Piper PA-20 Pacer. Технические характеристики. Фото
Piper PA-20 Pacer представляет собой легкомоторное воздушное судно, выпускаемое американской авиастроительной корпорацией Piper Aircraft начиная с 1950 года и оканчивая 1954 годом.
Фото Piper PA-20 Pacer
Проектирование самолёта Piper PA-20 Pacer велось на базе модели Piper PA-17 Vagabond, представленной несколькими годами ранее, однако, учитывая поствоенный период, самолёт был тщательно продуман, и мог эксплуатироваться как частными владельцами, так и авиаперевозчиками для осуществления полётов на местных авиалиниях.
Легкомоторный самолёт Piper PA-20 Pacer является достаточно простым в своём управлении, не требуя от пилота наличия каких-либо особых навыков, что в свою очередь сделало эту модель довольно популярной – за 4 года производства, было построено 1120 самолётов.
Piper PA-20 Pacer фото
Силовая установка воздушного судна Piper PA-20 Pacer представлена одним поршневым четырёхцилиндровым двигателем Lycoming O-290-D мощностью в 125 л.с. (базовая производственная версия самолёта).Достаточно хорошая силовая установка позволяла не только принимать на борт летательного аппарата груз массой до 450 килограмм, но и осуществлять полёты на скоростях до 220 км\ч, что прекрасно сочеталось с максимальной дальностью полёта этого воздушного судна в 780 км.
В зависимости от назначения и эксплуатационных нужд, на борту воздушного судна могло разместиться до 3 пассажиров, что в первые годы использования этого самолёта позволяло задействовать его на авиалиниях местного значения, а также в качестве средств для осуществления фидерных перевозок.
Кабина Piper PA-20 Pacer
Помимо базовой производственной версии самолёта, авиастроители из Piper Aircraft представили также и несколько модифицированных версий этого воздушного судна.
Представленная в 1950 году модель Piper PA-20S Pacer получила поплавковое шасси, а кроме того, в отличии от базовой версии, на борту самолёта могло разместиться только 3 человека – пилот и два пассажира.
Самолёта Piper PA-20 115 Pacer представляет собой четырёхместную модификацию самолёта, оснащённую менее мощным (115 л.с.), но более надёжным, а также простым в плане обслуживания поршневым двигателем Lycoming O-235-C1.
Модель Piper PA-20S 115 Pacer представляла собой переработанную версию Piper PA-20S Pacer, оснащённую новым двигателем Lycoming O-235-C1. Пассажировместимость самолёта составляла 2 человека.
В середине 1952 года, с конвейера Piper Aircraft Corporation сошла модель Piper PA-20 135 Pacer, представлявшая собой четырёхместную версию, оборудованную двигателем Lycoming O-290-D2 мощностью в 135 л.с.
Заключительной версией этого модельного ряда, стала модификация Piper PA-20S 135 Pacer, представляющая собой трёхместный самолёт, основанный на базе версии Piper PA-20S Pacer, с установленным на него двигателем Lycoming O-290-D2 (135 л.с.).
Большинство из произведённых самолётов модели Piper PA-20 Pacer продолжает эксплуатироваться и в настоящее время, однако, исключительно частными владельцами.
Технические характеристики Piper PA-20 Pacer.
- Экипаж: 1 человек;
- Пассажировместимость: 3 человека (В зависимости от модификации);
- Длина самолёта: 6,3 м.;
- Размах крыльев: 8,9 м.;
- Высота самолёта: 2,6 м.;
- Масса пустого самолёта: 470 кг.;
- Полезная нагрузка: 450 кг. (В зависимости от модификации);
- Максимальный взлётный вес: 920 кг. (В зависимости от модификации);
- Крейсерская скорость: 202 км\ч. (В зависимости от модификации);
- Максимальная скорость полёта: 220 км\ч. (В зависимости от модификации);
- Максимальная дальность полёта: 780 км.;
- Максимальная высота полёта: 4800 м.;
- Тип авиадвигателя: поршневой;
- Силовая установка: Lycoming O-235-C1 (В зависимости от модификации);
- Мощность: 115 л.с.(В зависимости от модификации).