Авиакатастрофа Ли-2 Улан-Удэнского авиазавода МАП в Иркутской области

• Дата авиакатастрофы: 13.11.1974 г.

• Время авиакатастрофы: 07:25

• Страна авиакатастрофы: СССР

• Место авиакатастрофы: Иркутская область, Эхирит-Булагатский район, близ села Харат

• Тип воздушного судна: Ли-2

• Регистрация воздушного судна: СССР08823

• Название авиационной компании: Улан-Удэнский авиационный завод

Хронология событий: Пассажир-женщина спустя 40 часов скончалась, второй пассажир (Торхов) имеет отравление дымом. Третий пассажир и экипаж не пострадали. Пожар был ликвидирован пожарными прибывшимимашинами. Посадка юыла проведена спустя 5 минут после сообщения Торхова о том, что был пожар на заснеженное поле с МК=300 градусов в 4 км от линии заданного пути меж селами Харат (на дистанции 4 км) и Верхний Кукут (350 м) в 24 км от аэропорта Усть-Орда. Пробег составил после посадки 320 м. Груз являл из себя двадцатилитровые бутыли в обрешетке, имеющей деревянную стружку. Тара применялась неоднократно. Часть стружки и обрешетки была пропитана перевозимыми ранее жидкостями. Тара загружена от кабины пилота в несколько рядов до грузовой двери. Очаг пожара располагается за шпангоутом №12 с правой стороны фюзеляжа.

Данные о потерпевших:

• Всего на борту было 8 человек: 5 членов экипажа и 3 пассажиров. Всего погибло 1 человек: 1 пассажир.

Детали авиакатастрофы:

• Этап полета: Горизонтальный (крейсерский) полет

• Выявленные причины авиакатастрофы: нестандартные причины

Данные о самолете:

• Марка самолета: Ли-2

• ID самолета: СССР-08823

• Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР

• Дата производства воздушного судна: 03.12.1951

• Заводской номер самолета: 18440307

• Часы наработки воздушного судна: 6945

• Циклы наработки воздушного судна: 5410

• Двигатели: ЛС 121286 КЛ 1214198

Данные о рейсе:

• Тип рейса: Грузовой

• Авиационная компания: Улан-Удэнский авиационный завод

• Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР

• Летел из: Улан-Удэ

• Летел в: Красноярск

• Первоначальный пункт: Улан-Удэ

• Окончательный пункт: Уфа

Данные об экипаже:

• КВС Владимир Родионович Ковалев

• второй пилот Владимир Николаевич Фёдоров

• бортмеханик Николай Савельевич Чашкин

• бортрадист Геннадий Никитович Иванов

• проверяющий, ком. ато Улан-Уденского авиазавода Сергей Тимофеевич Попельнюк