Russian English French German Italian Spanish
Авиакомпания Эль Аль
Прочие
Авиакомпания Эль Аль

Авиакомпания Эль Аль (El Al). Официальный сайт.

«Эль Аль» (ивр. אל על‏‎‎‎ — «ввысь») — самая крупная авиационная компания Израиля, национальный авиационный перевозчик. Штаб-квартира располагается в Тель-Авиве. Занимается пассажироперевозками в страны Африки, Азии, Европы, Северной Америки и Ближнего Востока. Специальный отдел компании, «Эль Аль Карго», занимается грузоперевозками.

История

Израильские инженеры в сентябре 1948 года техники переоборудовали гражданский и военный самолёт ВВС Израиля.

Самолёт поднялся с военной базы Тель-Ноф и имел на борту два экипажа общим числом 16 человек. Самолёт прибыл в Женеву, где принял на борт президента Израиля Вейцмана Хаима с супругой Верой. Вечером в тот жев день самолёт прибыл обратно в Тель-Ноф. Самолёт в воздушном пространстве Израиля в его первом гражданском полёте сопровождали четыре истребителя. Этот полёт считается первым для гражданской авиационной компании Израиля «Эль Аль». Авиационная компания официально была основана 15 ноября 1948 года и в августе 1949 года начала производить регулярные пассажирские перевозки из Тель-Авива в Рим и Париж, чуть позже к пунктам назначения прибавился Лондон. Беспосадочные полёты в Нью-Йорк из Тель-Авива начались с 15 июня 1961 года, когда самолёт Боинг 707, который принадлежит «Эль Аль», установил мировой рекорд по дальности беспосадочного полёта, покрыв за 9 часов и 33 минуты расстояние в 9270 километров. Авиационная компания с 1978 года не выполняет полётов по субботам.

Первая фаза откладываемой долго приватизации компании началась в июне 2003 года, когда 15 % акций компании выставили на продажу на Тель-Авивской фондовой бирже. Холдинг «Кнафаим-Аркиа» приобрёл большую долю акций «Эль Аль» в 2004 годy и теперь претендует на полное обладание авиационной компанией. 40 % акций «Эль Аль» на сегодняшний день принадлежат «Кнафаим-Аркиа», 30 % — частным инвесторам, 30 % — государству. В «Эль Аль» занято 5417 сотрудников.

Безопасность

«Эль Аль» имеет репутацию одной из самых безопасных авиационных компаний в мире по следующим причинам:

На борту

Известно, что как минимум один сотрудник службы авиационной безопасности в штатском находится на борту каждого самолёта во время полёта (на 787 - два сотрудника). Все сотрудники имеют оружие, спрятанное под одеждой. Все агенты — выходцы из армейских частей спецпредназначения. Большая часть пилотов «Эль Аль» в прошлом — лётчики ВВС Израиля. Помимо этого, весь экипаж самолёта проходит курс рукопашного боя — «Крав мага» и курсы поведения при террористической атаке и в нештатной ситуации.

Кабина экипажа во всех лайнерах авиационной компании отделена от пассажирского отсека двойными дверями, имеющими кодовый замк. Вторая дверь откроется только тогда, когда первая закроется и входящий будет опознан вторым пилотом или капитаном.

Багажный отсек от пассажирского отделён усиленным стальным полом, на случай взрыва.

На земле

Проверка пассажиров проводится специальной службой авиационной безопасности «Эль Аль», которые проходят специальные курсы.

Весь багаж просвечивается обязательно службой безопасности перед тем, как допустить на борт. Так, к примеру, в аэропорту Домодедово в Москве после проверки все пассажиры ожидают посадки на рейс в специальной, отдельной от других пассажиров, «стерильной»  зоне — зона посадки (выход № 12) отделена стеклянным ограждением и вход туда строго по посадочным билетам на рейс. Пассажиры, которые не являются гражданами Израиля, проходят особенно внимательную процедуру досмотра.

История

Правила повышенной безопасности ввели в авиационной компании после первого политического угона самолёта в истории никарагуанским революционером Патрисио Аргуэльо и членом Народного фронта освобождения Палестины Лейлой Халед 23 июля 1968 года. Данный случай оказался единственным успешным прецедентом захвата израильского самолёта.

Флот

Во флоте авиационной компании есть 41 самолётов производства Американского производителя Boeing Airplanes. Средний возраст флота компании составляет 13,3 года.

Авиационная компания в августе 2015 года сообщила, что начнёт проводить преговоры с Boeing Airplanes о покупке или лизинге 15-ти самолётов нового поколения Boeing 787-800 и Boeing 787-900 Dreamliner. Поставка самолётов начнется не раньше 2018 года. Но на 17 августа 2015 года корпорация Боинг не подтвердила получаение заказа.

Основные данные авиакомпании  El Al:

  • Страна авиакомпании: Израиль.
  • Национальная израильская авиационная компания.
  • Год появления АК: 1949.

 

​Коды авиакомпании:

  • ИАТА код авиакомпании: LY.
  • ИКАО код авиакомпании: ELY.

 

Эль Аль (ElAl). Официальный сайт: www.elal.co.il.

Эль Аль (ElAl). Официальный сайт.

Авиакомпания Эль Аль (El Al). Официальный сайт.2

 

Контактные данные:

  • Основные аэропорты авиакомпании: ТельАвив Бен Гурион.

  • Почтовый адрес авиакомпании: Israel, Tel Aviv, 70100,  POBox 41, BenGurion Airport, ElAl Head Office.

  • Городской телефон авиакомпании: +97239716111.

  • Факс авиакомпании: +97239721442.

  • Адрес электронной почты авиакомпании: corporate@elal.co.il.

  • Городской телефон российского представительства авиакомпании: +74952321017.

  • Факс представительства в России: +74952321013.

  • Внутренние авиарейсы авиакомпании:  Тель-Авив, Овда.

  • В страны СНГ авиарейсы авиакомпании:  Киев, Днепропетровск,  Москва, Минск,  Санкт-Петербург, Одесса, Симферополь.

  • Международные авиарейсы авиакомпании:  Афины, Амстердам, Барселона, Бангкок,  Брюссель, Берлин, Бухарест,  Будапешт, Вена, Варшава, Йоханнесбург,  Гонконг,   Краков, Каир,  Лондон, Ламака, Мадрид, Лос-Анджелес,  Марсель, Майами,  Мюнхен, Милан,  НьюЙорк, Ньюарк, Пекин, Париж,   Рим, Прага, Стамбул, София,  Франкфурт-на-Майне, Торонто,  Чикаго, Цюрих, Чисинау.

  • Авиакомпания владеет следующими типами самолетов:  Boeing737-700, Boeing737-800, Boeing737-900, Boeing747-200, Boeing747-400, Boeing757-200, Boeing767-200, Boeing767-300, Boeing777-200.

 

 

 

 

Просмотреть другие авиакомпании Азии можно здесь

Комментарии

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

По независящим от меня обстоятельствам за три недели до полета вынужден был отменить вылет в Тель Авив.Из 16819 рублей предложили вернуть 319(триста девятнадцать) рублей.Узнать об этом можно только в случае отмены.Эль Аль просто мошенники.Не летайте Эль Аль.Летайте самолетами Аэрофлота.

Должны были лететь рейсом 615: Тель Авив- Домодедово. Рейс отменили, причину никто толком не объяснил. Отправили через сутки с пересадкой в Мюнхене, причем самолет из Мюнхена сел в Шереметьево. Никто не извинился. Кому жаловаться?

Вроде бы компания такого уровня а громадные задержки рейсов всё равно присутствуют. Представитель компании как может старается урегулировать возникающие ситуации, но все мы люди и покупаем билеты для того, чтобы в определённое время уже быть в другой стране. а не торчать в аэропорту в ожидании когда же наконец подойдёт твоя очередь.

При этом больше всего восхитила профессиональная работа пилота, благодаря которому и взлёт и посадка прошли замечательно! Пока в данной авиакомпании трудятся профессионалы настолько высокого класса, позволительно ничуть не беспокоиться за надежность воздушного передвижения!

Не знаю, сколько времени нужно было потратить на то, чтобы доставить чемодан с самолёта и положить на ленту, но сотрудника похоже никуда не торопятся. Пришлось ждать свои вещи более часа. При этом впечатления от перелёта удовлетворительные. Обслуживающий персонал был исключительно мужским. Все предупредительные и очень вежливые.

Летела в отпуск. Туда вылет задержали почти на два часа, а обратно ни на минуту. Нам, конечно, никто ничего не потрудился тогда объяснить, но думаю - это было связано с метеорологическими условиями, так как в тот день, когда мы приехали, был сильный дождь. Питание в самолёте замечательное, а ассортимент ничуть не хуже того, который был в Анталии.

18 лет летаю с этой авиакомпаний. Никаких проблем с шмоном и проверками. Наверное потому, что я не забивают чемоданы всякой ерундой. Ни планшет, ни ноутбук, ни фотоаппарат не вызывал интереса у проверяющих. Летом прошлого года увлекся фотографией в аэропорту. Никакой грубости и унижений не было. Но чемодан был проверен в недрах аэропорта (впервые за все полеты). Но я не считаю это обидным, а отношу к работе службы безопасности. С каждым годом самолеты все новее и лучше. Еда и обслуживание в эконом-классе нормальные. Адекватный и вежливый персонал. Доверяю их пилотам. На практике нет ни одной задержки рейса. Также часто пишут, что стюардессы говорят исключительно на иврите – это вранье. Скорей мы толком не знаем как произносить английские слова. Кстати, точно такая же ситуация и с немецкими самолетами. Важно осознать то, что это их национальные самолеты, летающие по всему миру, и им не обязательно говорить прямо на всех языках. Международного английского вполне достаточно. А то что наши соотечественники не знают английский язык, они пытаются решить, разговаривая на ломаном русском. Летаю очень давно, но иврита так и не выучил. Хотя, мне это ничуть не мешает во время проверок. И эти жуткие сказки про невежливых проверяющих – это скорей, амбиции проверяемых. Кому не нравится, никто не заставляет вас летать с этой авиакомпанией. Их очень много. Но я принял решение уже после первого полета с ними.

Страницы

.

Лучшее в мире авиации

наверх