Донецкий аэропорт им. Сергея Прокофьева
Прочие
Донецкий аэропорт им. Сергея Прокофьева

Донецкий аэропорт им. Сергея Прокофьева (Donetsk Sergey Prokofiev International Airport). Официальный сайт.

Международный аэропорт Донецк им. Сергея Прокофьева – украинский аэропорт, который в настоящее время не функционирует. Ранее обслуживал г. Донецк, Донецкую, Луганскую, Запорожскую и Харьковскую области (суммарно численность населения представленных регионов – 6,5 млн человек.).

26.05.2014 г. – дата закрытия Донецкого аэропорта Госавиаслужбой Украины. В результате проведения активных военных действий на территории данного объекта он был полностью разрушен и стал непригоден для выпуска и приема воздушных судов.

История

В июле 1931 года вышло постановление Сталинского городского совета, в котором было поручение отделу городского хозяйства и земотделу найти территорию под строительство аэропорта гражданской авиации в г. Сталино (старое название Донецка).  Аэропорту дали название в честь города – Сталино, и в 1933 году на нем уже выполнили первый пассажирский рейс «Аэрофлота» в направлении Старобельска. В 1936 году на площадке аэродрома базировались легкие самолеты У-2. Их использовали для авиахимических работ на полях, санитарных, грузо-почтовых и иногда пассажирских перевозок.

В июне 1941 года весь персонал аэропорта вошел в состав Красной армии. В 1944 году, после освобождения Донецкого региона от фашистской оккупации, заведение возобновило свою работу по перевозке грузов, пассажиров и выполнению авиахимработ.

В 1952 г. здесь была создана эскадрилья самолетов Ли-2. В начале 1957 г. был открыт новый аэровокзал для пассажиров, пропускная способность которого составляла до 100 человек в час.

Переименование аэропорта (как и города) в Донецк произошло в 1961 году.

В 1960-1970-х гг. здесь активно эксплуатировали самолеты Ил-18, Ан-10 и Ан-24. Из аэропорта Донецк вылетали отряды самолетов Ан-2 на сельскохозяйственные работы в страны средней Азии и ГДР, чем оказывали серьезную помощь в развитии сельского хозяйства.

В 1974 г. на базе аэродрома проведена реконструкция ВПП. Установлены новые радиотехнические средства посадки и взлета, а в 1975 г. открылось новое здание аэровокзала, пропускная способность которого составляла 700 человек в час. Благодаря этому обновленный объект транспортной инфраструктуры мог принимать все без исключения типы самолетов того времени, что значительно увеличило объемы перевозок пассажиров и груза.

Донецкое авиапредприятие первым среди всех освоило полеты на самолетах третьего поколения Як-42 и начало выполнять рейсы на них в 1983 году.

В 1988-1989 гг. инженерно-технический и летный персонал авиапредприятия активно помогал бедствующим, потерпевшим в результате Спитакского землетрясения.

С 1993 г. экипажи Донецкого авиапредприятия стали активно осваивать международные воздушные линии на самолетах Як-42. Международные перевозки выполнялись в 40 государств мира.

25.02.1998 г. авиапредприятие переименовали в Донецкую госавиакомпанию «Донбасс — Восточные авиалинии Украины». Компания и ее отдельные сотрудники неоднократно награждались различными грамотами и званиями от Министерства транспорта Украины.

В 2003 году предприятие реорганизовали на авиакомпанию «Донбассаэро» и аэропорт, на базе которого было создано предприятие коммунальной собственности под названием «Международный аэропорт Донецк». С 2012 г. объект носит имя Сергея Прокофьева – известного композитора времен СССР.

В 2011 г. в рамках подготовки страны к Евро-2012 в международном аэропорту Донецк началось строительство нового терминала по проекту хорватских специалистов.

26.07.2011 г. состоялось открытие новой ВПП (шириной 75 м, длиной 4000 м), а уже спустя 2 дня она стала обслуживать рейсы. По проектным данным обновленный донецкий аэропорт способен был обслужить до 5 миллионов пассажиров в год – это второй показатель по загруженности среди украинских аэропортов. Новая ВПП может  обслуживать все без исключения виды авиатехники, в том числе Ан-225 «Мрия» – мировой рекордсмен по габаритам и весу. В планах осталось размещение вокруг аэропорта сверхсовременного выставочного центра, мультимедиацентра и бизнес-города.

14.05.2012 – открытие в донецком аэропорту семиэтажного терминала с пропускной способностью 3100 человек в час.

24.12.2012 г. – состоялся запуск нового сайта аэропорта Донецк.

Реконструкция объекта обошлась в 3,5 раза больше расчетных показателей, на нее ушло 875 млн $.

События 2014-2015  годов

26.05.2014 г. донецкий аэропорт был закрыт в связи с попыткой его захвата сторонниками ДНР. В результате боевых столкновений на территории аэропорта в 2014-2015 гг. все его здания были полностью уничтожены.

13.01.2015 г. рухнула диспетчерская вышка. 

Основные данные аэропорта  им. Сергея Прокофьева:

  • Страна аэропорта: Украина.
  • Самый крупный международный аэропорт востока Украины.
  • GMT часовой пояс (лето/зима):+3/+2.
  • Координаты аэропорта:  долгота 37.74, широта 48.07.
  • Географическое месторасположение: в 10 километрах на северо-запад от города Донецк.
  • Число терминалов аэропорта: 1.

 

 

Донецкий аэропорт им. Сергея Прокофьева (Donetsk Sergey Prokofiev International Airport). Официальный сайт: www.airport.dn.ua

Донецкий аэропорт им. Сергея Прокофьева (Donetsk Sergey Prokofiev International Airport). Официальный сайт.2

Донецкий аэропорт им. Сергея Прокофьева (Donetsk Sergey Prokofiev International Airport). Официальный сайт.2

Донецкий аэропорт им. Сергея Прокофьева (Donetsk Sergey Prokofiev International Airport). Официальный сайт.3

 

Коды аэропорта:

  • ИАТА код аэропорта: DOK.
  • ИКАО код аэропорта: UKCC.
  • Внутрен. код аэропорта: ДНЦ.

 

Контактные данные:

  • Адрес электрон. почты аэропорта: airport@airport.dn.ua.
  • Городской телефон управления аэропорта: +380623447200.
  • Почтовый адрес аэропорта:   аэропорт, г.Донецк-21, Украина, 83021.
  • Городской телефон справки аэропорта: +380623447322.
  • Факс аэропорта: +380623320053.
  • Базовыми авиакомпаниями аэропорта являются  авиакомпаниями: Челлендж Аэро (ChallengeAero), Днеправиа (Dniproavia), Донбассаэро (Donbassaero).

 

 

 

Просмотреть другие аэропорты стран СНГ.

.

Новости

Лучшее в мире авиации

«Есть только Миль»
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Шиворот-навыворот
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх