Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Н. И. Сазыкина

Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Н. И. Сазыкина является одной из самых крупных на территории Российской Федерации. "Прогресс" производит аэрокосмические детали, а также узкий круг вертолётов. Гордостью компании является вертолёт Ка-52, который создаётся специально по заказу Министерства обороны Российской Федерации. На заводе работает более 6200 человек, они занимают площадь в 290 000 кв.м.

Стоит отметить заслуги государственного уровня самого завода и рабочего персонала. Первая награда была получена в 1977 году - орден Трудового Красного Знамени, а также в 1986 году орден Октябрьской революции. Личные награды получило более 625 человек. Трое из них удостоены самого высокого звания - Герои Социалистического труда., Это директор завода, слесарь и токарь. 

Строительство завода началось в далёком 1936 году, в течение1938 года сменилось 3 директора. Первый из них был расстрелян ещё до того, как корпуса были сданы в эксплуатацию, его обвинили в саботаже и отсрочке строительных действий, но в 1977 году был оправдан. В 1937 годы заступает С.И. Апостолов, но ровно через год его меняет Новиков. Именно при последнем директоре, стали сдаваться первые корпуса авторемонтного завода. Одновременно начинается ремонта некоторых моделей самолётов и их двигателей.

Строительство самолётов началось в конце 1940 года. Была выпущена первая тренировочная модель УТ-2, а в мае 1941 года, народу был представлен официальный тип данного самолёта. Знаковым событием для авторемонтного завода №116 стала Великая Отечественная война, за её годы данный завод сделал практически 6000 самолётов, причём только двух моделей. 

На сегодняшний день,

производится одна знаковая модель -

это вертолёт Ка-52,

под названием "Аллигатор"

В 1959 годы директором завода становится Сазыкин, именного под его руководством начинается строительство ракетной техники, что поднимает завод на новый высокий уровень. Ровно через десять лет, завод №116 создает свой первый вертолёт, выпущено всего две модели, а в итоге 1241 машина. С 1972 года завод создаёт пушечные вертолёты, которые можно смело использовать в бою. 

Стоит отметить одну гордость завода - спортивный самолёт модели Як-50. Производят их с 1973 по 1986 год, за это время было выпущено 2 модели - Як-50 и Як-55. В общей сложности вышло 532 машины. 

На сегодняшний день, производится одна знаковая модель - это вертолёт Ка-52, под названием "Аллигатор", он предназначен для разведки в любых погодных условиях, а так же для любого типа боя. 

Посмотреть остальные заводы