Silver Arrow HERMES 450
Прочие
Silver Arrow HERMES 450

Silver Arrow HERMES 450

Hermes 450  представляет собой многоцелевой беспилотник, созданный компанией Silver Arrow. Его активно используют для патрулирования, наблюдения, корректировки огневой поддержки, разведки и поддержки коммуникаций в случае боевых действий. Аппарат полностью состоит из композитных материалов, тем самым затрудняет свое обнаружение системами ПВО врага. Традиционный комплекс электронного оборудования включает инфракрасный дальномер, поисковую РЛС Elta EL/M-2022H, цветную телевизионную камеру ESP-600C или монохромную Controp ESP-1H и  Controp FSP-1 FLIR. Помимо этого, могут дополнительно устанавливаться контейнеры, имеющие датчики MOSP или IAI Tamam POP. При выполнении своих задач он летит в автономном режиме, применяя данные GPS. Аппарат приземляется и взлетает с малоподготовленной взлетной полосы (до 350 м). К разведывательному комплексу относятся 4-6 БПЛА, наземный терминал и система управления компании Elbit.

Свой первый боевой полет он выполнил в апреле 1994 года. Спустя три года компания Silver Arrow создала новую модификацию Hermes 450S с одним двигателем.

БПЛА использовался ВС Израиля для замены разведывательных беспилотников Scout.

Silver Arrow HERMES 450. Характеристики:



Модификация   Hermes 450S
Размах крыла, м   10.50
Длина, м   6.10
Высота, м   1.80
Площадь крыла, м2   8.20
Масса, кг  
  пустого   200
  максимальная взлетная   450
Тип двигателя   1 ПД AR 801
Мощность, л.с.   1 х 52
Максимальная скорость, км/ч   176
Крейсерская скорость, км/ч   130
Радиус действия, км   200
Продолжительность полета, ч   до 20
Практический потолок, м   6100

 

Другие БПЛА

Самолеты

можно узнать профиль крыла (гермес 450) и эксплуатационная перегрузка.

Страницы

.
.

Новости

Блог и авторские статьи

Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
Летающий автомобиль - когда мечта станет явью ?
Сообщение в блоге
Статьи
Относительно недавно появилась информация о том, что американские конструкторы создали первый в мире концепт летающего автомобиля
Падчерица малая авиация
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Так кто же сможет позаботиться о нуждах малой авиации? Авиации АОН?
наверх