Виды пулеметных авиационных пуль
Военная авиация
Виды пулеметных авиационных пуль

Виды пулеметных авиационных пуль

 

 

Итак рассмотрим виды пулеметных авиационных пуль:

Бронебойные пули по своей поперечной нагрузке приближаются к тяжелым. При ударе в твердую преграду наружная оболочка разрушается, а сердечник проникает внутрь преграды.

 

Бронебойные пули

Бронебойные пули

 

Трассирующие пули, обладая способностью оставлять след своего полета (трассы) белого, красного и зеленого цвета (в зависимости от трассирующего состава), одновременно имеют зажигательные свойства и могут воспламенить бензин в баках самолета или зажечь газ аэростата.

 

Трассирующие пули

Трассирующие пули

 

Бронебойно-трассирующие пули. Совмещение свойств пуль трассирующих и бронебойных достигается заменой свинцового сердечника в головной части трассирующей пули на стальной. Между внешней оболочкой пули и стальным сердечником впрессована свинцовая рубашка.

 

Бронебойно-трассирующие пули

Бронебойно-трассирующие пули

 

Зажигательные пули. Назначение зажигательных пуль — воспламенять при попадании бензин в баках самолетов, сухое дерево, солому. По устройству зажигательные пули подразделяются на фосфорно-зажигательные и ударные.

 

Зажигательные пули

Зажигательные пули

 

В действии зажигательных пуль, в особенности ударных, замечено, что при пробивании небронированных баков на близких дистанциях воспламенения бензина не происходит, так как зажигательный состав не успевает воспламениться. Тонкая броня, 3—4 мм, не препятствуя прониканию пули в бак, задерживает ее и тем самым улучшает воспламенение.

Крупнокалиберные пули имеют такое же устройство, как пули среднего калибра: 7—8 мм; имеются пули со свинцовым сердечником в мельхиоровой или томпаковой оболочке, бронебойные, трассирующие, бронебойно-трассирующие с дальностью трассы до 2 км.

 

Крупнокалиберные пули

Крупнокалиберные пули

 

Крупнокалиберных пуль может предохранить на всех дальностях только броня толщиной 25 мм.

Броня 8—10 мм предохраняет лишь в некоторых случаях на дальностях не менее 1 000 д.

 

Военная авиация

Avia.pro

Блог и авторские статьи

наверх