Новости

"Al-Kul": если бы Вашингтон не одобрил, Россию никогда не пустили бы в Сирии

СМИ заявили о том, что США позволили России попасть в Сирию.

Сирийское радио «Al-Kul», ведущее своё вещание с территории соседней Турции, сообщает о том, что Россия обязана своим появлением в Сирии именно американской стороне. По данным информационного ресурса, без одобрения Вашингтона, Россия бы не смогла даже приблизиться к сирийской территории.

«Россия не осмелилась бы вмешаться в одностороннем порядке без одобрения администрации США, которая выиграла от этой интервенции вместе с Асадом», - сообщает радио «Al-Kul».

Специалисты назвали подобное заявление абсолютным вздором, не имеющего ничего общего с реальностью.

«Это определённо провокационное заявление. Вашингтон никак не мог повлиять на проведение Россией военной операции в Сирии, тем более, что за помощью обратился именно Дамаск. Пока США бомбили сирийскую армию, террористы «ИГИЛ» (террористическая группировка, запрещённая в РФ – прим. ред.) захватывали тысячи километров арабской республики», - отмечает аналитик Avia.pro.

Специалисты полагают, что подобная информация направлена в первую очередь на дискредитацию России, поскольку Вашингтон уже приписывает победу над «ИГИЛ» себе, минимизирую роль России.

«Мы уже с этим сталкивались. Роль СССР во Второй мировой войне, освоение космоса, уникальные научные и военные разработки – США страмятся вычеркнуть Россию из истории, и Сирия здесь вовсе не исключение», - отмечает специалист.

Источник

Да ты что, свидомый, борец против русских "оккупантов")) Украина всегда была частью России, глупец. И да, учи историю ВОВ. Прозреешь. Хотя нет, ты безнадежен.

Ой-ой-ой, вот кто бы говорил про Вторую мировую. Москали до сих пор врут, что бойцы Бандеры были за Германию. А на самом деле они были за свободу Украины, против немецких и русских ублюдков-оккупантов. Против тех и против тех. Но тупые москали только до двух считать умеют, не знают, что может быть три силы

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Рост пассажирского воздушного флота КНР
Сообщение в блоге
Статьи
По состоянию на 01 июля 2014 года весь пассажирский воздушный флот в Китае состоял из 2225 самолетов
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
наверх