Авиакомпания Донбассаэро
Прочие
Авиакомпания Донбассаэро

Авиакомпания Донбассаэро (Donbassaero). Официальный сайт.

Авиакомпания «Донбассаэро» является украинской компанией, которая базировалась на территории аэропорта Донецк. На период 2008 года перевезла свыше 516000 пассажиров. Состояла в рядах украинской авиационной группы. В 2013 году ее признали банкротом и ликвидировали.

История авиакомпании

Свою деятельность компания начала в 1931 году, когда Сталинский городской совет поручил отделу городского хозяйства и земельному отделу найти территорию для постройки гражданского аэродрома в городе Донецке (в период с 1924 по 1961 год город Сталино).

В 1933 году аэропорт был построен и именован «Сталино». Также был организован и проведен первый рейс из Сталино в Старобельск. Спустя три года, весной, в аэропорту создали отряд легких самолетов У-2. Они выполняли авиахимические работы в аграрном направлении, санитарные, грузовые, почтовые и пассажирские перевозки. В 1941 году, соответствуя «Положению о военном времени», в июне ГВФ призвали в Красную Армию. В 44-м году, после освобождения всего Донбасса от немецкой оккупации, предприятие вернулось к выполнению гражданских авиаперевозок грузов, почты, пассажиров. Иногда самолеты использовали для сельского хозяйства.

В 52-м году в аэропорту организовали эскадрилью тяжелых воздушных машин Ли-2. А в 57-м году в строй ввели новый аэровокзал, который проектировал архитектор В. Соловьев. Его пропускная способность составила 100 пассажиров в час. В 1961 году город и, соответственно, аэропорт переименовали в Донецк. В период 60-х и 70-х годов началась эксплуатация авиационных машин Антонова 24, 10 и Ильюшина 18. Летный отряд ПАНХ начал выполнять сельскохозяйственные авиационно-химические работы не только не только в регионе Донецка, но и в областях ГДР и Средней Азии.

Глобальную реконструкцию  радиотехнических средств посадки и взлета и ВПП аэропорта провели в 1974 году, а через год приняли новое здание в эксплуатацию. Пропускная возможность нового помещения составила 500 пассажиров в час. В 1982 году персонал аэропорта (летчики, инженеры и техники) начал осваивать новые самолеты Як-42 3-го поколения. Еще через год аэропорт Донецк – первый, кто в СССР стал совершать международные рейсы на Як-42. После донецкого летного и технического состава к учениям приступили Львовский, Симферопольский, Днепропетровский авиапредприятия и пилоты из Узбекистана, Туркменистана и Литвы.

В период с 88-го по 89-й год летный состав аэропорта принял активное участие в оказании помощи пострадавшим в результате Спитакского землетрясения. В 1991 году «Донецкий объединенный авиаотряд» переименовали в «Донецкое авиапредприятие». Через год собственными силами предприятие отремонтировало все единицы Як-42. В 1993 году начались международные полеты и осваивание рейсов на Як-42. Были открыты 40 воздушных направлений. В 1998 году «Донецкое авиапредприятие» сделали государственной авиакомпанией и переименовали в «Донбасс – Восточные авиалинии».

В 2003 году произошла реорганизация авиапредприятия. Таким образом, разделили аэропорт Донецк и авиакомпанию, которая получила новый статус – донецкое коммунальное предприятие областного совета или, по-другому,  авиакомпания «Донбассаэро».

В 2005 году компания приобрела свой первый Аэробус А320. Через год – еще один. Еще через год было объявлено о создании альянса между «Аэросвитом» и «Украинской авиационной группой». В декабре этого же года авиакомпанию реорганизовали еще раз, что в результате привело к появлению ООО «Донбассаэро». В 2008 году внедрили программу для часто летающих граждан – «Меридиан». В результате программа стала успешной и развивается в других авиакомпаниях  Украины до сих пор.

На итог 2012 года практически весь летающий авиапарк из «Донбассаэро» отдали в распоряжение авиакомпании «Роза Ветров». Также руководство авиакомпании сообщило сотрудникам о том, что планирует провести массовое сокращение. В декабре этого же года было подано заявление в суд о банкротстве. В начале января 2013 года по результатам судебных разбирательств было принято решение ввести мораторий на требования кредиторов. В марте Государственная авиационная служба Украины прекратила эксплуатацию сертификата авиакомпании «Донбассаэро». Также были приостановлены разрешения на техническое обслуживание.

Авиационные направления

  1. Региональные направления – Киев, Донецк, Одесса, Черновцы, Харьков, Днепропетровск, Симферополь.
  2. Международные направления – Вильнюс, Москва, Дубай, Стамбул, Мюнхен, Рига и большая часть средиземноморских курортов.

Флот «Донбассаэро» на 2011 год состоял из самолетов марки Аэробус: А320-211 – 3 единицы; А320-231 – 1 единица; А320-233 – 1 единица; А321-231 – 1 единица; А320-212 – 2 единицы; А320-232 – 2 единицы.   

Основные данные по авиакомпании Donbassaero:

  • Страна авиакомпании - Украина

  • В январе 2013 прекратила полеты. Чартерная авиационная компания Восточной Украины

  • Год появления: 1998

  • ИАТА код авиакомпании: 7D

  • ИКАО код авиакомпании: UDC

  • Внутренний код авиакомпании: 7Д

 

Авиакомпания Donbassaero​ официальный сайт: нет официального сайта.

Авиакомпания Donbassaero​ официальный сайт

 

Контактные данные:

  • Городской телефон авиакомпании: +380623885103

  • Почтовый адрес авиакомпании:  ул. Взлетная, д. 1В, г.Донецк-21, 83021, Украина

  • Факс авиакомпании: +380623320055

  • Адрес электронной почты авиакомпании: info@donbass.aero

  • Базовыми аэропортами авиакомпании являются аэропорты: Киев Борисполь, Донецк Сергей Прокофьев

  • Внутренние авиарейсы:  Донецк, Днепропетровск, Одесса, Киев, Харьков

  • В самолетном парке авиакомпании находятся самолеты: AirbusA320, AirbusA321.

 

 

Просмотреть другие авиакомпании стран СНГ. 

.

Лучшее в мире авиации

наверх