Быстрый, недорогой и совершенный: Китай готовится создать уникальный конвертоплан
Авторские статьи
Быстрый, недорогой и совершенный: Китай готовится создать уникальный конвертоплан

Быстрый, недорогой и совершенный: Китай готовится создать уникальный конвертоплан.

 

С момента зарождения эры авиастроения,  учёные и конструкторы всегда стремились к тому, чтобы создать максимально безопасные летательные аппараты, обладающие высокой скоростью полёта и достаточно большой манёвренностью. Конечно же, сочетать все эти качества порой бывает невозможно, особенно, когда речь идёт о создании по настоящему конкурентного в стоимостном плане воздушного судна, однако, авиаконструкторы из КНР, решили доказать, что при должном подходе, это вполне можно реализовать.

 

 

Пока весь мир зачарованно наблюдал за конвертопланом Bell V-280 Valor, представленным в конце прошлого года компанией «Bell Helicopter», китайские учёные заявили о том, что завершают тестовые испытания своего демонстратора, также, по своей сути, являющегося многофункциональным конвертопланом. Казалось бы, на сегодняшний день эти летательные аппараты не только дороги, но и не обеспечивают достаточной эффективности, однако, китайским учёным и авиаконструкторам Тяньцзиньского вертолётного завода, удалось создать по настоящему уникальный проект, который в ближайших перспективах займёт достойное место и в гражданской, и в военной авиации.

Китайский конвертоплан получивший название «Bobtail», представляет собой уникальный летательный аппарат, который обладая необычной конструкцией, может совершать взлёт и посадку в вертикальной плоскости, но в процессе совершения полёта, способен развивать крейсерскую скорость до 550 км\ч., перемещаясь на дистанциях до 4000 километров. Фактически, китайский конвертоплан уже на своей начальной стадии обходит хвалёный американский конвертоплан Bell V-280 Valor, который, к слову, проектировался далеко не одно десятилетие, но, что является куда более важным, стоимость производства одного устройства не превысит 60 млн. долларов, что по самым скромным подсчётам, вдвое дешевле, чем производство одного конвертоплана Bell V-280 Valor.

 

 

При разработке своего конвертоплана, китайские инженеры и учёные изначально планировали, что летательный аппарат сможет использоваться как в гражданской, так и в военной сфере, благодаря чему речь может идти не о десятках производимых воздушных средств, а о сотнях.

Специалисты не исключают того, что китайский конвертоплан «Bobtail» пройдёт свои первые лётные испытания к 2021 году, а уже к 2023 году начнёт активно использоваться, то есть, в течение всего лишь 5 ближайших лет, в мире может начать активно эксплуатироваться ещё один вид летательных аппаратов.

 

Костюченко Юрий специально для Avia.pro

Как говаривал мой покойный друг-дизайнер, нарисовать можно что угодно.

Автор этой заметки видимо также технически грамотен как и эти китайские горе-конструкторы,который наступают на грабли
известные конструкторам других стран с 70-х годов.

Молодец Юрий Костюченко - раздобыл такой аппарат, по сути схожий с нашим Ка-22, только пропульсивные винты у него толкающие, а у Ка-22 - тянущие. Не сомневаюсь, что у китайского винтокрыла - большое будущее, удачи ему!

Судя по рисункам - это не конвертоплан, а винтокрыл поперечной схемы. Молодцы китайцы!

Страницы

Блог и авторские статьи

Добролет VS РЖД, также как ЦСКА VS Локомотив
Сообщение в блоге
Авторские статьи
Такое себе продолжение футбольных разборок между ЦСКА и "Локомотивом", в которых "авиационно-армейский" клуб снова выглядит интереснее "железнодорожников".
наверх