Возраст самолётов. Как определить возраст самолётов ?
Прочие
Возраст самолётов. Как определить возраст самолётов ?

Возраст самолётов. Как определить возраст самолётов ?

 

Современные авиалайнеры постепенно вытесняют старые пассажирские самолёты, однако это вовсе не означает, что старые воздушные суда не продолжают эксплуатироваться. Согласно данным ИКАО, для того, чтобы обеспечить надлежащую безопасность воздушных авиаперелётов, самолёты должны иметь возраст не более 20 лет, однако, за рядом исключений, самолёты могут эксплуатироваться и гораздо дольше. Отсюда наверняка может появиться вопрос о возрасте самолёта, а также о том, как определить возраст самолётов.

 

 

Многие пытаются определить возраст самолёта исходя из года начала выпуска определённой модели, однако этот фактор является несколько ошибочным, поскольку большинство воздушных средств, которые совершили свой первый полёт уже более 20 лет назад, производятся авиастроительными компаниями, и по сей день.  Для того, чтобы определить возраст самолётов, необходимо знать год выпуска определённого воздушного судна, однако при этом могут возникнуть серьёзные затруднения, поскольку открытую информацию не всегда предоставляется возможным отыскать. На сегодняшний день существует ряд специальных интернет-ресурсов, и отличным примером тому является интернет-портал Planespotters.net. При посещении указанного интернет-ресурса достаточно выбрать интересующую вас авиакомпанию, после чего можно будет узнать не только средний возраст авиапарка того, либо иного авиаперевозчика, но и проследить возраст каждого отдельного самолёта.

 

 

Наверняка у многих может возникнуть вопрос о том, зачем необходимо знать возраст самолёта? Во-первых, данная характеристика серьёзно сказывается на безопасности полётов, и если верить статистическим данным, то стоит отметить тот факт, что самолёты с возрастом более 18 лет гораздо чаще попадают в различного рода авиакатастрофы и с ними происходят гораздо чаще авиационные происшествия, чем с самолётами более молодыми. Во-вторых, средний возраст воздушных судов той, либо иной авиакомпании показывает надёжность авиаперевозчика как такового, и постоянное приобретение авиакомпанией новых самолётов обеспечивает более высокий рейтинг этому перевозчику, что говорит и об уровне безопасности полётов.

 

 

Средний возраст самолётов российских авиаперевозчиков составляет около 11 лет, что говорит в свою очередь о достаточно эффективном использовании воздушных средств, однако необходимо уточнить, что обновление парка воздушных судов приведёт к тому, что авиаперелёты станут не только более комфортными, но и безопасными.

В статье про Ил-18 надо отредактировать текст (ошибки)

Страницы

Блог и авторские статьи

Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
Летающий автомобиль - когда мечта станет явью ?
Сообщение в блоге
Статьи
Относительно недавно появилась информация о том, что американские конструкторы создали первый в мире концепт летающего автомобиля
Падчерица малая авиация
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Так кто же сможет позаботиться о нуждах малой авиации? Авиации АОН?
наверх