Russian English French German Italian Spanish
Boeing  737-700
Статьи
Boeing 737-700

Boeing  737-700. Фото. Видео.Схема салона. Характеристики. Отзывы.

 

Пассажирский авиалайнер Boeing 737-700, является представителем серии «Next Generation», которое входит в семейство двухдвигательных, узкофюзеляжных самолетов Boeing 737, предназначенных для коротких и средних авианаправлений. Самолет  Boeing 737-700 был разработан непосредственно для замены модели  Boeing 737-300. По количеству мест  Boeing 737-700, соответствует своему предшественнику. В двухклассовой компоновки салона, в нём можно разместить 126 пассажирских мест. При максимальной компоновки кресел, самолет  Boeing 737-700 может взять на борт 149 пассажиров.  Boeing 737-700, также стал первым самолетом, произведенным по программе «737 Next Generation». На сегодня прямым конкурентом для авиалайнера Boeing 737-700 является узкофюзеляжных самолет Airbus A319.

Boeing 737-700 фото

Boeing  737-700 123

Официально о начале работ над самолетами серии «737 Next Generation» было объявлено в ноябре 1993 года. Первым заказчиком на самолеты новой серии стала авиакомпания «Southwest Airlines», которая в январе 1994 года сделала предзаказ на 63, новых самолета. Первоначально самолет Boeing 737-700 имел обозначение  Boeing 737-300X, что указывало на родство с моделью  Boeing 737-300.

На новый самолет были установлены турбовинтеляторные, двухконтурные двигатели  СFМ International CFM56-7B20s, с тягой порядка 91.6 кН.

Boeing 737-700, также получил новое хвостовое оперение и новое крыло, размах которого стал на 5,44 метра больше, чем Boeing 737-300.

На  Boeing 737-700, была применена цифровая авионики EFIS, производства американской  фирмы «Honeywell». Для вывода всей необходимой информации о полете, используются шесть многофункциональных ЖК-дисплея. На самолете также появилась возможность установки на лобовое стекло коллиматорного индикатора, так называемого Head-Up Display (HUD) или ИЛС. Пассажирский салон самолета был спроектирован на основе салона самолета Boeing 757. Большая же часть других деталей практически не изменилась с версии Boeing 737-300.

Из производственного ангара, готовый Boeing 737-700, выкатился 7 декабря 1996 года. Первый полет этого авиалайнера состоялся 9 февраля 1997 года. В ноябре этого же года самолет получил сертификат и еще через месяц был введен в эксплуатацию.

 

Boeing 737-700 фото салона

Boeing  737-700 салон

В последующем на основе пассажирского авиалайнера Boeing 737-700, компанией были произведены различные модификации. Например, авиакомпаниям был предложен административный вариант самолета, Boeing Business Jet (BBJ), рассчитанный на перевозку до 50 пассажиров в комфортабельном салоне на расстояние до 11000 километров. На этом самолете использован фюзеляж от  Boeing 737-700, с крылом от более крупного Boeing 737-800. А также на него установлены дополнительные топлевные баки.

Компанией «Boeing Commercial Airplanes» был выпущен и конвертируемый вариант авиалайнера, получивший обозначение  Boeing 737-700C. Данная модификация, при необходимости, позволяет быстро переоборудовать пассажирский самолет в грузовой транспортник.

31 января 2006 года была начата работа над новой модификацией самолета, Boeing 737-700ER (Extended Range), с повышенной дальностью полета. Основным заказчиком данной модели выступила японская авиакомпания «All Nippon Airways». Конкурирующим самолетом этой версии считается Airbus A319LR. На самолете  Boeing 737-700ER использованы технические решения, которые ранее были применены на Boeing Business Jet. В частности он оборудован дополнительными топливными баками и усовершенствованным крылом, что позволило увеличить дальность полета. В двухклассовой конфигурации, данный самолет позволяет разместить 126 пассажирских мест.

На основе Boeing 737-700 были выпущены самолеты и для военно-воздушных сил. К таким самолетам можно отнести военный транспортник Boeing C-40 Clipper и самолет дальнего радиолокационного обнаружения Boeing 737 AEW&C.

На сегодняшний день самолеты  Boeing 737-700 и его модификации продолжают производиться и поставляться во многие авиакомпании мира.

 

Лучшие места салона самолета Boeing 737-700 - Трансаэро

 

Boeing 737-700 фото схема салона

Boeing 737-700 схема салона

 

Технические характеристики самолета  Boeing 737-700:

 

  • Первый полет Boeing 737-700: 9 февраля 1997 года

  • Годы производства: c 1997 года

  • Длина: 33,63 м.

  • Высота: 12,55 м.

  • Размах крыла: 34,32 м.

  • Ширина фюзеляжа: 3,76 м.

  • Вес пустого: 38147 кг.

  • Площадь крыла: 124,58 кв.м.

  • Крейсерская скорость: 823 км./ч.

  • Максимальная скорость: 920 км./ч.

  • Потолок: 12500 м.

  • Дальность полета: 6040 км.

  • Двигатели:   2 x ТРДД СFМ International CFM56-7B20s или CFM56-7B24s

  • Длина разбега: 1900 м.

  • Длина пробега: 1460 м.

  • Экипаж: 2 человек

  • Количество пассажирских мест:  149 мест в экономичном классе

 

Boeing 737-700. Галерея. 

Boeing 737-700 фото 1Boeing 737-700 фото 2Boeing 737-700 фото 3

Boeing 737-700 фото 4Boeing 737-700 фото 5Boeing 737-700 фото 6

Boeing 737-700 фото 7Boeing 737-700 фото 8Boeing 737-700 фото 9

Boeing 737-700 фото 10Boeing 737-700 фото 11Boeing 737-700 фото 12

 

Boeing 737-700 видео

 

Посмотреть все остальные самолёты можно тут.

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
.

Лучшее в мире авиации

наверх