2016-10-21
Униформа стюардесс: Malmö Aviation. Швеция.
Прочие
Униформа стюардесс: Malmö Aviation. Швеция.

Униформа стюардесс: Malmö Aviation. Швеция. 

 

Дата основания - 1981.
Штаб-квартира - Malmö, Sweden.

Описание: Штаб-квартира - Malmö, Sweden.

Форма стюардесс авиакомпании Malmö Aviation. Malmö, Швеция.

Описание: Форма стюардесс авиакомпании Malmö Aviation. Malmö, Швеция.

Описание: Форма стюардесс авиакомпании Malmö Aviation. Malmö, Швеция.1

Описание: Форма стюардесс авиакомпании Malmö Aviation. Malmö, Швеция.2

Описание: Форма стюардесс авиакомпании Malmö Aviation. Malmö, Швеция.4

 

 

Просмотреть форму стюардесс других авиакомпаний

yandex
yandex
yandex
Ukpono Uwak 18 Фев 2018 в 01:31

Please can I get a job from hear?

Страницы

Последние новости: 
ВСУ атакуют Поповку и Демидовку в Белгородской области
ВСУ атакуют Поповку и Демидовку в Белгородской области
ВСУ готовят нападение на Колотиловку в Белгородской области
ВСУ готовят нападение на Колотиловку в Белгородской области
На спецоперации замечена 85-летняя гаубица М-30
На спецоперации замечена 85-летняя гаубица М-30
Последнее видео: 
Быстрым мир не будет?
Грузия горит
Прогноз следующего наступления Зеленского
.
.

Блог и авторские статьи

Новые разработки SAAB
Сообщение в блоге
Новые разработки SAAB
Новые разработки SAAB
Статьи
Новые разработки SAAB
Причины крушения Боинга 777 рейс MH17 в Украине
Сообщение в блоге
Причины крушения Боинга 777 рейс MH17 в Украине
Причины крушения Боинга 777 рейс MH17 в Украине
Статьи
Причины крушения Боинга 777 рейс MH17 в Украине
Возможные причины крушения Боинга 777 рейс MH17 в Украине
Авиакомпания KLM начинает использовать биотопливо для регулярных рейсов
Сообщение в блоге
Авиакомпания KLM начинает использовать биотопливо для регулярных рейсов
Авиакомпания KLM начинает использовать биотопливо для регулярных рейсов
Статьи
Авиакомпания KLM начинает использовать биотопливо для регулярных рейсов
Первые рейсы с использованием биотоплива были осуществлены в 2013 году в город Нью-Йорк
Аварийность беспилотных летательных аппаратов
Сообщение в блоге
Аварийность беспилотных летательных аппаратов
Аварийность беспилотных летательных аппаратов
Статьи
Аварийность беспилотных летательных аппаратов
Рост пассажирского воздушного флота КНР
Сообщение в блоге
Рост пассажирского воздушного флота КНР
Рост пассажирского воздушного флота КНР
Статьи
Рост пассажирского воздушного флота КНР
По состоянию на 01 июля 2014 года весь пассажирский воздушный флот в Китае состоял из 2225 самолетов
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Авторские статьи
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
наверх
Мировая, дальняя, малая авиация

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Обнаружив неточность в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

18+ Мнение редакции "Avia.pro" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций.

© Avia. Pro 2025 | Копирование информации в сети только с прямой гиперссылкой на http://avia.pro.