Russian English French German Italian Spanish
Завод «Боинг» в Эверетте
Прочие
Завод «Боинг» в Эверетте

Завод «Боинг» в Эверетте

 

 

Рыночная капитализация завода в Эверетте составляет около 59 миллиардов долларов.  Президент и председатель совета директоров — Макнерни Джейм.

Деятельность завода

Компания выпускает широкий ассортимент военной и гражданской авиационной техники, являясь вместе с Airbus крупнейшим изготовителем самолётов в мире. Кроме того, Boeing производит широкий ассортимент авиационно-космической техники военного применения (включая вертолёты), ведёт довольно масштабные космические программы (к примеру, космический корабль CST-100).

Завод «Боинг» в Эверетте 1

 

В структуре Боинг работают два крупных подразделения:

Boeing Commercial Airplanes занимается разработкой гражданских самолётов;

Integrated Defense Systems осуществляет военные и космические программы.

Компания доставляет свои самолеты в 145 стран мира. Боинг активно сотрудничает с более чем 5200 поставщиками из более чем ста стран.

В 2001 году было образована организация Boeing International, контролирующая работу компании в семидесяти странах мира, кроме рынка США, где она отвечает за проектирование и выполнение общей стратегии роста компании. Оценивает и определяет конкурентные возможности и преимущества в стране пребывания по улучшению интеллектуальных ресурсов и технологий, развитию бизнеса и партнёрских отношений. Президент Boeing International — Хилл Шепард .

Завод «Боинг» в Эверетте 2

 

Корпорация Боинг имеет частную собственную службу пожаротушения  - Boeing Fire Department (Отдел пожаротушения Боинг). В ней в настоящее время 21 пожарная часть, 300 пожарных профессионального уровня, 13 работников, которые не являются пожарными.

В 1990 — 1994 годах была спроектирована серия известных Boeing 777 — серия пассажирских широкофюзеляжных самолётов для авиационных линий большой дальности. На Boeing 777 поставлен абсолютный рекорд по дальности среди пассажирских самолётов: 21 601 км.

Завод «Боинг» в Эверетте 3

 

С 2004 по 2009 годы  создана революционный тип широкофюзеляжных экономичных двухдвигательных пассажирских реактивных самолётов Boeing 787 Dreamliner. Данный самолёт вскоре заменит и вытеснит с рынка устаревающую Boeing 767 серию. Компания Boeing считает, что Dreamliner более экономичен, чем все прошлые разработки. Этот проект наследует многие революционные технологии и идеи (к примеру, крылья и фюзеляж изготовлены из углепластика) предшествующего ему Boeing Sonic Cruiser, который разрабатывался с конца 1990-х годов и был заморожен на неопределённое время.

 

Просмотреть другие авиазаводы 

 

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх