Истребитель Су-57

Новости

Из-за недостатков Су-57, его не хотят покупать даже за 34 млн. долларов

Российский истребитель пятого поколения оказался никому не нужен.

Несмотря на достаточно низкую стоимость российского истребителя пятого поколения, этот боевой самолёт оказался не нужен ни Китаю, ни Ирану, ни Индии, ни даже Турции, которая несколько месяцев назад им восхищалась. Как сообщает издание «Свободная пресса», причиной, по которой Су-57 оказался не нужен ни одной стране мира, даже при невероятно низкой стоимости, являются многочисленные недостатки.

««Крутость» Су-57 до сих пор тоже не раскрыта. Пока этот истребитель не покажет свои возможности в российских ВКС, к нему будут относиться лишь с некоторой долей внимания, но не более того. Интерес к самолету является минимальным. Китай интересуется лишь в использовании технологий, Индия тоже воротит нос, Турция выбрала в качестве предмета переговоров только Су-35.<…> Ставить «крест» на новом российском истребителе, конечно же, рано, несмотря на ряд недостатков, в первую очередь по двигателям», – сообщает издание.

Следует уточнить, что на данный момент ситуация с двигателями второго этапа для российского Су-57 остаётся под очень большим вопросом, причём, если ряд источников заявляет о том, что новые двигатели уже начали производиться серийно, то по данным других источник, они всё ещё не соответствуют заявленным требованиям, и потому не могут начать устанавливаться на российские боевые самолёты пятого поколения.

Да как он может стоит 34млн, если су-35 стоит от 50млн и выше? Автор статьи просто нечего, как накинуть на вентилятор?

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Boeing 797
Сообщение в блоге
Статьи
Пассажировместимость нового авиалайнера составит 1000 человек, а дальность полёта вероятней всего приблизится к 20 тысяч километров.
Почему у России нет хороших аэропортов ?
Сообщение в блоге
Статьи
Для сравнения, у России есть 300 аэропортов, а в США их 20000.
Критика авиакомпаний бортпроводниками и сотрудниками
Сообщение в блоге
Полезная информация
Скажите, у западных партнеров есть какой-то регламент по этике поведения сотрудников в социальных сетях?
Россия Украина
Новость
Cотрудничество в области двигателестроения обещает быть выгодным для обеих сторон
наверх