Истребитель F-35

Новости

C-300 не заметили израильские истребители F-35

Сирийские системы ПВО С-300 провалили своё предназначение.

Израильское издание «Debka» сообщает о том, что в ночь на 27 марта 2019 года пригород сирийского города Алеппо подвергся ударам со стороны израильских истребителей F-35, отследить перемещение которых сирийские системы ПВО, включая развёрнутый радар ЗРК С-300, обнаружить не смогли.

Согласно данным представленным изданием «Debka», израильские истребители атаковали пригород Алеппо не с западного направления, как об этом сообщалось первоначально, а с восточного, пройдя через воздушное пространство Иордании и Ирака, и войдя в воздушное пространство Сирии со стороны провинции Дейр-эз-Зор.

Учитывая маршрут полёта израильских истребителей F-35 и используемые управляемые бомбы GBU-39, израильские  истребители F-35 всё время находились вне зоны обнаружения радаров сирийских систем ПВО, на расстоянии приблизительно 250 километров, в то время как порог обнаружения истребителей F-35 у тех же C-300 составляет порядка 150-200 километров.

С другой стороны, имеются данные о том, что истребители F-35 не имеют возможности использовать планирующие бомбы GBU-39, что вызвало сомнения в достоверности данной информации.

Что за глупое бахвальство, как раз С-300 и заставил их не входить в зону ПВО, будь у Сирии побольше ЗРК и прикрывай они всю ее территорию, так и не смогли бы поразить цели, с ьаким же успехом могли написать, что российский С-400 стоящий в Крыму не смог отразить налет по Сирии, в его зону поражения не входили же.

Между Российскими войсками и Израилем существует договоренность не палить Израильские самолеты. А у Сирийцев только старые восстановленные комплексы советского производства которые сбивают большую часть "умных" Израильских ракет. Если надо мы собъем там любой самолет в радиусе 500 км и любой беспилотник. потому что все цели видны даже на еще на взлете с любого израильского аэропорта. Это Израильская агитация о том "доблесная" израильская армия успешно выполняет боевые задания. Все их задания под нашим пристальным контролем и согласовываются с Россией, т к любая точка на территории Израиля доступна для наших ракет и может быть уничтожена в любой момент по нашему хотению. Но мы соблюдаем договренности. А Израиль на этом пиарится. Дешевый понт, как говориться!

Работа проделана отлично!

Боевой радиус F-35, которые имеет Израиль - 1080 км. Судя по карте и плану полёта, до точки сброса бомб самолёт должен был пролететь 1250 км. А как они возвращались? Опять через Иорданию, или через Средиземное море, залетев на минуточку на территорию Турции. До дома эти самолёты долететь просто не смогли бы, если они действительно летели так, как тут нарисовано. Получается, родственники Иуды опять нагло врут? Особливо враньё заметно вот где - на картинке стоит дата полёта - 29 апреля!

У нас на ближнем востоке сейчас идут дожди. Наверное это было главной помехой для радаров с-300. Вообще-то Иерусалим не должен нарушать чужие границы как показано на схемах, а то все запутались. А может и ни какого удара и не было. Может автор всё выдумал. Разве евреи умеют летать? При этом ещё и бомбить так что даже такая сильная армия как сирийская не смогла с помощью с-500 определить координаты самолётов. А раз не определился самолёт значит ево там небыли.

это возмутительно.
наверняка прикрывались облаками, стаями птиц и зашли со стороны восхода солнца

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Иллюминатор самолёта вид
Сообщение в блоге
Полезная информация
Пожалуй, мало кто, даже включая тех, кто прекрасно знаком с историей авиации знают, что иллюминатор самолёта не всегда имел округлые сопряжения.
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Представьте ситуацию, в первом классе после съемок в России летит Леонардо Ди Каприо. Он просит подать ему еду раньше всех...
Airbus A-390 Фото
Сообщение в блоге
Статьи
По самым скромным подсчётам, самолет сможет одновременно перевозить порядка 1000 пассажиров.
Ориентация - Крым и Red Wings Airlines
Новость
Red Wings ранее не летала в Симферополь, но сейчас готова полностью переключиться на это направление
наверх