Russian English French German Italian Spanish
Piper PA-22 Tri-Pacer. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Piper PA-22 Tri-Pacer. Технические характеристики. Фото.

Piper PA-22 Tri-Pacer. Технические характеристики. Фото.

 

Piper PA-22 Tri-Pacer – американский легкомоторный самолёт, являющейся разновидностью модели Piper PA-20, и выпускаемый Piper Aircraft в период с 1950 по 1964 год.

 

Фото Piper PA-22 Tri-Pacer

 

Разработки легкомоторного самолёта Piper PA-22 Tri-Pacer велись одновременно с моделью PA-20, при этом, основным изменением стало видоизменённое шасси, которое обеспечивало не только более качественный взлёт, но и посадку. Некоторые изменения претерпела и кабина пилота, однако, в основном это коснулось оптимизированной панели управления воздушным судном. Несмотря на отсутствие каких-либо значимых изменений, всего лишь за 14 лет производства этого самолёта, с конвейера американской авиастроительной корпорации Piper Aircraft сошло 9490 самолётов, что подчёркивает высокую популярность этой модели среди владельцев.

 

Piper PA-22 Tri-Pacer фото

 

Базовая версия Piper PA-22 Tri-Pacer комплектовалась поршневым двигателем Lycoming O-290-D мощностью в 125 л.с., при этом, если крейсерская и максимальная скорости полёта у данного самолёта оставались на том же уровне, что и у модели Piper PA-20 Pacer, то управляемость воздушным судном несколько снизилась, причём, основной причиной тому стала передняя стойка шасси, но в целом, это не вызывало проблем у пилотов.

В зависимости от модификации воздушного судна, на борту самолёта Piper PA-22 Tri-Pacer могло разместиться от 3 до 4 человек, что позволяло эксплуатировать этот летательный аппарат даже в коммерческих целях, например для осуществления пассажироперевозок на местных авиалиниях небольшой протяжённости, либо в качестве фидерного воздушного судна.

 

Кабина Piper PA-22 Tri-Pacer

 

В 1952 году, авиаинженеры из Piper Aircraft представили модель Piper PA-22-135 Tri-Pacer, отличительной особенностью которой был новый двигатель  Lycoming O-290-D2 мощностью в 135 л.с., что позволяло воздушному судну разгоняться до больших скоростей.

Осенью 1952 года, была представлена модифицированная модель Piper PA-22-150 Tri-Pacer, рассчитанная на размещение на борту 2 или 4 человек, и оснащаемая авиадвигателем  Lycoming O-320-A2A, обладающим мощностью в 150 л.с.

Легкомоторный самолёт Piper PA-22-160 Tri-Pacer был представлен в 1952 году, и основной его отличительной чертой был лишь 160-сильный двигатель Lycoming O-320-B2A, обеспечивающий воздушному судну разгон до скорости в 227 км\ч.

Модификация Piper PA-22S-135 Tri-Pacer была представлена в 1954 году, при этом, пассажировместимость летательного аппарата сократилась с 3 до 2 человека, при этом, самолёт дополнительно комплектовался поплавковым шасси.

Модель Piper PA-22S-150 Tri-Pacer являлась фактическим аналогом версии Piper PA-22S-135 Tri-Pacer, исключением был лишь мощный двигатель (150 л.с.). В производстве эта модификация появилась в 1954 году.

Версия легкомоторного летательного аппарата Piper PA-22S-160 Tri-Pacer была впервые представлена публике в 1957 году, при этом, отличительным моментом от других модификаций S-типа стал лишь авиадвигатель увеличенной мощности -  Lycoming O-320-B2A (160 л.с.).

Помимо прочего, в 1962 году, в массовое производство была запущена модель Piper PA-22-108 Colt, обладающая двигателем меньшей мощности (108 л.с.), но и являющаяся более простой и дешёвой в плане эксплуатации и обслуживания. Самолёт позиционировался как двухместное воздушное судно.

 

Технические характеристики Piper PA-22 Tri-Pacer.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 3 человека (В зависимости от модификации);
  • Длина самолёта: 6,25 м.;
  • Размах крыльев: 8,92 м.;
  • Высота самолёта: 2,54 м.;
  • Масса пустого самолёта: 503 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 404 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 907 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 216 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 227 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 805 км.;
  • Максимальная высота полёта: 5030 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: Lycoming O-320-B (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 160 л.с (В зависимости от модификации).

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх