится, что упомянутый здесь Мироненко Николай Васильевич-муж крестной матери моего отца. Это неправда, это от моего имени написал мой младший родственник

Мироненко Николай Васильевич приходился мужем крестной матери моего отца

Страницы

Блог и авторские статьи

Boeing 797
Сообщение в блоге
Статьи
Пассажировместимость нового авиалайнера составит 1000 человек, а дальность полёта вероятней всего приблизится к 20 тысяч километров.
Почему у России нет хороших аэропортов ?
Сообщение в блоге
Статьи
Для сравнения, у России есть 300 аэропортов, а в США их 20000.
Критика авиакомпаний бортпроводниками и сотрудниками
Сообщение в блоге
Полезная информация
Скажите, у западных партнеров есть какой-то регламент по этике поведения сотрудников в социальных сетях?
Россия Украина
Новость
Cотрудничество в области двигателестроения обещает быть выгодным для обеих сторон
наверх