Новости

Самым опасным российским боевым кораблём оказался советский крейсер с 30-летней историей

В США считают, что самым опасным российским боевым кораблём является советский ракетный крейсер.

Несмотря на тот факт, что с момента распада Советского Союза прошло уже почти три десятилетия, американские военные аналитики не обнаружили на вооружении России опасных для Вашингтона боевых кораблей современности. Самым опасным из них является атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» - боевой корабль, принятый на вооружение ещё в 1988 году.

«Способность крейсера угрожать ключевым вражеским объектам гиперзвуковыми ракетами на экстремальных расстояниях в 400 километров для самолета и тысячи километров для кораблей делает его, возможно, самым опасным военным кораблем из стоящих на вооружении ВМФ России», - отмечают журналисты издания «The Military Watch».

В перспективах этот боевой корабль будет оснащён гиперзвуковыми ракетами «Циркон», на отражение удара которыми у американских военных будет не более 20 секунд.

С другой стороны, на данный момент ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» пока что не имеет на своём вооружении гиперзвуковых ракет «Циркон», поскольку последние ещё не были приняты на вооружение.

Тупорылые не понимают, что надводные корабли все на виду и тут же попадают на радары америкосов при приближении к их материку.
А руссичям это надо, ходить под прицелом?
А для уничтожения вероятного агрессора на территории Америки под водой курсирует не один десяток субмарин, о которых никто не знает и которые с большой лёгкостью сделают нужный залп в нужном направлении. И всё:Alles kaput!

А почему Пётр Великий на фото? Интернет обмельчал, али журналистам недосуг фото найти?

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
Летающий автомобиль - когда мечта станет явью ?
Сообщение в блоге
Статьи
Относительно недавно появилась информация о том, что американские конструкторы создали первый в мире концепт летающего автомобиля
Падчерица малая авиация
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Так кто же сможет позаботиться о нуждах малой авиации? Авиации АОН?
наверх