Boeing 737-300. Фото. Видео. Схема салона. Характеристики. Отзывы.
Boeing 737-300, это узкофюзеляжный, двухдвигательный, реактивный авиалайнер, для коротких и средних авианаправлений, произведенный компанией «Boeing Commercial Airplanes». Boeing 737-300, является базовой моделью самолетов серии «737 Classic», в которую, помимо данной модели входят самолеты Boeing 737-400, с удлиненным фюзеляжем и Boeing 737-500 - версия с повышенной дельностью полёта, но укороченным фюзеляжем.
Boeing 737-300, хоть и создавался на основе двухсотой серии, и сохранил многие его черты, но тем не имение были видны изменения. На новом самолеты был увеличен фюзеляж на 2,64 метра, за счет двух дополнительных секций, которые были размещены впереди и позади несущего крыла. Под крылом, размах которого также был увеличен, на гондолах были установлены новые двухконтурные турбовинтеляторные двигатели СFМ International CFM56-3B-1 с тягой на взлетном режиме порядка 90 кН. В отличие от предыдущей серии, большая часть двигателей Boeing 737-300 была вынесена перед крылом самолета. Также был изменен и киль авиалайнера. Кабина пилотов и навигационно-пилотажное оборудование тоже подверглись модификации. Пилотажная кабина стала просторней и была оборудована современной цифровой авионикой EFIS.
Boeing 737-300 фото
Теперь показания о состояния бортовых систем, а также необходимая полётная информация, выводились на четыре цветных дисплея, которые были продублированы электромеханическими индикаторами. На Boeing 737-300 был установлен бортовой компьютер, который контролировал и соединял воедино автопилот и главные навигационные системы. На авиалайнере появилась возможности установки спутниковой системы навигации GPS.
Первый испытательный Boeing 737-300 выкатился из завода в городе Рентон 17 января 1984 года. Первый полёт на нем был совершён 24 февраля 1984 года. Сертификация на него была получена 14 ноября 1984 года. И в этом же году, 28 ноября, первый Boeing 737-300, поступил в американскую авиакомпанию «US Airwas». А в 1985 году компания «Boeing Commercial Airplanes», получила 252 заказа на данный авиалайнер.
Boeing 737-300 фото салона
Производство самолета Boeing 737-300 продолжалось до 1999 года. Всего было заказано и произведено больше 1000 этих самолетов. Последний серийный авиалайнер трехсотой серии с регистрационным номером ZK-NGJ, был поставлен 17 декабря 1999 года в авиакомпанию «Air New Zealand». На сегодняшний день самолет Boeing 737-300 продолжает использоваться многими авиакомпаниями на коротких и средних авианаправлениях с небольшим пассажиропотоком.
Лучшие места салона самолета Boeing 737-300 - Трансаэро
Boeing 737-300 схема салона
Технические характеристики самолета Boeing 737-300:
- Первый полет Boeing 737-300: 24 февраля 1984 года
- Годы производства: c 1984 года по 1999 год
- Длина: 33,40 м.
- Высота: 11,13 м.
- Размах крыла: 28,88 м.
- Ширина фюзеляжа: 3,76 м.
- Вес пустого: 32460 кг.
- Площадь крыла: 105,40 кв.м.
- Крейсерская скорость: 780 км./ч.
- Максимальная скорость: 876 км./ч.
- Потолок: 11300 м.
- Дальность полета при максимальной загрузке: 4204 км.
- Двигатели: 2 x ТРДД СFМ International CFM56-3B-1
- Длина разбега: 1950 м.
- Длина пробега: 1400 м.
- Экипаж: 2 человек
- Количество пассажирских мест: 149 мест в экономичном классе
Boeing 737-300 видео
Boeing 737-400 – Боинг 737-400 Boeing 737-500 – Боинг 737-500
Boeing 737-600 - Боинг 737-600 Boeing 737-700 - Боинг 737-700
Boeing 737-800 - Боинг 737-800 Boeing 737-900 - Боинг 737-900
Изумлён, восхищён. очень нравится. Компактно ,удобно. комфортно, всё продумано до мелочей! Да, такие машины сейчас очень нужны!
Страницы