Аэропорт Нарьян-Мар
Прочие
Аэропорт Нарьян-Мар

Аэропорт Нарьян-Мар (Naryan-Mar Airport). Официальный сайт.

 

Аэропорт Нарьян-Мар представляет собой авиатранспортный узел совместного базирования гражданских и военных воздушных судов с месторасположением в Ненецком автономном округе.

История

Первые самолеты начали прилетать в Нарьян-Мар в январе 1933 года. Первый сухопутный аэродром начали строить в 1940 году. Строительные работы не спонсировались государством, а велись методом народной стройки (субботники и воскресники). Ожидалось, что в 41-м году все же выделят средства, однако постоянные задержки постоянно приостанавливали процесс. С началом войны постройка аэродрома стала первоочередной задачей в Ненецком округе. Инициатором является первый секретарь окружкома и горкома Кузин С. 

Аэродром Нарьян-Мара начал эксплуатироваться в октябре 1941 года. В тот период его присоединили к 772-й авиабазе Беломорской флотилии. Самолеты из Амдермы и Нарьян-Мара выполняли разведывательные полеты над Арктикой. 

ВПП длиной 900 м построили в 1200 м от окружного Дома Советов. В 1943 году начался новый этап постройки аэродрома.

Модернизация шла быстрыми темпами. Были заложены дренажные канавы, осушено летное поле, произведена подсыпка песком заболоченных участков, сделаны деревянные ограждения протяжностью 2000 м, возведен командный пункт и дерево-земельное укрытие для самолетов. В 50-м году в аэропорту построили 4 домика для служб авиаотряда. В 1952 году произошло большое наводнение, в результате чего дополнительно построили здания для гостиницы, отдела перевозок, жилой дом на 8 квартир и укрытие для ремонта техники. В декабре в аэропорту приземлился первый самолет Ан-2. В 55-м году в «Нарьян-Мар» поступил радиолокатор П-10, с помощью которого можно было слышать и видеть все воздушные суда в радиусе 60-60 км. В 56-м году в авиаотряд поступил гидровариант Ан-2 – Ан-2В.

В аэропорту на озере построили пирс из брусьев и бревен. Современный аэродром построили в конце 60-х годов по требованию Министерства обороны. Изначально ИВПП покрывали американские стальные полосы, но позже взлетную полосу покрыли советскими стальными плитами ПАГ-14. 

Начиная с 1981 года аэропорт используется как пассажирский. В октябре 81-го года сдали в использование аэровокзал, который был приспособлен для размещения вспомогательных служб. В июне 93-го года открыли новое здание аэровокзала.

 

 

Взлётно-посадочные полосы аэропорта Нарьян-Мар

 

 

Аэропорт Нарьян-Мар располагает всего лишь одной взлётно-посадочной полосой, протяжённость которой составляет 2562 метра, а ширина 40 метров. Помимо этого главную взлётно-посадочную полосу пересекают две грунтовых ВПП, предназначенных в первую очередь для взлёта и посадки самолётов типа Ан-2 и вертолётов всех типов.

Характеристики взлётно-посадочной полосы позволяют обслуживать самолёты Boeing 737, Bombardier CRJ 100/200, Як-40 и более лёгкие типы воздушных судов. В исключительных случаях аэропорт Нарьян-Мар может также принимать и самолёты типа Ту-154 и Ил-76.

 

Инфраструктура аэропорта Нарьян-Мар

 

На территории аэропорта Нарьян-Мар инфраструктура практически полностью отсутствует. Здесь располагаются:

  • Кафе;

  • Отделение для хранения багажа;

  • Автомобильная стоянка.

 

 

Добраться до аэропорта Нарьян-Мар можно одним из представленных способов:

  • Общественный муниципальный транспорт:

    • Автобусный маршрут № 4;

    • Автобусный маршрут № 4а;

  • Такси.

 

Ближайшие гостиничные комплексы и места временного пребывания пассажиров и членов экипажа находятся непосредственно в самом городе:

  • Гостиница «Натали»;

  • Гостиница «Печора»;

  • Гостиница «Заполярная столица».

 

Маршрутная сеть аэропорта Нарьян-Мар

 

Основным авиаперевозчиком аэропорта Нарьян-Мар является «Нарьян-Марский объединённый авиаотряд», который обеспечивает пассажирские авиаперевозки и грузоперевозки по территории всего Ненецкого автономного округа. Помимо того, аэропорт Нарьян-Мар сотрудничает с ещё шестью российскими авиакомпаниями, в частности сюда относятся «Нордавиа», «ЮТэйр», «NordStar Airlines» и несколько других авиаоператоров. Непосредственно из аэропорта выполняются регулярные авиарейсы в направлении Архангельска, Москвы, Санкт-Петербурга, Уфы, Сыктывкара и ряд других российских городов.

 

Основные данные:

  • Обслуживает региональные рейсы на северо-западе России в город Нарьян-Мар.

  • Координаты аэропорта:  широта 67.64, долгота 53.12.

  • GMT часовой пояс (зима/лето): +4/+4.

  • Страна расположения аэропорта: Россия.

  • Количество терминалов аэропорта: 1.

  • ИАТА код аэропорта: NNM.

  • ИКАО код аэропорта: ULAM.

  • Внутренний код: ННР.

  • Базовые авиакомпании: Naryan-Mar Airlines (Нарьян-Марский объединеный авиаотряд).

Происшествия

1.    В 1997 году произошло столкновение Ан-12 и Ми-8.

2.    В 2012 году 1 августа самолет Як-42 компании «Ютэйр», выполнявший рейс Москва – Нарьян-Мар, при посадке выкатился из ВПП. Из 104 человек никто не пострадал.

3.    В 2013 году 21 декабря самолет ATR-42 компании «Нордстар» (46 человек на борту), летевший из Нарьян-Мара в Архангельск, при взлете с аэродрома вернулся обратно для посадки. Причиной возвращения стал отказавший левый двигатель. Пассажиры и члены экипажа не пострадали.

4.    В 2014 году 22 декабря самолет Ту-134 компании «Котэкавиа» после выполнения посадки съехал с ВПП и развернулся на 90о. ВС летел по маршруту Пермь – Нарьян-Мар. Из 57 человек никто не пострадал.

Аэропорт Нарьян-Мар на карте:

 

Контактные данные:

  • Адрес электронной почты аэропорта: [email protected].

  • Факс аэропорта: +78185391521.

  • Телефон управления аэропорта: +78185343157.

  • Телефон справки аэропорта: +78185343151.

  • Почтовый адрес аэропорта: аэропорт,  г. Нарьян-Мар, Ненецкий АО, Архангельская обл., Россия, 166000.

 

Аэропорт Нарьян-Мар официальный сайт: нет официального сайта.

 

Аэропорт Нарьян-Мар расписание:

Другие аэропорты...

"котэкавиа"? вы серьезно?

Страницы

.
.

Блог и авторские статьи

наверх