Не монтаж. Самолёт пролетел НАД проводами, причём безопасно высоко - это действительно огромная дура, а ЛЭП мелкая. И да, четвёртый провод - громоотвод.
Полный лохотрон. Поавильно сказано провода 4 а опора для 3х проводов. Расчитано на лохов. Привлечь внимание не более. Самолет отличный ничего не скажешь достояние СССР и все тут!
Вы на саму ЛЭП обратили внимание? Где вы видели такое крепление проводов на высоких ЛЭП про которые утверждается что она более 24 метров? Кроме того вначале проводников 4 а столб нам показывают на три провода. Столб похожий на обычную 10 кв. ЛЭП местного значения. Кто её будет делать более 24 метров? Да и вообще кто поставит любую ЛЭП в торце ВПП, да ещё той ВПП которая в состоянии принимать Ан-224? Выключайте фейкомёт.
Да капец, это просто случайность, высота лэп может быть и 100 метров кто тут чего ни говорит но высоту лэп в Боливии ни кто не знает. Просто очевидно хохлы заблудились и зашли на посадку не с той стороны вот и все.
То есть, вы, Иван доподлинно измерили высоту нижнего яруса проводов той самой ЛЭП и утверждаете, что она не более 24 метров?
Допустим, так и было (вы там были с хорошим лазерным дальномером и попали-таки в нижнюю шину ЛЭП его лучем, т.к. иные способы измерения требуют снятия с шины потенциала). Кили на видео проходят аккурат под шинами, и нижниие точки шасси проходят над землей в 4-6 метрах - арифметически как раз все сходится.
К слову, сколько вы готовы поставить на свое утверждение о том, что таковое событие невозможно, равно как и на то, что нижнию ярус шин ЛЭП не может быть выше 24м.?
Никто и никогда умышленно не направит самолет на ЛЭП, даже украинцы. Если такое произошло, это результат какой-то аварийной ситуации, но, слава Богу,со счастливым концом.
Некоторые аналитики считают, что это говорит о кризисе авиакомпании, однако на самом деле это нормальный процесс для любой уважающей себя авиакомпании.
Каждый аэропорт можно оценить по количеству инфраструктуры и количеству терминалов, но как стало известно, более интересным фактором для туристов стал фактор возможности шопинга. Среди всех аэропортов мира можно выделить пять основных.
Комментарии
Какие кадры!?Над ЛЭП он пролетает!У него высота до верхнего уровня оперения этажей 6-7.Мощь Советского Союза!
Монтаж. Специально смотрел покадрово. Кто-то неумело стирал провода. Иногда расстояние до обвода самолета более полусантиметра
Воздушная ЛЭП на посадочном курсе?! Такого даже в дурдоме не придумают!!!
А провода над самолетом почему-то в разрыве
Самолет конечно впечатляет,но при его высоте 18м он не то что пролететь,проехать по земле бы не смог.
четвёртый провод - громоотвод.
- грозотрос))
Не монтаж. Самолёт пролетел НАД проводами, причём безопасно высоко - это действительно огромная дура, а ЛЭП мелкая. И да, четвёртый провод - громоотвод.
Полный лохотрон. Поавильно сказано провода 4 а опора для 3х проводов. Расчитано на лохов. Привлечь внимание не более. Самолет отличный ничего не скажешь достояние СССР и все тут!
А почему трава маленькие деревья даже не шолохнутся ведь при посадке должно все воздушным потоком снести
Это лажа- подрисовка. Пролёт якобы под ВВ линией из четырех проводов, а стоит столб с тремя изоляторами...
Вы на саму ЛЭП обратили внимание? Где вы видели такое крепление проводов на высоких ЛЭП про которые утверждается что она более 24 метров? Кроме того вначале проводников 4 а столб нам показывают на три провода. Столб похожий на обычную 10 кв. ЛЭП местного значения. Кто её будет делать более 24 метров? Да и вообще кто поставит любую ЛЭП в торце ВПП, да ещё той ВПП которая в состоянии принимать Ан-224? Выключайте фейкомёт.
Да капец, это просто случайность, высота лэп может быть и 100 метров кто тут чего ни говорит но высоту лэп в Боливии ни кто не знает. Просто очевидно хохлы заблудились и зашли на посадку не с той стороны вот и все.
То есть, вы, Иван доподлинно измерили высоту нижнего яруса проводов той самой ЛЭП и утверждаете, что она не более 24 метров?
Допустим, так и было (вы там были с хорошим лазерным дальномером и попали-таки в нижнюю шину ЛЭП его лучем, т.к. иные способы измерения требуют снятия с шины потенциала). Кили на видео проходят аккурат под шинами, и нижниие точки шасси проходят над землей в 4-6 метрах - арифметически как раз все сходится.
К слову, сколько вы готовы поставить на свое утверждение о том, что таковое событие невозможно, равно как и на то, что нижнию ярус шин ЛЭП не может быть выше 24м.?
Никто и никогда умышленно не направит самолет на ЛЭП, даже украинцы. Если такое произошло, это результат какой-то аварийной ситуации, но, слава Богу,со счастливым концом.
Голимый фотомонтаж. Ан-225 в высоту более 18 метров, высота ЛЭП до нижнего яруса проводов 24 метра, с учётом провиса по центру все 21.
Да. Они без нас только скакать могут. И то недолго. И то нас вспоминая.
Ну как зачем, на посадку пошел.
Почему окраинский. Эти ублюдки без Союза не построили не одного самолета.
Линии ЛЭП он порвёт и не заметит.
Эффектно...но зачем......
Страницы