Обломки самолёта

Новости

AMN: сирийский ЗРК С-200 сбил израильский истребитель

СМИ заявили об уничтожении израильского истребителя F-35.

Информационное издание «Al Masdar News», ссылаясь на ресурс «Southfront», сообщает о том, что сирийский зенитно-ракетный комплекс С-200 смог уничтожить израильский истребитель F-35. Данная информация нашла частичное подтверждение и в самом Израиле, что и объясняет тот факт, почему ВВС Израиля наносят удары по Сирии исключительно за пределами действия систем ПВО арабской республики.

«Через несколько часов после того, как израильские военные объявили о нанесении удара по сирийской ракетной батарее, израильские СМИ сообщили, что израильский F-35 был поврежден в результате столкновения с птицей. <…> По сообщениям, самолет благополучно приземлился, но израильские военно-воздушные силы признали, что не были уверены в том, что истребитель сможет выполнять боевые задачи», – отмечает издание «AMN», ссылаясь на данный «Southfront».

Специалисты обратили внимание на тот факт, что в тот же день сирийские средства противовоздушной обороны действительно вели огонь по израильским военным самолётам, используя в том числе и ЗРК С-200.

«Согласно имеющейся информации, сирийские силы обороны использовали ракету С-200 против израильского военного самолета», - сообщает «Southfront».

С другой стороны, никаких веещственных доказательств этому в настоящий момент нет, что и вызывает сомнения.

В последнее время израильские истребители наносят удары по Сирии исключительно на расстояниях в 150-200 километров, что может указывать на тот факт, что в Тель-Авиве действительно опасаются даже морально устаревших систем ПВО.

Источник

4320 км/ч

Эффективность ПВО это когда 1 из 10 ракет достигла цели. А когда сотни ракет в цель, а один самолет может быть и сбит, а может быть и нет.... какая эффективность?
А израильские самолеты не хотят заходить в хону действия ПВО, а зачем если можно с расстояния поражать цели. В Израиле очень ценят человеческую жизнь. Этого никогда не понимали в России, а в Сирии гн поймут никогда...

А сколько пафоса я слышал от граждан Израиля. А по факту то получили по зубам. Россия есть стоять будет вечно запомните это недруги.

С-200 отдал 5 лет службы, С-75 8 лет, С-300 7 лет. Дело не в скорости F-35, а в очередном посрамлении идеи "стелс". Сирийцы, как в своё время и югославы, не обратили внимания на его невидимость. Старые комплексы, типов С75, С125 и С200 снижают дальности обнаружения стелс-аппарата на 25-30% по сравнению с "не-стелс" таких же размеров. Но при этом всё же обеспечивают её достаточную величину для спокойного обстрела на дальней границе зоны поражения. Новым ЗРК типов С300-400, БУК, Панцирь С1 эта невидимость вообще по барабану. Станциям метрового диапазона, а это почти 100% обзорных РЛС вообще чихать на эту гордость американской техники. Так, что технология стелс, это гигантский пилёж бабла и ничего более. Единственное, что может спасти F-35 - не входить в зону поражения ЗРК.

Помоги, Господи сирийцам в борьбе с израильской агрессией!

В США были SR-71 Черный дрозд 3500 км./час. Нос самолета нагревался до 450 град С

Сергей, 1200м/cек, это почти 4 МАХА, таких самолетов в России пока нет. Только в воображении. Вы дружите с физикой? СУ-57 скорость 2,45 МАХА максимальная на форсаже.

1200м/с это 4320000 км/ч. Где есть такие самолёты?

Ничего удивительного. ЗРК С-2оо, возраст которого свыше 30 лет, может успешно работать по целям, летящим со скоростью до 1200 м\сек. F-35 не является исключением... .

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Ведущие авиакомпании отказались от вылетов в Украину
Новость
Отмене подлежат рейсы в Москву, Новосибирск, Тбилиси, Астану, Калининград, Тель-Авив, Хельсинки, Мюнхен, Брюссель, Рим, Стамбул, Дубай, Цюрих и Рим.
Самолет Президента Украины блокирова в Донецке
Новость
23 февраля 2014 Сотрудники Государственной Пограничной службы Украины не разрешили взлет самолету Президента Украины
Первый Т-50 начал проходить государственные испытания
Новость
Ударный истребитель Т-50 обладает, по заверениям разработчиков авиакомпании «Сухой», целым рядом уникальных способностей.
Пассажиры компании Air France могут пользоваться всеми видами гаджетов на любой стадии полета
Новость
Компания Air France станет первой авиакомпаней, которая разрешит своим пассажирам пользоваться всеми видами гаджетов на протяжении всего полета. Это касается взлета, самого полета и посадки.
наверх