Авиакатастрофа Ту-114 ТУ МВЛ ГА в аэропорту Шереметьево
-
Дата авиакатастрофы: 17.02.1966 г.
-
Время авиакатастрофы: 01:38
-
Страна авиакатастрофы: СССР
-
Место авиакатастрофы: аэропорта Москва (Шереметьево)
-
Тип воздушного судна: Ту-114
-
Регистрация воздушного судна: CCCP76491
-
Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)
-
Подразделение: ТУ МВЛ ГА
-
Рейс: СУ-065
Хронология событий:
Самолет в течение 3-4 секунд продолжал двигаться в воздухе, периодически касаясь правой тележки о снежный бруствер и одновременным разворачиваясь вправо. Самолет ввиду недостаточной скорости для набора высоты, продолжая вправо разворачиваться с опусканием носа и увеличением правого крена, коснулся правой плоскостью, а потом винтами четвертого двигателя поверхности полосы. Самолет после разрушения винтов и ОЧК перевернулся и упал в снег справа от полосы. Зад фюзеляжа остался лежать перевернутым на 180° градусов вне зоны разгоревшегося пожара. Перед фюзеляжа и центроплан полностью разрушены. 6 членов экипажей и 12 пассажиров имели ранения.
Данные о потерпевших:
Всего на борту было 65 человек: 19 членов экипажа и 47 пассажиров. Всего погибло 21 человек: 13 членов экипажа, 8 пассажиров.
Детали авиакатастрофы:
-
Этап полета: взлет
-
Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка служб УВД, погодные условия, ошибка экипажа
Данные о самолете:
-
Марка самолета: Ту-114
-
ID самолета: CCCP-76491
-
Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР
-
Дата производства воздушного судна: 16.12.1964
-
Заводской номер самолета: 64М472
-
Часы наработки воздушного судна: 93
-
Циклы наработки воздушного судна: 19
Данные о рейсе:
-
Рейс: СУ-065
-
Тип рейса: Регулярный пассажирский
-
Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)
-
Подразделение: ТУ МВЛ ГА
-
Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР
-
Летел из: Москва (Шереметьево)
-
Летел в: Конакри
-
Первоначальный пункт: Москва (Шереметьево)
-
Окончательный пункт: Браззавиль
Дополнительные данные: Данные об экипаже:
-
Экипаж №1
-
КВС Виктор Артурович Филонов
-
проверяющий, нач. лет. отд. тр. ав. упр. летн. службы МГА Юрий Константинович Валериус
-
второй пилот Николай Алексеевич Гуреев (выжил)
-
бортинженер Станислав Юлианович Доброчинский
-
штурман Николай Дмитриевич Солянов
-
бортрадист Владимир Арсентьевич Голеницкий
-
бортпроводник Кедрина Михайловна
-
бортпроводник Татьяна Сергеевна Виноградова (выжила)
-
бортпроводник Алла Александровна Голубева (выжила)
-
Экипаж №2
-
КВС Александр Николаевич Житов
-
второй пилот Владимир Петрович Громадин (выжил)
-
бортинженер Николай Семенович Анищенко
-
штурман Александр Григорьевич Андреев
-
бортрадист Борис Николаевич Макаров
-
бортпроводник Ольга Владимировна Михайлова
-
бортпроводник Анатолий Павлович Молоканов
-
бортпроводник Людмила Павловна Маркова (выжила)
-
ст. инженер Владимир Васильевич Беляев
-
инженер В.К. Бабаскин (выжил)
Бортпроводницу экипажа 1- Кедрину, -звали Марта.
На борту находились-2 представителя ОКБ Туполева -ведущий инженер по с-ту ТУ-114 -Галкин Игорь Михайлович и ведущий конструктор Шахов Алексей Яковлевич. Оба выжили.
Страницы