Самолёт Бе-200

Новости

Российскому самолёту Бе-200 пообещали новые двигатели

Стало известно, какой двигатель получит российский самолет Бе-200

В России началась ремоторизация самолетов-амфибий Бе-200. На эти уникальные машины теперь вместо украинских двигателей Д-436ТП, изготавливаемых ЗМКБ «Прогресс», устанавливаются модернизированные версии SaM-146, силовые установки российско-французского производства. Такие двигатели ставятся на региональные авиалайнеры «Сухой Суперджет-100».

Модернизированные SaM-146 отличаются более мощной системой реверса и повышенной мощностью газогенератора. Позже Бе-200 будет оснащаться двигателями полностью российской разработки.

В настоящее время для ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» главными рисками являются поставки силовых установок для Бе-200 украинским предприятием «Мотор-Сич». Они связаны с политической нестабильностью в регионе. Чтобы компенсировать такой риск, принято решение провести работы, связанные с испытанием на этом самолете силовой установки построенной в России.

Вероятно, Бе-200 будут оснащаться двигателями ПД-10, которые созданы на основе газогенератора ПД-14. Максимальная их тяга приближается к 10-и тоннам. У украинского Д-436ТП тяга – 7,5 тонны.

 

Давно пора.

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Кризис авиакомпании «Трансаэро»?
Новость
Некоторые аналитики считают, что это говорит о кризисе авиакомпании, однако на самом деле это нормальный процесс для любой уважающей себя авиакомпании.
На Урале самолет опускают под воду
Новость
1 января 2014. На погружение самолета под воду уйдет более двух часов.
Сообщение в блоге
Полезная информация
Каждый аэропорт можно оценить по количеству инфраструктуры и количеству терминалов, но как стало известно, более интересным фактором для туристов стал фактор возможности шопинга. Среди всех аэропортов мира можно выделить пять основных.
В аэропорту Польши появился первый виртуальный ассистент.
Новость
20 декабря 2013. Новый сервис позволит пассажирам получить разную информацию, узнать состояние рейсов либо что-то уточнить.
наверх